Умз 4216 стук двигателя

[Vovchikk 723]

@L2140 Что ты так переживаешь за человека. Он вроде выше сказал что денег на машину не жалеет, видать столько не жалко. Вал хоть вытащили промеряли? Или так на глаз.

[Slavyan 957]

Может сразу все 4 шатуна заменить? Потом и другие вскоре могут подойти

[Олег Ф. 1 433]

Если машина действительно приносит какой-то ощутимый доход, то лучше влезть в долги, но сделать один раз нормально, чем латать Тришкин кафтан.

[Vitaly1982 48]

2 часа назад, Олег Ф. сказал:

но сделать один раз нормально,

Зачем? Меняешь 1 шатун. 25 рябчиков отдай. Через мксяц еще 1. Еще 25. Еще Через 3 месяца, оба оставшихся застучат. Еще 25. Ремонтник должен быть при работе всегда!

ведь не каждый день такая казеля в бокс заезжает!

[masiy 264]

9 часов назад, Петрушин сказал:

Ну почему «как было»?стук из-за шатуна, устраним, поднятие антифриза из-за головы, устраним…это уже далеко не как было…ремонт 20 тыс или 100 тыс, есть же разница?100 нету, а оставлять машину не на ходу до лучших времен это не вариант, я без нее без работы, замкнутый круг, я не заработаю на ее ремонт если сейчас не соберу…но и так же как было я собирать не собираюсь, устраню текущее, потом буду разбираться с нарастающим..до лета думаю хватит с головой, а там уже сам буду делать..

Если палец стучал то втулку под палец меняется и всё. В основном меняется шатун если вкладыш провернуло. Новый надо подбирать по массе старого, а то будет болтать двс.

[server100 26]

Поршневой палец это молотит, у меня тоже самое было пару лет назад. Тоже сначала голову сломал,  все проверил, потом

,после разборки--второй цилиндр. Может частично показать поочередное отключение свечей,   звук будет меньше , но не всегда.

  Какой пробег мотора ?

13 часов назад, Петрушин сказал:

В общем стучит палец в шатуне, блок меряли, сказали точить, выпускные клапана просели…Буду менять голову и шатун на 4 цилиндре , на большее пока денег нет…

Проседают от пропана не выпускные клапана а их тарелки. Клапана-это ерунда , поставил новый, притер и все. А тут надо гбц менять.  И масло лей хотя бы полусинтетику--движок внутри чище будет. Я меня такой же был , пока на минералке ездил.

Изменено 11 января, 2023 пользователем server100

[Петрушин 1]

5 часов назад, server100 сказал:

Поршневой палец это молотит, у меня тоже самое было пару лет назад. Тоже сначала голову сломал,  все проверил, потом

,после разборки--второй цилиндр. Может частично показать поочередное отключение свечей,   звук будет меньше , но не всегда.

  Какой пробег мотора ?

Проседают от пропана не выпускные клапана а их тарелки. Клапана-это ерунда , поставил новый, притер и все. А тут надо гбц менять.  И масло лей хотя бы полусинтетику--движок внутри чище будет. Я меня такой же был , пока на минералке ездил.

Не не, только только полусинтетика, минералку никогда не лил…просто попалась паленка…тарелки?имеешь ввиду седла?так они переприсовываются

[Олег Ф. 1 433]

У меня 31 год назад, когда я работал в АТП, тоже раз стук появился на ЗИЛ-130, доехал потихоньку до базы, написал механику маляву, и уехал на выходные в деревню. В понедельник прихожу, машина в боксе, мотор раскидан. Они сняли вначале поддон, увидели на дне бронзовую стружку, и сразу поняли, что втулка пальца. Высмотрели на котором шатуне, сняли паук и голову, и заменили один шатун, так потом ещё несколько месяцев до увольнения и ездил без проблем.

[ZAN57 3 298]

22 часа назад, Петрушин сказал:

В общем стучит палец в шатуне, блок меряли, сказали точить, выпускные клапана просели…Буду менять голову и шатун на 4 цилиндре , на большее пока денег нет…

Один шатун меня неразумно... остальные возможно на пределе.

[Петрушин 1]

1 минуту назад, ZAN57 сказал:

Один шатун меня неразумно... остальные возможно на пределе.

Да, так же как и вкладыши…короче всетаки попал я(((

[ZAN57 3 298]

5 минут назад, Петрушин сказал:

Да, так же как и вкладыши…короче всетаки попал я(((

Да это было сразу понятно... Ведь просто разборка/мелкий ремонт/сборка уже стоят паритетно со стоимостью части деталей. Поэтому выгоднее чуть добавить и сделать лучше. Вкладыши как раз не так проблемно, можно поменять профилактически на тот же размер- еще походят, хоть шейка и эллипсная уже. Ну чуть меньше давление станет. А вот палец/поршень/шатун тут шутить опасно. И "братская рука" вылезть может через блок, или кольцо лопнет в канавке, край поршня обломит и пробьёт насквозь башку... у меня так и было.

