Всё о проблемах 406-го

[SAMMY 9]

мужики такая проблема. двиг 406.3 выше 3000 обороты не набирает ? поршневая нормальная,масло не берёт,цепи менял(сэт) но изменений нет. по городу нормально а на трассе 90 набирает нормально а дальше не идёт, да и туповата В чём причина?

Для начала проверь - полностью ли открываются заслонки на карбюраторе. Я месяц после переборки ГБЦ не мог понять почему тупит машина, всё пересмотрел, а оказалось - просто прослаблен трос привода заслонок карбюратора, первичная камера открывалась, а вторичная - ни на миллиметр...Подтянул трос привода и машина как на свет народилась. Начни с малого, а там уже определишься

[олег самара 307]

Всем привет! Вопрос к гуру-мотористам: менял цепи (машинку юзаную приобрел),все по науке,со снятием головки.Заодно решил сменить колечки.Так вот,при взвешивании шатунов в сборе с поршнями разница между самым большим и малым весом составила 36 грамм.ИМХО это не есть хорошо. До сих пор занимался токо "жиговскими" движками,там при сборке тоже в "ноль" выводил,но такого большого разброса не припомню. Вес подогнал,но остался вопрос-что означает двузначное число в основании шатуна???

[-=Dominik=- 1]

Ребят, подскажите советом! Я так понимаю проблема таится в карбе. С появлением холодов, при прогреве авто после убирания подсоса падают обороты, почти глохнет. Педалью газа немного погазую, после чего слышится щелчок и обороты выравниваются. Чего делать куда лезть?!

[Пони 13]

Ребят, подскажите советом! Я так понимаю проблема таится в карбе. С появлением холодов, при прогреве авто после убирания подсоса падают обороты, почти глохнет. Педалью газа немного погазую, после чего слышится щелчок и обороты выравниваются. Чего делать куда лезть?!

Щелчок - эт скорее всего ЭПХХ.Пусти шланг напрямую - проблема исчезнет - значит меняй клапан или контакты смотри на клапане.

 

 

Сегодня воевал с машиной. Суть наблюдавшейся проблемы: пр включении эл.потребителей на ХХ (фары,печка) - исчезал ХХ. Оказалось просаживалось напряжение в цепи зажигания, несмотря на установленные разгрузочные реле. Пустил доп.провод с 12-го предохранителя на замок зажигания(снимаю шляпу перед DEDом) и проблема исчезла.

Изменено 30 октября, 2010 пользователем Пони

[Санек71rus 67]

Ребят, такая беда приключилась с моим 406 инжектором.двигатель на холостых работает изумительно, при езде когда давиш на газ все нормально, стоит отпустить педаль газа появляется стук, как будто стучит цепь, и при наборе оборотов тоже иногра появляется такой стук но меньше. Цепи, звездочки-натяжители, толкатели поменял..звук остался, поменял все гидрокомпенсаторы, такая же фигня, стучит и все...уже всю голову сломал что может быть.

если прогазовать до 4-5 тысяч оборотов, то стуки на некоторое время прекращаются, потом снова..такое ощущение что забит масляный канал: получается что на больших оборотах давления хватает, но стоит ток отпустить газ, появляется стук (как бы тикает.тик...тик...тик...)...

может кто что подскажет, а так планирую головку снимать и смотреть уже все конкретно, буду выяснять что за "барабашка" поселился у меня в двигателе)))

[-=Dominik=- 1]

Щелчок - эт скорее всего ЭПХХ.Пусти шланг напрямую - проблема исчезнет - значит меняй клапан или контакты смотри на клапане.

Спасибо, посмотрю завтра!

[рома 372 31]

Ребят, такая беда приключилась с моим 406 инжектором.двигатель на холостых работает изумительно, при езде когда давиш на газ все нормально, стоит отпустить педаль газа появляется стук, как будто стучит цепь, и при наборе оборотов тоже иногра появляется такой стук но меньше. Цепи, звездочки-натяжители, толкатели поменял..звук остался, поменял все гидрокомпенсаторы, такая же фигня, стучит и все...уже всю голову сломал что может быть.

если прогазовать до 4-5 тысяч оборотов, то стуки на некоторое время прекращаются, потом снова..такое ощущение что забит масляный канал: получается что на больших оборотах давления хватает, но стоит ток отпустить газ, появляется стук (как бы тикает.тик...тик...тик...)...

может кто что подскажет, а так планирую головку снимать и смотреть уже все конкретно, буду выяснять что за "барабашка" поселился у меня в двигателе)))

Возможно стук пальцев в поршнях.

[MOE 0]

Господа! Есть такие условия. Двигатель 406. При нажатии на педаль тормоза на холостом ходу возникает лёгкая вибрация секунд на 5. Тоже самое происходит при отпускании педали. Вакуумник, обратный клапан и соединения со шлангами исправны. Кто знает что это такое??? *11 *11 Раньше ездил на 402 и с подобной вещью не встречался!

