Новая кабина, восстановление кормилицы !

[БРОДЯГА74 5 224]

3 минуты назад, aldar сказал:

зачем же так)

В кабине , под коврами..ага, очень занятное занятие..) Ничего не делал с 2005 только вот дыры появились!

[aldar 1 284]

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

В кабине , под коврами..ага, очень занятное занятие..) Ничего не делал с 2005 только вот дыры появились!

окстись))зачем изнутри...?снаружи пол брызгаешь отработкой...проверено,дыр не будет..

кстати,хотел спросить..у меня воздух из моторного отсека сосет в кабину...кто как изолировал эту приблуду воздухозаборника?

[L2140 1 652]

1 час назад, БРОДЯГА74 сказал:

Про вот этот момент можно подробней, как его имя?

вторичный грунт или порозаполнитель или наполнитель или заполнитель . Есть в баллоничках однокомпонентный и под краскопульт двухкомпонентный.

Фирма по-вкусу.

Body 360 например.

[B.V.A 4 437]

1 час назад, БРОДЯГА74 сказал:

 

@B.V.A Нет там пока ржавчины, вообще.нету..просто убрал заводскую вибру.))))

 

Эт тебе так кажется что её нет.. а она есть! ..  и будет..

 

Парадокс(.. Зачем вибру убрал, для успокоения мог бы подогреть феном и валиком раскатать, и норм..

 

 

Пока эта кабина ходит, у тебя раме писец придет устанет, тебе её кабины  минимум лет на десять хватит),  устроили тут квест .. проблемные места пролей и задуй мовилем, пушсалом или чем другим минимум пару раз, и всё!. далее езди и слезы счастья вытирай..

[Александр Борисыч 981]

Золотые слова.

[БРОДЯГА74 5 224]

7 часов назад, B.V.A сказал:

устроили тут квест

Кто? Задал простой вопрос ...хотел получить простой ответ! Не получилось, только один @L2140 ответил четко и по делу.

Зачем, почему и т.д. Ребята тоже не первый день владею этим чудом, все проблемные места известны, могу долго рассказывать, почему рама не умирает, и как её убить...много рассказать могу, а зачем!

[Владимир 23 470]

Если бы сейчас делал себе такое, то не красил бы. Закатал бы виброй 4мм, но оставляя везде сварные швы до 1см. И потом бы в эти полоски залил пушсало с антикором. 

[jon61rus 255]

30 минут назад, Владимир 23 сказал:

Если бы сейчас делал себе такое, то не красил бы. Закатал бы виброй 4мм, но оставляя везде сварные швы до 1см. И потом бы в эти полоски залил пушсало с антикором. 

Я так и сделал, 4 мм вибро и 7мм шумоизоляции, швы пролил самодельным антикором. 

[Alex030569 6 259]

6 часов назад, jon61rus сказал:

Я так и сделал, 4 мм вибро и 7мм шумоизоляции, швы пролил самодельным антикором. 

Лучше уже не сделаешь.

[B.V.A 4 437]

4 часа назад, Alex030569 сказал:

Лучше уже не сделаешь.

 

Луче чего.. то что продается.. почти всё ТУ , ГОСТ и норм смазка была в той стране, а в этой минимизация с целью получения выгоды по максимуму!.

Возможно есть норм продукты, только бы знать как они называются), чтоб не быть первопроходцем нЕудачником.. было дело  я на такие грабли уже наступал..

 

Та же современная АМС 3 отзывы почитайте .. о том что магазинах продается.., а та что с совка где то осталась  она уже просрочена и на булку её не намажешь ..

Есть кулибины типа на Авито делают её сами и продают..

 

Так что сам хуже мазуту  точно не сделаешь чем она есть в продаже, а если да то сам виноват будешь , а не кто то, этж намного приятнее ..

 

 

К примеру сосед антисептик сам варил в бочке на костре типа по финской технологии из интернета, купорос медный и железный, колер, соль и т.д.. для покраски сруба..  всё ржали над им и у виска крутили типа дурень..

Дом стоит уже лет пять и всё норм, даже не выцвел.. люди заткнулись и переобулись..

