Всё о проблемах 406-го

[костик 0]

Господа! Есть такие условия. Двигатель 406. При нажатии на педаль тормоза на холостом ходу возникает лёгкая вибрация секунд на 5. Тоже самое происходит при отпускании педали. Вакуумник, обратный клапан и соединения со шлангами исправны. Кто знает что это такое??? *11 *11 Раньше ездил на 402 и с подобной вещью не встречался!

Изменено 7 февраля, 2010 пользователем костик

[Газелист41 0]

Здраствуете,неделю назад взял газель 277501 и сразу сталкнулся с проблеммой с дикого расхода 15л на 50 км,двиг 406.30А,еще заметил когда глушишь машину она пытается еще поработать (я так понял это детанация) не подскажите с чего начать капать??Датчик тож поменял, грм выставлен прально,заранее благодарен.

[Бендер 2]

Здраствуете,неделю назад взял газель 277501 и сразу сталкнулся с проблеммой с дикого расхода 15л на 50 км,двиг 406.30А,еще заметил когда глушишь машину она пытается еще поработать (я так понял это детанация) не подскажите с чего начать капать??Датчик тож поменял, грм выставлен прально,заранее благодарен.

я думаю начать надо с карба возможно он просто подох.

[алекс-юстас 6]

Здраствуете,неделю назад взял газель 277501 и сразу сталкнулся с проблеммой с дикого расхода 15л на 50 км,двиг 406.30А,еще заметил когда глушишь машину она пытается еще поработать (я так понял это детанация) не подскажите с чего начать капать??Датчик тож поменял, грм выставлен прально,заранее благодарен.

Причин повышенног расхода топлива может быть очень много. В первую очередь смотри карб, если сам не можешь-ищи грамотного карбюраторщика. Проверь свечи, ВВ провода. Если на приборке горит "проверь двигло"-на диагностику. Хотя на 406 карбовом если на..нутся все датчики кроме ДПКВ она все равно будет ехать :rolleyes: . Ну а если тачку глушишь, а она глушится не хочет-детонирует, то это либо свечи поганые, либо бензин отвратительный, либо нагар в камере сгорания, либо датчику детонации кирдык.

Удачи!

[Газелист41 0]

Еще заметил что машина не реагирует на подсос при заводке на холодную приходится держать газ а вынимая подсос машина пытается глохнуть,трос подсос смотрел заслонку он перекрывает,А где находится этот датчик детонации???

Изменено 8 февраля, 2010 пользователем Газелист41

[Бендер 2]

Еще заметил что машина не реагирует на подсос при заводке на холодную приходится держать газ а вынимая подсос машина пытается глохнуть,трос подсос смотрел заслонку он перекрывает

Ну с этого и надо было начинать, первым делом, первым делом, карбюратор! ну а датчики? А датчики потом! :D

[алекс-юстас 6]

Еще заметил что машина не реагирует на подсос при заводке на холодную приходится держать газ а вынимая подсос машина пытается глохнуть,трос подсос смотрел заслонку он перекрывает,А где находится этот датчик детонации???

Ну тогда тебе точно к карбюраторщику, или умную книжку в зубы и вперед! Датчик детонации находится под впускным коллектором, ближе к задней части блока, кругленький такой, к нему еще проводочки с фишкой идут-не ошибешься.

[crezi78alifant 2]

Еще заметил что машина не реагирует на подсос при заводке на холодную приходится держать газ а вынимая подсос машина пытается глохнуть,трос подсос смотрел заслонку он перекрывает,А где находится этот датчик детонации???

проблему можешь решить и сам ! Винт дросельных заслонок управляющейся подсосом повернулся на 90 градусов , верни его на место и законтри :P  

[Газелист41 0]

проблему можешь решить и сам ! Винт дросельных заслонок управляющейся подсосом повернулся на 90 градусов , верни его на место и законтри :P  

Можно подробнее???Че за винт??видел два винта походу один качество др количество??

[mazman 0]

Нужен реальный совет. Потекли две заглушки на блоке под выпускным коллектором. Есть возможность их поменять? Просто когда на СТО меняли прокладку под ГБЦ просил заодно и их поменять. Сказали что поменяют только при снятом моторе, а так не могут. Если кто менял - подробные комментарии, пожалуйста (что, как, инструменты). Летом сам менял на жигулях 3 заглушки - молоток, две наставки, никаких проблем.