Скорей всего машина в это время работала на газе, и это ничто иное как неправильная регулировка редуктора(хотя едит нормально). Переключи на бензин и попробуй, если тоже самое значит дыра в мембране вакуумника. Газ.редуктор регулирует подачу газа за счет разряженности в системе. При открывание дросселя открывает больше газа,тормозной вакуумник кратковременно влияет на разряженность в коллекторе, но через 3-5 сек разряженность стабилизируется и все ок.

Изменено 5 ноября, 2010 пользователем MOE

[александр1975 327]

Ребят, такая беда приключилась с моим 406 инжектором.двигатель на холостых работает изумительно, при езде когда давиш на газ все нормально, стоит отпустить педаль газа появляется стук, как будто стучит цепь, и при наборе оборотов тоже иногра появляется такой стук но меньше. Цепи, звездочки-натяжители, толкатели поменял..звук остался, поменял все гидрокомпенсаторы, такая же фигня, стучит и все...уже всю голову сломал что может быть.

если прогазовать до 4-5 тысяч оборотов, то стуки на некоторое время прекращаются, потом снова..такое ощущение что забит масляный канал: получается что на больших оборотах давления хватает, но стоит ток отпустить газ, появляется стук (как бы тикает.тик...тик...тик...)...

может кто что подскажет, а так планирую головку снимать и смотреть уже все конкретно, буду выяснять что за "барабашка" поселился у меня в двигателе)))

у меня такой же живет.при 2700 по тахометру(2300 ПО БК) при несильном сбросе газа оживает.есть основания подозревать(только не ржите как кони) что это вакуумник.

[vitya 0]

скорей всего втулку на шатуне разбило

[Oleshka 0]

Поменял цепи,звездочки,грм на бензине стали пальца трещать,на газу нормально,и какие свечи ставите для газового оборудования.

[Hammer-Blow 4]

Поменял цепи,звездочки,грм на бензине стали пальца трещать,на газу нормально,и какие свечи ставите для газового оборудования.

Смотри тут https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...ic=4641&hl=

[ЗАХАР на ГАЗели 0]

Подскажите,проблема такова.двс 2.9 уаз заводится как часики в любое время и погоду!!!но карб настраивал хороший профи только уехал от него и двс глохнит бывает не глохнит как то не понятно,например еду пока на нижнею передачу переключюсь он уже и заглох а бывает нет! и еще когда двс нагревается то он начинает троить и как то рабоать непонятно гремит и больше 90 не едит!!и еще в бензиновом фильтре всегда воздушные пузыри когда бенз качает!!а забыл когда по трасе едишь бывает не тянет вообще а бывает какойто шум появляется не понятный и летит как танк)!вот такие проблемы подскажите жду! спасибо :huh:

[александр1975 327]

скорей всего втулку на шатуне разбило

да я и сам знаю.только в движку так лезть неохота!тем более там почти все родное.

 

Подскажите,проблема такова.двс 2.9 уаз заводится как часики в любое время и погоду!!!но карб настраивал хороший профи только уехал от него и двс глохнит бывает не глохнит как то не понятно,например еду пока на нижнею передачу переключюсь он уже и заглох а бывает нет! и еще когда двс нагревается то он начинает троить и как то рабоать непонятно гремит и больше 90 не едит!!и еще в бензиновом фильтре всегда воздушные пузыри когда бенз качает!!а забыл когда по трасе едишь бывает не тянет вообще а бывает какойто шум появляется не понятный и летит как танк)!вот такие проблемы подскажите жду! спасибо :huh:

а до копания в карбе профи,проблемы были?

[ЗАХАР на ГАЗели 0]

а до копания в карбе профи,проблемы были?

те же проблемы и были! просто он его почистил и зделал на впрямую!!!может проблема в тормазном вакуме?!4 целиндр воздух сосёт и начинает троить?!или это не может быть?!.Свечи новые бронипровода новые бенз хороший компресия 10 везде масло не берёт давление масла маловато-1-2. карб был в ужасном состояние забит полностью!!!!!и еще клапана стучат сильно завтра буду регулировать! вот что может быть,почему она троит и глохнит и не едит то едит и что за шум бывает как будто шипит что то)!спасибо :mellow:

 

и еще что за пузыри воздушные в бензфильтре? :huh: почему она то глохнит то нет и горячая троит!зажигание выставленно!!!

