КАМАЗ Компас 5 убийца Газели?

[MAGNUS 1 081]

В 10.07.2024 в 11:42, БРОДЯГА74 сказал:

Да и обманывает он, это авто автоматом будет вне закона, "оно" как он говрит весить будет 3т+, пустое, т.е грузоподьемность у этого "оно" макс 500кг-

"Оно" в категории "В" никакое...

Транзит такой же, но ездит. Про категорию В он говорил разве?

По факту - это аналог Валдая нового с камминсом 2,8 под капотом. И примерно та же длина рамы.

[Алексей Ф. 8 902]

1 час назад, MAGNUS сказал:

Про категорию В он говорил разве?

Конечно говорил в чем и фишка данного авто, Валдай категории С  с полной массой около 7000 кг в ПТС.

[B.V.A 4 409]

В 10.07.2024 в 11:42, БРОДЯГА74 сказал:

Авто не приспособлено к работе, даже с хорошей кабиной!

Короткие рессоры, тряску не уберет никакое хорошее сидение, как спать с рычагом под боком!

3.5 ляма не та цена что бы конкурировать с газелькой, на которую запчасти на каждом углу!

 

Корея япан китай почти всегда шли короткая рессора и седло на крыле.. костотрясы.. 

Скворечник на крышу ставишь.. я ездил норм..

Ну и запчасти , если ломается (возможно) не будет то зачем они.. ..

 

А так с запч. будут проблемы.. и запч. будут не пойми какого качества.. 

 

[вилли 857]

Выиграет конкурентную борьбу за потребителя тот кто предложит адекватную и реальную гарантию

А качество газа и китая похоже одинаково нн предсказуемо(

[Alex030569 6 140]

завод газ выживает только по тому,что это градообразующее предприятие и правительство просто не даст ему умереть,то же самое с Ладами,Камазами.

А по сути наш автопром это машины слепленные из говна.

Изменено 12 июля пользователем Alex030569

[Валерий(69) 1 455]

А чем этот автомобиль не подходит? JAC-56 г/п 900 кг, фактически он 3х тонник.

 

[Олег Ф. 1 389]

Так это почти тоже самое, конкурент Фотону этому, а Камаз Компас 5 и есть этот Джак, с небольшими отличиями, еще Донг-Фэнг аналогичный есть в продаже, китайцы не дремлют, а конкуренция - это хорошо. В нашей местности, по дороге в Питер и обратно полно такой техники встречаю.

[aldar 1 238]

В 10.07.2023 в 07:01, БРОДЯГА74 сказал:

И чего ? Много ты их на трассе встречаеш...? Может и хороший автомобиль...но основной массе не по зубам, для них Еботек и растянуть до 6-7 метров...ерунда что не едет, зато самый дешевый вариант! Ни разу не видел что бы кто-то Ивеку или Форда растягивал.покажите мне такое.))) 

ивеку и форда не видел,а Фольксваген удлиненный видел не раз..

[Валерий(69) 1 455]

3 часа назад, Олег Ф. сказал:

Так это почти тоже самое, конкурент Фотону этому, а Камаз Компас 5 и есть этот Джак, с небольшими отличиями, еще Донг-Фэнг аналогичный есть в продаже, китайцы не дремлют, а конкуренция - это хорошо. В нашей местности, по дороге в Питер и обратно полно такой техники встречаю.

Нет это не тоже самое. У Джака-56 кабина поширше и колеса по более. А есть Джак 3.5 тн тот копия камаза с маленькой кабиной. Дело в том, что на Востоке с такими широкими будками не ездят из-за узости улиц.

[газель2005 2 611]

В 10.07.2024 в 08:58, Алексей Ф. сказал:

Ещё один убийца за 3500 тыс руб с дизелем Камминз.

Так он лет пять как уже вроде продается .Чуть морды рестайлинг сделали. 

[NAF54 4]

Если кому интересно сравнить Некст и Компас 5, могу написать. Недавно выдавали Компас на тест-драйв на два дня.

[B.V.A 4 409]

1 минуту назад, NAF54 сказал:

Если кому интересно сравнить Некст и Компас 5, могу написать. Недавно выдавали Компас на тест-драйв на два дня.

 

Пиши нам всё интересно..

[NAF54 4]

12 минут назад, B.V.A сказал:

 

Пиши нам всё интересно..

Сейчас отчет в контору напишу, а завтра уже на форум

[NAF54 4]

Итак, отчет по личным ощущениям от КАМАЗ Компас 5

Первое, на что обращаешь внимание после Некста – более затрудненный вход-выход из кабины. При ежедневных поездках на доставку товаров этот недостаток вроде бы сглаживается, привыкаешь,  но тем не менее при пересадке обратно в Некст сильно ощущаешь её преимущества при входе-выходе из кабины.

