Валдай 12 тонн полной массой.

[Алексей Ф. 9 023]

Только что, газель2005 сказал:

Газель НН  и вовсе уже больше года не производят. Только соболя НН небольшими партиями.

Так он и пишет про обычный Некст с тентом евро. Шасси НН давно не собирают, только цельнометаллы.

[газель2005 2 633]

@Алексей Ф. Я бы поискал с камминсом того года. Пускай чуть б/у. Если конечно ему дизель нужен.

[Алексей Ф. 9 023]

@газель2005 на вторичном рынке какой бардак с ценами.

[Алексей Ф. 9 023]

Обычных Газелей стоит на стоянках много, это европлатформы разные в дефиците, не успевают доработчики удлинять рамы и будки строить.

[Андрей152 123]

@газель2005 бензин нужен, шасси есть, доработчики все загружены, большой заказ озона и дл, все на них пока работают

Промтоварку можно по быстрее

Простые 3х и 4х метровые, стандартный тент есть в наличии

@PanDiman на фирму работаю

[Олег Ф. 1 431]

Константин побывал на днях на заводе ГАЗ, протестировал новый Валдай-12, грозятся в ближайшее время запустить его в серию.

 

[Алексей Ф. 9 023]

Рама серьезная!

 

[MAGNUS 1 090]

3 часа назад, Алексей Ф. сказал:

Рама серьезная!

Припоминаю, что ГАЗ раньше длинные целиковые рамы не мог делать.

[Алексей Ф. 9 023]

Значит научились как то! До 7,30 метра возможны надстройки, сзади пневма на полурессоре, спереди рессоры длиной 1,8 метра.

[MAGNUS 1 090]

12 минут назад, Алексей Ф. сказал:

Значит научились как то! До 7,30 метра возможны надстройки, сзади пневма на полурессоре, спереди рессоры длиной 1,8 метра.

Ну прикольно в целом, думал китайское все. Хотя визуально кабина маловата в ширину, но тут и фургон не смотрится как шестиметровый.

[zhn36 611]

9 часов назад, MAGNUS сказал:

Припоминаю, что ГАЗ раньше длинные целиковые рамы не мог делать.

все он мог этот завод 

я лично видел своими глазами и щупал руками газель старуху 4 метровую у которой рама целая с завода

[Алексей Ф. 9 023]

57 минут назад, zhn36 сказал:

все он мог этот завод 

я лично видел своими глазами и щупал руками газель старуху 4 метровую у которой рама целая с завода

Это какой то спецзаказ наверное был, нам объясняли на заводе, что оборудование старое не позволяет делать длинные рамы. Они базу 3500 мм то на заводе стали делать только при Андерсене наверное, раньше только 2900мм шла, пилили фермеры коротыши доработчики под кузов 3 метра и базу 3500. На авто 2010 года уже заводская рама была у брата на фермере со вставкой. Если бы они могли тогда делать длинные рамы, то зачем им нужны были эти вставки в середине рамы? Это же лишние усложнение и удорожание конструкции.

[газель2005 2 633]

16 часов назад, MAGNUS сказал:

Хотя визуально кабина маловата в ширину

Она значительно больше некстовской внутри.

 

5 часов назад, Алексей Ф. сказал:

Они базу 3500 мм то на заводе стали делать только при Андерсене наверное

А у тебя была же 330232 ? Их еще в 2002 начали делать! 

[Алексей Ф. 9 023]

1 час назад, газель2005 сказал:

А у тебя была же 330232 ? Их еще в 2002 начали делать! 

Два фермера было 2003 года и фермер 2006 года, все три распилены и удлинены доработчиками . Свой фермер в 2003 году выбирал из двух в НиНо и ждал несколько часов, пока кузов прикрутят))

[газель2005 2 633]

@Алексей Ф. А так их с 2002 года выпускают с конвейера. 

[Алексей Ф. 9 023]

2 часа назад, газель2005 сказал:

@Алексей Ф. А так их с 2002 года выпускают с конвейера. 

Может и так, но мне достались от доработчиков  в 2003 и 2006 годах.

[Олег Ф. 1 431]

Вторая серия от Константина:

 

 

[Олег Ф. 1 431]

Дяденька, который водил Константина по заводу, довольно толковый.

[MAGNUS 1 090]

Диски разные смотрю. Вроде бы на единый 6-шпилечный стандарт перешли. Или для односкатников другой вылет?

[газель2005 2 633]

2 минуты назад, MAGNUS сказал:

Или для односкатников другой вылет?

шире 

[МОЗГ 67]

на раму, подвеску и двигатель валдая-12 поставить кабину газон с закабинным спальником- я бы даже в лизинг залез