[ЗАХАР на ГАЗели 0]

и еще одна проблема когда разгоняю передачи и переключаюсь на повышеную передачу в этот момент когда на нентральной двс держит обороты и не сбрасывает секунд 5!только тогда когда давлю в пол газ когда медлено и не спеша всё нормально происходит а когда разгон то. :angry:

[Adfer 22]

и еще одна проблема когда разгоняю передачи и переключаюсь на повышеную передачу в этот момент когда на нентральной двс держит обороты и не сбрасывает секунд 5!только тогда когда давлю в пол газ когда медлено и не спеша всё нормально происходит а когда разгон то. :angry:

Может тросик газа заедает, может сама дроссельная заслонка подклинивает. Попробуй шланги холостого хода соединить минуя РХХ.

А проще снова к профи наведаться )) Или профи сменить ^_^

Изменено 7 ноября, 2010 пользователем Adfer

[Hammer-Blow 4]

Может тросик газа заедает, может сама дроссельная заслонка подклинивает. Попробуй шланги холостого хода соединить минуя РХХ.

А проще снова к профи наведаться )) Или профи сменить ^_^

Проще сменить "профи", иногда помогает! ;)

[ЗАХАР на ГАЗели 0]

Проще сменить "профи", иногда помогает! ;)

не профи не сменю)))мужик все мои машины делал всю жизнь по человечески!!!!сегодня поеду к нему!!!вообщем не кто не знает что за проблемы у меня с двс почему горячий троит и не едит и то глохнит то нет!!

[Adfer 22]

не профи не сменю)))мужик все мои машины делал всю жизнь по человечески!!!!сегодня поеду к нему!!!вообщем не кто не знает что за проблемы у меня с двс почему горячий троит и не едит и то глохнит то нет!!

Вот ты интересный! Над некоторыми неисправностями лучшие спецы часами колдуют. Ждать готового совета на сайте- это как по телефону аппендицит удалять :) Диагностика- штука тонкая)) Чаще всего неисправность не одна, а складывается из нескольких, не зависящих друг от друга.

Отпишись потом, в чем проблема то была.

[AHдрей 1 883]

... только уехал от него и двс глохнит бывает не глохнит как то не понятно...

не профи не сменю)))...

Он тебе "дорог как память"?

...и еще в бензиновом фильтре всегда воздушные пузыри когда бенз качает...

Подсос воздуха, перед бензонасосом...

[ЗАХАР на ГАЗели 0]

Он тебе "дорог как память

да дорог, потому что лет 7 он делал всё мне!!!где я только не был все хотят только нае.бать а он мой родственник но ладно не в этом дело! дело в неисправности двс и подсоса воздуха!троит и нет то есть холостой ход!!всем спасибо!!!!!завтра газ устанавливать буду(метан), зделаю чтоб воздух не подсасывало и отрегулирую клапана и отпешусь!

(тросик газа новый,дросельная заслонка не заедает,вакумник вроде бы держит) ;) :angry:

[Oleshka 0]

Ребят, такая беда приключилась с моим 406 инжектором.двигатель на холостых работает изумительно, при езде когда давиш на газ все нормально, стоит отпустить педаль газа появляется стук, как будто стучит цепь, и при наборе оборотов тоже иногра появляется такой стук но меньше. Цепи, звездочки-натяжители, толкатели поменял..звук остался, поменял все гидрокомпенсаторы, такая же фигня, стучит и все...уже всю голову сломал что может быть.

если прогазовать до 4-5 тысяч оборотов, то стуки на некоторое время прекращаются, потом снова..такое ощущение что забит масляный канал: получается что на больших оборотах давления хватает, но стоит ток отпустить газ, появляется стук (как бы тикает.тик...тик...тик...)...

может кто что подскажет, а так планирую головку снимать и смотреть уже все конкретно, буду выяснять что за "барабашка" поселился у меня в двигателе)))

 

Это у тебя сидло какое то под клапаном просадило.У меня у знакомого уже года 2 цокает вскрывали головку на 3 целиндре клапан просаженный,но он так и ездит и цокает!

[Павел33 1]

Все добрый вечер.Парни у меня такая беда,при разгоне(мотор 406карбюратор)начиная с 2500 об\мин начинается звон(газ отпускаешь перестает) очень похожий на детонацию(но не детонация) мотор вроде как перебирали 50тыс назад.Может кто сталкивался с такой проблемой.

Изменено 10 ноября, 2010 пользователем Павел33

[Сигнал 5]

Все добрый вечер.Парни у меня такая беда,при разгоне(мотор 406карбюратор)начиная с 2500 об\мин начинается звон(газ отпускаешь перестает) очень похожий на детонацию(но не детонация) мотор вроде как перебирали 50тыс назад.Может кто сталкивался с такой проблемой.

Скорее всего что-то где-то попадает в резонанс и звенит. Было при оборотах 2500 появлялся непонятный звон. Чуть голову не сломал. Оказалась вся проблема в глушителе. Лопнула внутрення труба и при определенных оборотах давала очень неприятные звуки.