Огромный люфт - это нормально?

[Кирилл 824]

Как то подзакис у рабочей газели шкворень, вот тут я замучался машину по дороге вести, приходилось постоянно направлять её подруливая, а когда разбило шарнир в поперечной тяге, то чухнулся уже когда колесо сожрало, ибо ехала машина исключительно стабильно.

[ИванСПб 1 242]

В 29.04.2023 в 02:55, Кирилл сказал:

стабилизатор поперечной устойчивости

да, напутал с терминологией

на майские покатался туристом, до Петрозаводска заодно товарищу в деревню завёз кое-каких ништяков весом примерно на 200 кг

так вот это я чему -  Соболь это машина которая очень не любит ездить пустой, с хотябы частичной загрузкой он "держит" дорогу значительно уверенней

я давненько ничего тяжелее воздуха не возил, вот и подзабыл эту важную особенность, извиняюсь перед своим автомобилем ))

Изменено 7 мая, 2023 пользователем ИванСПб

[Кирилл 824]

Про 2752 комби я бы сказал наоборот, пустым мне больше нравится, ну если  сидят  200кг это как пустой ) а вот загруженные в грузовой отсек 500-600кг сильно его в поворотах мотают...

вот это там ехало + 2 пассажира, ещё четыре рулона мягкой кровли и кабеля кг 5×6 метров 50 лежат в кузове

[MAGNUS 1 094]

10 часов назад, Кирилл сказал:

Про 2752 комби я бы сказал наоборот, пустым мне больше нравится, ну если  сидят  200кг это как пустой ) а вот загруженные в грузовой отсек 500-600кг сильно его в поворотах мотают...

 

вот это там ехало + 2 пассажира, ещё четыре рулона мягкой кровли и кабеля кг 5×6 метров 50 лежат в кузове

Потому что нагрузка, в основном, на заднюю ось идет и перед разгружается. На газели тоже не всегда комфортно ехать, когда на хвосте что-то тяжелое.

[ИванСПб 1 242]

В 08.05.2023 в 23:58, Кирилл сказал:

загруженные в грузовой отсек 500-600кг сильно его в поворотах мотают

выскажу предположение что это может зависеть от регулировок передней подвески, в частности углов сход-развала, жёсткости пружин

[Кирилл 824]

нет в этом Соболе пружин ) просто центр тяжести высоким и смещённым назад становится.