Всё о проблемах 406-го

[IGOR' 17]

подскажите пожалуйста!!!уходит тосол куда то,все протянул,нигде не течет.при этом очень сильно дымит!и не тянет двигатель

скорее всего пробита прокладка гбц тосол идет в цилиндр дижок должен еще и троить,

[gavriloff 404]

подскажите пожалуйста!!!уходит тосол куда то,все протянул,нигде не течет.при этом очень сильно дымит!и не тянет двигатель

Походу, в башке микро трещина. Или прокладка.

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем gavril"off

[денче 0]

скорее всего пробита прокладка гбц тосол идет в цилиндр дижок должен еще и троить,

троит по страшному,ехать категорически не хочет,было дело перегрел маленько,

[master-nt 1]

бл... пацаны спасибо что подняли эту тему, НО ничего не понятно из того как срестить проводку волги и газели

не то что Я тупой, а реально ничего толкового не написано

прочитал весь форум, но про косоглазую газель тут ни слова, что там у меня под капотом за 8 проводов - хз что там

начал переделку - механику ( все что железное ) без вопроса переставил а с проводкой 3 дня докумекать немогу

а именно :

1 на волговской проводке торчит 11 выводов 6+4+1 куда какой хз, далее

2 на старой проводке, 6 контактный разьём+2 контактный(какой куда, и зачем????)

 

ПРОСВЕТИТЕ

[Kalashnikov-47 7]

бл... пацаны спасибо что подняли эту тему, НО ничего не понятно из того как срестить проводку волги и газели

не то что Я тупой, а реально ничего толкового не написано

прочитал весь форум, но про косоглазую газель тут ни слова, что там у меня под капотом за 8 проводов - хз что там

начал переделку - механику ( все что железное ) без вопроса переставил а с проводкой 3 дня докумекать немогу

а именно :

1 на волговской проводке торчит 11 выводов 6+4+1 куда какой хз, далее

2 на старой проводке, 6 контактный разьём+2 контактный(какой куда, и зачем????)

 

ПРОСВЕТИТЕ

 

Проводку на до было брать газелевскую инжекторную меньше волокиты. я себе не давно переделал.

[R18 8]

коллеги. может покурим тему эволюция 406 моторов? У меня 4 раз отрывает болт звезды натяжителя верхний. И тут что то мыслишка у меня закралась, может у меня не звезды должны стоять? а пластиковые башмаки? двиг 2002года, карб, звезду ставлю на длинный болт, посадочных под проставку и короткий болт нет в блоке...

[Vasili_ 6]

коллеги. может покурим тему эволюция 406 моторов? У меня 4 раз отрывает болт звезды натяжителя верхний. И тут что то мыслишка у меня закралась, может у меня не звезды должны стоять? а пластиковые башмаки? двиг 2002года, карб, звезду ставлю на длинный болт, посадочных под проставку и короткий болт нет в блоке...

 

поставь простые башмаки...на моей с нова стояли я на 75 тыщ.км.звёзды поставил не знаю лучше они или нет но то что башмаки надёжнее это факт...единственное что их нужно менять по мере износа...машина 2003года.

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем Vasili_

[Vit 079 0]

Доброго времени суток ! Киньте пожалста ссылку как заменить маслосъемные колпачки без снятия ГБЦ. Дымит движок сильно. Машину купил неделю назад,двиг 406, ГБО, продаван сказал что двиг прошел после капремонта 12тыс, пока про расход масла ниче сказать не смогу,про компрессию тоже .Но поскольку выхлопная труба торчит перед задним левым колесом (груз-пасс фургон ц/м) , то в зеркало видно что когда газуешь дымит неслабо, на улице конечно не жара,но у остальных газелей такого не наблюдаю ...((( . Посоветуйте дальнейшие действия

Изменено 22 декабря, 2011 пользователем Vit 079

[Crady 8 611]

пока про расход масла ниче сказать не смогу,про компрессию тоже

как вот это расскажешь,тогда и думать можно.толку щас советовать?а если это не колпачки?а если там опять ремонт гбц нужен?

[RAV 120]

как вот это расскажешь,тогда и думать можно.толку щас советовать?а если это не колпачки?а если там опять ремонт гбц нужен?

Колпачки довольно легко проверить (если прокатывает опыт от ВАЗ), находишь длинную горку и спускаешся с ее на передаче - в режиме пхх, потом газуешь - если сзади облако сизого дыма то это точно колпачки.

[Crady 8 611]

Колпачки довольно легко проверить (если прокатывает опыт от ВАЗ), находишь длинную горку и спускаешся с ее на передаче - в режиме пхх, потом газуешь - если сзади облако сизого дыма то это точно колпачки.

те же симптомы при задирах на штоках клапанов,при разбитых направляйках...

[RAV 120]

те же симптомы при задирах на штоках клапанов,при разбитых направляйках...