Второй момент. Кабина Некста гораздо шире кабины предоставленной модификации Компаса. Вроде бы ничего существенного – пассажиров не возить… Но! Проездив на Компасе полную смену с доставкой товара по 20 точкам так и не смог разместить как удобно: 2 телефона, (в Нексте на торпедо более глубокие ящички и мобильники туда прекрасно ложатся), 5 литровую бутылку с водой (вода в  омыватель, ее положить вообще некуда, так и валялась в ногах пассажира), полуторалитровую бутылку с питьевой водой (в карман двери не входит, есть место между спинками сидений, что не совсем удобно), верхние полки для документов в Компасе удобны только для тех документов, которые нечасто надо доставать (доки на машину, путевые листы и пр.), куча бумаг, которыми пользуешься при адресной доставке товара по десятку-другому точек так и лежала на пассажирском сидении, но с учетом того, что кабина сильно Уже кабины Некста, места не хватало. В Нексте в этом плане сильно выручает ящик для документов сверху на торпедо.

 

Фото для наглядности, на последнем фото - бардачек, шириной примерно 20 см.

Третье. Сидение водителя. Мой рост 180 см. Кресло Компаса с 2-мя регулировками (в Нексте их 4) и особенности бескапотной компоновки не позволили удобно устроиться за рулем (грубо говоря всю смену «стоял» на педалях). Вообще в бескапотниках делать сидение водителя без пневмоподвески считаю нельзя. В конце смены спина дала о себе знать.

 

Ну и четвертое, если вдруг обстоятельства заставят Вас ночевать в кабине, то в Нексте это хоть как-то можно организовать, в Компасе вообще никак…

Двигатель

При примерно одинаковой снаряженной массе обоих автомобилей, мощность двигателей 122 л.с. у Компаса и 150 л.с. у Некста (по документам), Некст сильно выигрывает. Так же считаю преимуществом Евро 2 (Некст) перед Евро 5 (Компас) в плане эксплуатации и обслуживания. По субъективным ощущениям: Некст просто едет, хорошо отзывается на педаль, обгоны не проблема. Компасу сильно тяжелее, обгоны на трассе – не про него (был загружен примерно 400 кг.). Возможно Евро 5 еще отбирает чуть мощности от 122 л.с. Компаса.

Радиатор кондиционера. Расположен он справа, между бампером и брызговиком правого колеса, в самом низу, над дорогой. Вся грязь с дороги будет в нём. И камни.

Отдельный вопрос по предпусковому подогревателю. Если уж бескапотная компоновка мешает расположить его под капотом и Вы вынужденно ставите его на раме (слева перед топливным баком за левым передним колесом), то сделайте, пожалуйста, для него ящик, без него он долго не проживет, вся грязь с дороги (особенно в межсезонье), камни и прочее убьют его быстро

.

 

Шасси, рама, фургон остаются без комментариев ( хотя ручки открывания задних дверей в Нексте все же удобнее) и выводы по ним можно будет делать только при более длительной эксплуатации. Однако сразу можно сказать, что фургон Компаса в данной модификации выполнен более добротно и качественно (более мощная рефрижераторная установка, герметик на швах, противоскользящее и водостойкое покрытие пола, более качественное освещение внутри, что для рефрижератора очень важно).

Если бы меня попросили сделать выбор между Некстом и Компасом, то пока я бы выбрал Некст, но вот если Компас будет с более широкой кабиной и более мощным двигателем, с устранением вышеперечисленных нюансов…

 

Если что упустил - спрашивайте

 

Изменено 9 августа пользователем NAF54

[Андрей152 114]

А разница в цене?

Какая

[NAF54 4]

17 минут назад, Андрей152 сказал:

А разница в цене?

Какая

Честно - даже не спрашивал, не надо оно мне, глянте в интернете. На следующий день попросил шефа, чтобы второй день тест-драйва пробовал другой водитель, а я сбежал на свою любимую Газельку

[Андрюха73rus 994]

Сейчас акция на них , по цене газели выходят 

[rusgg 3 976]

Компасы джаки которые постарше очень жесткие .

Убийцы водителей .

Интересно какая тут подвеска 

[вилли 857]

В 12.08.2024 в 10:48, rusgg сказал:

Компасы джаки которые постарше очень жесткие .

Убийцы водителей .

Интересно какая тут подвеска 

перемолвился с водителем компаса.2 месяца еще ездит,а уже выпросил у хозяина пневмосиденье - говорит очень жосткий(

А так длина базы мне нравиться,можно 5 м кузов ставить

[Slava 67 164]

В 12.08.2024 в 07:48, rusgg сказал:

Компасы джаки которые постарше очень жесткие .

Убийцы водителей .

Интересно какая тут подвеска 

точно подмечено, не убийца газели, а убийца водителя