 

Так что сделать все можно, главное знать технологию и соблюсти её..

 

Если внутри то пушсало пожиже, а с наружи АМС 3..

Если пол то тупо виброй закатать минимум трешкой и норм.. шумоизоляцию лучше не ложить если зачастую в кабине болото и у радиатора печки критические дни.. 

Можно тупо теплоизоляцию и норм.. чуть что выкинул и новую постелил..

 

 

 

[Bankir 588]

Ну вот к зиме и я свою доделал 

Вот как то так

5 минут назад, Bankir сказал:

Ну вот к зиме и я свою доделал 

Вот как то так

Пол новый , лонжероны новые , каркасы фар , крыльев - все новое ну и конечно же все подкрылки и подножки ! Не трогал только крышу , заднюю стенку и перегородку моторного отсека ! Полная зачистка , оодин слой кислотника , три слоя акрилового гтунта и три слоя краски 201 !

[БРОДЯГА74 5 224]

1 час назад, Bankir сказал:

три слоя краски 201

Почему 201? Наша же вроде 202.

[pokryshkin 610]

В 05.11.2023 в 06:06, БРОДЯГА74 сказал:

Кто? Задал простой вопрос ...хотел получить простой ответ! Не получилось, только один @L2140 ответил четко и по делу.

Зачем, почему и т.д. Ребята тоже не первый день владею этим чудом, все проблемные места известны, могу долго рассказывать, почему рама не умирает, и как её убить...много рассказать могу, а зачем!

Ну так так то Олег Крэди занимается восстановлением газелей, наверное Г не посоветует)

[БРОДЯГА74 5 224]

5 минут назад, pokryshkin сказал:

Ну так так то Олег Крэди занимается восстановлением газелей, наверное Г не посоветует)

Знаю, но мне не нужно востанавливать, мне нужно новое по сути подкрасить, без ржавчины и прочего! Думаю что разница есть?

Маляр мне сегодня сказал, "Себе покрыл бы грунтом, и антигравием в пару слоев"

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем БРОДЯГА74

[pokryshkin 610]

Только что, БРОДЯГА74 сказал:

Знаю, но мне не нужно востанавливать, мне нужно новое по сути подкрасить, без ржавчины и прочего! Думаю что разница есть?

Я ее не вижу. Материалы используются одни и те же, что для их задач , что для твоей. Олег тебе и намекает , делай так как карман позволяет.

На твоем месте , я либо всю полностью облил ещё раз (т.к. доверия к заводской покраске нет) , если деньги есть ,  либо оставил как есть , обработав лишь проблемные места АСМ 3 , либо чем-то похожим. Где там проблемные места , думаю ты лучше меня знаешь. У тебя ржавы  ещё нет , поэтому катай всё виброй как тебе угодно. 

[БРОДЯГА74 5 224]

3 минуты назад, pokryshkin сказал:

Где там проблемные места , думаю ты лучше меня знаешь

Вот именно , я их вижу (каждый день) и пол у меня сгнил именно под этой виброй.заводской, поэтому и ободрал её!

[Bankir 588]

51 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

Почему 201? Наша же вроде 202.

202 отдает в синеву а 201 как раз наша , !

36 минут назад, pokryshkin сказал:

Я ее не вижу. Материалы используются одни и те же, что для их задач , что для твоей. Олег тебе и намекает , делай так как карман позволяет.

На твоем месте , я либо всю полностью облил ещё раз (т.к. доверия к заводской покраске нет) , если деньги есть ,  либо оставил как есть , обработав лишь проблемные места АСМ 3 , либо чем-то похожим. Где там проблемные места , думаю ты лучше меня знаешь. У тебя ржавы  ещё нет , поэтому катай всё виброй как тебе угодно. 

Я по началу тоже хотел АМС 3 все места покрыть , но человек отговорил , как уже было сказано выше современная АМС3 не имеет ничего общего со старым составом ! Я не мудря покрыл дно сначала кислотником потом акриловым 3 слоя и затем три слоя антигравийки !

[pokryshkin 610]

1 час назад, БРОДЯГА74 сказал:

Вот именно , я их вижу (каждый день) и пол у меня сгнил именно под этой виброй.заводской, поэтому и ободрал её!