Ну тогда сальникам то тоже кирдык ;)

[Crady 8 611]

Ну тогда сальникам то тоже кирдык ;)

а их при ремонте как не крути менять! :lol:

[Vit 079 0]

Сразу после первой заводки на холодную нет дыма минуты полторы,затем он появляется и усиливается его густота,как на холостых так и в рабочие режимы дыма много. давление масла по шкале стрелка вначале посреди зеленой, затем по мере прогрева начинает падать , на горячую на границе зон зеленой и красной, при холостых в 500-600 об/ мин на красной зоне , мигает лампочка . при "тапке в пол" ,внатяг прослушивается металлический звон, который исчезает при сбросе оборотов или уменьшается при ускорении. масло по щупу проверил уровень по верхней метке, накатал всего 150 км ... завтра поеду замерять компрессию, как именно в какой последовательности стОит? на горячую? газ нужно как то отключить? и фишку снять с ДПКВ?

Изменено 22 декабря, 2011 пользователем Vit 079

[Crady 8 611]

завтра поеду замерять компрессию, как именно в какой последовательности стОит? на горячую? газ нужно как то отключить? и фишку снять с ДПКВ?

меряют на горячую.тапка в пол.при низкой компрессии заливают в цилиндр масло,примерно кубиков 5-6,если давление резко возрастает,то это кольца,если нет,клапана.

[Vit 079 0]

меряют на горячую.тапка в пол.при низкой компрессии заливают в цилиндр масло,примерно кубиков 5-6,если давление резко возрастает,то это кольца,если нет,клапана.

подачу газа следует отключать? фишку с электроклапана снять?

что именно с клапанами может быть ? прогар? зависание ? или же МСК?или недозакрываются?

Изменено 22 декабря, 2011 пользователем Vit 079

[Crady 8 611]

подачу газа следует отключать? фишку с электроклапана снять?

переключаешь на бензин,пр нажатии педали газа в пол,что на карбе,что на инжекторе подача топлива отключается.режим вентиляции цилиндров.

 

что именно с клапанами может быть ? прогар? зависание ? или же МСК?или недозакрываются?

всё что угодно.от прогара клапана до прогара седла.

[Vit 079 0]

А про давление масла какие нибудь предположения? :(

[Crady 8 611]

А про давление масла какие нибудь предположения? :(

а чё предполагать?механику вкручивать и смотреть!если падает при прогреве,вкладыши менять в колене,смотреть постели распредов

[Vit 079 0]

а чё предполагать?механику вкручивать и смотреть!если падает при прогреве,вкладыши менять в колене,смотреть постели распредов

то есть перебирать... без вариантов?

а постели распредвалов как ремонтируются?

[Ivan2559 0]

то есть перебирать... без вариантов?

а постели распредвалов как ремонтируются?

Головку лучше поменять на новую или на б/у в хорошем состоянии, если будешь старую ремонтировоть то ее надо опресовать, фрезернуть, осадить крышки распредвалов и развернуть их поновой. Плюс новые распредвалы (5000 р.), плюс развертка (3500 р.) если негде ее взять. Короче ремонт рублей в 10 000 вылезит, а за эти деньги можно неплохую б/у найти. Да и кстати, если на гидрокампенсаторах задиры и на головке в этих местах где они стоят, то головку можно сразу в лом, хотя есть умельцы которые гидрики уберают и каналы глушат, а стаканы от Ваз 21083 туда вместо гидриков ставят.

[Vit 079 0]

Промерял компрессию .((( 9.5 - 8.5 - 4.5 - 1.5

 

после добавки масла в цилиндр : 10 - 6 - 8.5 - 2.5

 

Пипец..

[Crady 8 611]

Промерял компрессию .((( 9.5 - 8.5 - 4.5 - 1.5

 

после добавки масла в цилиндр : 10 - 6 - 8.5 - 2.5

 

Пипец..

сдёргивай голову.снимешь уже точно видно будет что делать.как не крути без разборки не обойтись. <_<

компрессометр то поди прижимной пользовали?религия не позволяет резьбовой купить?аж на 250 рублёв дороже выйдет.

[Vit 079 0]

:lol: компрессометр был халявный товарища, правда действительно прижимной ))) , может от этого думаешь там мало очков что держать не удобно было и несильно прижали мимо все вылетело? Даже по звуку 3 и 4 горшки проверяли движка без напряга совсем вращалась ...

[Vit 079 0]

Посоветуйте пжалста относительно производителей конкретно по отдельно взятым запчастям для капремонта двигателя,поршни, кольца, вкладыши, клапана, МСК , прокладки головки ,крышки ,поддона... и.т.д. Какие марки в соотношении цена /качество достойны внимания по ресурсности? желательно с приблизительными ценами на них,в личку.

Спасибо.

С Наступающим Всех )))