Изменено 12 января, 2023 пользователем ZAN57

[server100 26]

3 часа назад, Петрушин сказал:

Не не, только только полусинтетика, минералку никогда не лил…просто попалась паленка…тарелки?имеешь ввиду седла?так они переприсовываются

Где перепрессовываются ? В автосервисе ? Если у них есть соответствующее оборудование, как на заводе--может быть. А так лучше не рисковать и купить новую ГБЦ.  Седла могут вывалиться в самый не подходящий момент и заклинить ДВС .

[Алексей Ф. 9 034]

Бери новый УМЗ с чугунным блоком))

[masiy 264]

3 часа назад, Петрушин сказал:

Не не, только только полусинтетика, минералку никогда не лил…просто попалась паленка…тарелки?имеешь ввиду седла?так они переприсовываются

Не точно написал. Если разбита втулка, то её меняют, райберуют и шатун как новый. Его меняют  когда он стал кривым или провернулся вкладыш. Я обычно отдаю и мне перепрессовывают втулки. У нас кроме простых умельцев с оборудованием есть фирма механика. А шатун сначала измеряют и только потом вердикт, можно восстановить или нет.

[B.V.A 4 414]

44 минуты назад, Петрушин сказал:

Да, так же как и вкладыши…короче всетаки попал я(((

 

Как бы ты нЕ сделал.. всегда будут люди которые будут противоречить и искать косяки в твоём поступке..

К примеру купи новый мотор, сразу будут писать что старый восстановить можно было бы.. или устанешь теперь отбивать.. мотор ..омно лучше бы узет или камень взял и т.д..

Как бы выслушать надо всех!. но делать как тебе вздумается).. а там как получится или повезет.. мы ведь большенство на СВОИХ ошибках учимся ..

[Vadim _vi 734]

@Петрушин Для  запрессовки  шаатунных  втулок  и  последующей  расточки  нужен  кординатно-расточный  станок, а так  деньги  на  ветер.  Шатунный  вкладыш  и  втулка  шатуна  должны  располагаться  строго  параллельно  и по  другому  никак.  Сделать  это  разверткой  довольно  проблематично,  потом  при  сборке  жалобы  пошли  почему  зажимает?  Просто  долго  писать и  неохота.

[Олег Ф. 1 433]

Проще шатунов новый купить, или все 4 уж тогда.

[masiy 264]

7 часов назад, Олег Ф. сказал:

Проще шатунов новый купить, или все 4 уж тогда.

Тогда проще купить новый двигатель, ведь и блок и колено и голова старые и могут накрыться медным тазом. Но шатун если не гнут  и вкладыш не провернуло, то он вечен и миллион и несколько может пройти, он же не пластмассовый , а металлический и не сжимается и не растягивается при работе.

[Олег Ф. 1 433]

Не в каждом сервисе есть возможность поменять втулку в шатуне.

[Vadim _vi 734]

@Олег Ф. Я  говорю  про  свой  город.  У  нас  ведра  и  гваозди  не  делают.

[masiy 264]

14 часов назад, Олег Ф. сказал:

Не в каждом сервисе есть возможность поменять втулку в шатуне.

Вы правы, в сельском сервисе  может и не быть и то наврятли.  Неужели в сервисе нет плоских тисков да сверлильного станка и что трудно в этих тисках выставить шатун с помощи уровня.  В советское время это ваще делалось на "коленках" и движки ходили по 300 - 400 тысяч км.

[B.V.A 4 414]

Норм сервис в наше время трудно найти.. а если он есть) то очередь, зачастую на несколько недель вперёд..

 

[masiy 264]

4 минуты назад, B.V.A сказал:

Норм сервис в наше время трудно найти.. а если он есть) то очередь, зачастую на несколько недель вперёд..

 

 

4 минуты назад, B.V.A сказал:

Норм сервис в наше время трудно найти.. а если он есть) то очередь, зачастую на несколько недель вперёд..

 

Может там где родился Дед Мороз и не найти сервис, но у нас их на каждом углу и в гаражах и оборудование у них отличное и седла меняют и аргоном варят, вот раньше даже шатуны садили, правда там где они работали построили жилой комплекс . А втулку даже самому поменять можно, главное умение и сноровка. Вот я сдавал колено на расточку и всё было нормально, кроме как попал на косорукого и он на отцентровал коренные относительно прилива, на который ставят маховик и стоит сальник колена.  Ведь и в бутылках собирают макеты кораблей.

[B.V.A 4 414]

21 минуту назад, masiy сказал:

 

Может там где родился Дед Мороз и не найти сервис, но у нас их на каждом углу и в гаражах и оборудование у них отличное и седла меняют и аргоном варят, вот раньше даже шатуны садили, правда там где они работали построили жилой комплекс . А втулку даже самому поменять можно, главное умение и сноровка. Вот я сдавал колено на расточку и всё было нормально, кроме как попал на косорукого и он на отцентровал коренные относительно прилива, на который ставят маховик и стоит сальник колена. 

 

Получается ты сам себе противоречишь .. 

Как бы все есть и делают норм, но мне накосячили)..

[Алексей Ф. 9 034]

Все нормальные сервисы судя по форуму почему то в Воронеже, Краснодаре и на Урале. В СПБ одни рвачи криворукие))