У меня все сгнило, кроме пола.

45 минут назад, Bankir сказал:

 

Я по началу тоже хотел АМС 3 все места покрыть , но человек отговорил , как уже было сказано выше современная АМС3 не имеет ничего общего со старым 

Ну и зря. Я сейчас мажу только  ей и эффект вижу. Причем я не брал из каких то запасов, а на маркет плейсе.. Хотя на авито есть чел , который торгует свежаком.

Кислотник и антигравий выполняют совсем другую функцию. 

[БРОДЯГА74 5 224]

3 минуты назад, pokryshkin сказал:

У меня все сгнило, кроме пола.

У меня тоже, даже крыша в 2 местах, поэтому не видел смысла переваривать.

[L2140 1 652]

18 часов назад, Владимир 23 сказал:

Закатал бы виброй 4мм, но оставляя везде сварные швы до 1см

зазоры по по периметру листов виброизоляции?

[aldar 1 284]

1 час назад, БРОДЯГА74 сказал:

У меня тоже, даже крыша в 2 местах, поэтому не видел смысла переваривать.

какого года машина?

моя 2006 года..я ее купил в 2012..двери внизу уже были с сквозными дырками.но дыры были маленькие ,5 мм примерно..по нескольку в каждой..(по известной технологии обрабатываю раз в год и ржа остановилась..низ дверей сантиметров 5 крашу черной краской хамерайт..обе двери и крылья крашу из баллончика раз в год..

три года назад переваривал ступенки.слева сильнее было изъедено чем справа..

весь остальной металл кабины бодрячком..

 

[pokryshkin 610]

1 минуту назад, aldar сказал:

какого года машина?

моя 2006 года..я ее купил в 2012..двери внизу уже были с сквозными дырками.но дыры были маленькие ,5 мм примерно..по нескольку в каждой..(по известной технологии обрабатываю раз в год и ржа остановилась..низ дверей сантиметров 5 крашу черной краской хамерайт..обе двери и крылья крашу из баллончика раз в год..

три года назад переваривал ступенки.слева сильнее было изъедено чем справа..

весь остальной металл кабины бодрячком..

 

У меня была 2005 года. Белая. Долго и упорно я боролся с ржавой. И если внешне удавалось победить, то внутри было бесполезно. В какой-то момент я упустил момент икс, когда надо было капиталить кабину под ноль , с минимальными вставками чужого железа... И теперь только стоит как памятник во дворе. 

А вот нынешняя , 11 года , день и ночь. Облазил всю, но ржавы почти не нашел. Где нашел , смазал . Если за 12 лет её так мало появилось, думаю ещё столько же продержится. 

[Crady 8 544]

3 часа назад, БРОДЯГА74 сказал:

антигравием в пару слоев

маляр тебе забыл сказать что антигравий гигроскопичен из за своей структуры?ему покрытие надо ещё,поры закрыть.он на подножках у меня,которые на улице,на паластике,так вот снимал кое где,могу точно сказать - воду пропускает.так что думаешь тебе про мастику зря что ли сказал?у самого так весь пол покрыт.

[Bankir 588]

10 минут назад, Crady сказал:

маляр тебе забыл сказать что антигравий гигроскопичен из за своей структуры?ему покрытие надо ещё,поры закрыть.он на подножках у меня,которые на улице,на паластике,так вот снимал кое где,могу точно сказать - воду пропускает.так что думаешь тебе про мастику зря что ли сказал?у самого так весь пол покрыт.

И чем его надо покрывать ?

[Crady 8 544]

5 минут назад, Bankir сказал:

И чем его надо покрывать ?

да чем угодно,что поры закроет.хоть краской,хоть лаком.он удары и царапины держит хорошо,но не влагу.влагу он берёт,а вот выгнать её от туда из за его структуры и состава тяжело.выглядит то монолитом,но тем не менее.

разбирали машины,так где антигравий на полу,там под ним ржа.и порой пузырями вздувается из за воды и того что нанесён не туда где предназначен работать.

Изменено 6 ноября, 2023 пользователем Crady