[BP9037112 2]

народ, кто при каком пробеге поршневые кольца менял?

[Бендер 2]

народ, кто при каком пробеге поршневые кольца менял?

а чего их менять то? ходют до капиталки нормально, а там меняй не меняй толку не будет.

[Юрец 21 0]

у меня такое же было но я ограничилвся реулировкой карбюра. кстати на 406 2 болта и все...

[o.sinitzin 0]

Кто подскажет лампочка неисправности не горит а проверил выдаёт 62. микас 7.1 . неисправность Узо блока управления. Что делать ?

[AHдрей 1 883]

Кто подскажет лампочка неисправности не горит а проверил выдаёт 62. микас 7.1 . неисправность Узо блока управления. Что делать ?

Забить на неё, ошибка выскакивает из за отключения ЭБУ от питания, на работу не влияет никак. Лампочка и не должна гореть.

Изменено 24 марта, 2010 пользователем AHдрей

[o.sinitzin 0]

Ребят а что может быть? двиг 406 что на газе что на бензине до 60км. разгон нормальный а дальше тупо,еле еле с полностью утопленной газулькой? с места пустой со 2 передлачи трогаюсь практически с холостых.

[DIMON73 0]

народ, кто при каком пробеге поршневые кольца менял?

250000

[tixoxod-4x4 8]

У меня позавчера вот какая беда приключилась. :lol: Открутилась гайка кастрюли и нырнула в карб. Секунд через десять пятнадцать застучал. Дело было на стоянке, хорошо никуда не уехал. Вчера сдернул голову, в третьем горшке каша. От гайки осталась мелкая крошка. поршень побит, головка побита но не сильно. подвис впускной клапан. Видимо попал мусор от гайки и он закрылся не до конца. Больше видимых потерь нет. Пробег 60ткм как раз заменю распредвалы на волговские и поставлю новые натяжители. Как бонус распредвалы встали в ноль, когда остановил двигатель третий горшок почти в самом низу, как минус какой-то урод на заводе штаны к коллектору прикрутил железными гайками да еще по две навертел. Открутить не смог. Пока не представляю как буду картер снимать, насколько с передним мостом это сложнее чем с балкой :(

[AHдрей 1 883]

... Секунд через десять пятнадцать застучал. Дело было на стоянке, хорошо никуда не уехал...

подвис впускной клапан...:(

Клапан не закрывается, похоже гайкой его погнуло :( ...

Изменено 19 мая, 2010 пользователем AHдрей

[Гость gera]

Пока не представляю как буду картер снимать, насколько с передним мостом это сложнее чем с балкой sad.gif

Голову ты все-равно скинул,так блок вытащи и ремонтируй.

Изменено 19 мая, 2010 пользователем gera

[tixoxod-4x4 8]

Голову ты все-равно скинул,так блок вытащи и ремонтируй.

да там нечего ремонтировать хон сохранился задиров нет, просто насколько будет удобно выталкивать снизу поршень

[Гость gera]

Ну так если вытащить,то удобнее всего будет.

[Denis_139 0]

здраствуйте! подскажите пожолуйста что может быть - при работе на холостых оборотах двигатель работает нормально, когда прибавляешь резко газ (одно быстрое нажатие)обороты быстро и хорошо поднимаются, но когда они начинают опускаться то бывает что они опускаются ниже положенной нормы оборотов и машина может заглохнуть, такое бывает ещё когда едешь и при переключении с повышенной на пониженную передачу также может заглохнуть из за того что слишком низко падают обороты. можете что подсказать, спасибо

[Ваня Страдивари 1 377]

здраствуйте! подскажите пожолуйста что может быть - при работе на холостых оборотах двигатель работает нормально, когда прибавляешь резко газ (одно быстрое нажатие)обороты быстро и хорошо поднимаются, но когда они начинают опускаться то бывает что они опускаются ниже положенной нормы оборотов и машина может заглохнуть, такое бывает ещё когда едешь и при переключении с повышенной на пониженную передачу также может заглохнуть из за того что слишком низко падают обороты. можете что подсказать, спасибо

Наверное, надо отрегулировать карбюратор.

[Гость gera]

опускаются ниже положенной нормы оборотов и машина может заглохнуть

возможно канал хх не открывается

 

отрегулировать карбюратор.

или дад заменить...

Изменено 19 мая, 2010 пользователем gera