Всё о проблемах 406-го

[Crady 8 611]

 

 

  махач86 сказал:

Обороты двигателя 850 по-моему, расход воздуха 22-24 кг расход топлива 1.9-2.2 л/ч,

и движок потряхивает на хх..

[махач86 0]

Катализатор давно снял и трубу поставил. А вот на счёт движка что потряхивает не скажу он в принципе ровно работает но нет нет бывает что и трясет маленько

А если будет трясти , тогда это что будет означать?

[Crady 8 611]

 

 

  махач86 сказал:

Катализатор давно снял и трубу поставил

прошито с отключением дк2?

 

 

  махач86 сказал:

но нет нет бывает что и трясет маленько

где то воздух сосёт,не слишком много,но тем не менее есть

[махач86 0]

Лямды у нее остались, я их прикрутил в трубу. А вот где найти подсос воздуха, если он есть, понятия не имею

[махач86 0]

Я грешу на ДМРВ, может быть что он начал умирать?

[ИванСПб 1 243]

 

 

  махач86 сказал:

расход топлива 1.9-2.2 л/ч

это очень условная цифра, комп её считает по косвенным данным поэтому может преизрядно врать особенно если есть неисправность в механике (например, убежавшие фазы он не понимает, проверено)

[Crady 8 611]

 

 

  махач86 сказал:

Лямды у нее остались, я их прикрутил в трубу

а кат то на месте или выпотрошен?если его нет,а стоят 2 датчика,то и будет жрать,эбу работает в аварийном режиме

[махач86 0]

А как на счёт ДМРВ , то что он на холостом ходу 1,9 вольт показывает, это нормально?

[Crady 8 611]

  В 19.11.2017 в 07:43, махач86 сказал:

А как на счёт ДМРВ , то что он на холостом ходу 1,9 вольт показывает, это нормально?

что показывает бесплатная прожка,сложно сказать.да и будет воздуха много,пока не будет исключён из работы дк 2 или кат на место не поставлен.эбу работает в режиме сбережения ката.то есть в аварийном.

[махач86 0]

Доброго времени всем. Столкнулся с такой проблемой, купил кузов от Волги без мотора. Сказали что мотор стоял инжектор, на скорую руку купил мотор карбюраторный и решил под инжектор собрать, поменял впускной коллектор, поставили соответствующий комп, но машина не заводится. Что может быть причиной, помогите кто может

[Игорь 73 189]

  В 26.11.2017 в 17:34, махач86 сказал:

Доброго времени всем. Столкнулся с такой проблемой, купил кузов от Волги без мотора. Сказали что мотор стоял инжектор, на скорую руку купил мотор карбюраторный и решил под инжектор собрать, поменял впускной коллектор, поставили соответствующий комп, но машина не заводится. Что может быть причиной, помогите кто может

Подайте плюс на катушки,по всей видимости мозги не видят включение зажигания.

[махач86 0]

Действительно там искра еле видная, очень слабая

А как подать плюс на катушки, от АКБ на прямую ?

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем махач86

[Игорь 73 189]

Можно напрямую с АКБ,можно со второго контакта диагностической колодки. Кидаете его на любую катушку.лучше на тот контакт катушки,где ДВА провода выходят - это точно плюс. Мотор заведется,тогда уже к электрику ,ну или сами разбирайтесь с проводкой.

[махач86 0]

При включении зажигания на катушки плюс появляется, но при этом очень слабая искра. Бывает так, если мозг не видит включение зажигания?

[Игорь 73 189]

  В 26.11.2017 в 18:03, махач86 сказал:

При включении зажигания на катушки плюс появляется, но при этом очень слабая искра. Бывает так, если мозг не видит включение зажигания?

Искра есть.чет не дочитал.Если есть искра,выхрдит мозги стартуют,т.е видят зажигание. У вас есть три релюшки:главное,реле бензонасоса,стартерное. Вы поворачиваете ключ и у вас включается главное реле,от главного включается на 5-7секуд реле бензонасоса - это вам говорит о том,что все работает. И еще одна подсказка,если у вас микас 7,1 ,должна быть самодиагностика...чек зажжется и погаснет,т.е все датчики и система готовы к работе.

[махач86 0]

Согласен, все так, но старта нет, мотор крутит и плюс когда всему мотор стреляет и во впуск и на выпуск

Не знаю куда и смотреть и что делать

[Игорь 73 189]

  В 26.11.2017 в 18:27, махач86 сказал:

Согласен, все так, но старта нет, мотор крутит и плюс когда всему мотор стреляет и во впуск и на выпуск

Не знаю куда и смотреть и что делать

Стреляет а не схватывает ? Может компенсаторы пустые ? Хотя,если компенсаторы не прокачены,мотор крутится ,но не стреляет и не схватывает. Стрляет только неверная установка фаз грм,может еще из-за малого давления в топливной рампе. Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Игорь 73

[махач86 0]

Фазы в норме, уже раза 4 проверяли

Но почему она стреляет в обе стороны, а не в одну сторону ?

[Игорь 73 189]

  В 26.11.2017 в 18:40, махач86 сказал:

Фазы в норме, уже раза 4 проверяли

Но почему она стреляет в обе стороны, а не в одну сторону ?

Давление в рампе проверьте. У мена бывает так,когда насос воздух хватанет. Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Игорь 73

[махач86 0]

А вот датчик коленвала и сами катушки отличаются инжекторный от карбюраторного?

[Игорь 73 189]

махач86, Одинаковые катушки. А вот датчик фаз на карбе отсутствует кажется. 

[махач86 0]

Датчик коленвала и там и там стоит

[Серёга7 139]

Мужики, я чота не вкурю ... 

По документам у меня 2705 2003гв с дв.4063 .

На блоке набито 4063СА , на голове отлито 406.1003009 , а натяжители цепи ГРМ у меня не бешмачные а звёздочковые, как на 405 ...  :wacko: Эт как ? ...  :blink:

[Crady 8 611]

 

 

  Серёга7 сказал:

а натяжители цепи ГРМ у меня не бешмачные а звёздочковые, как на 405

хочешь там цепь Е4,зубчато пластинчатая будет?чего тут такого не обычного то?

[Серёга7 139]

Нуу .. это .. По докам 405 и 406 тем вроде как и отличаются, что натяжители цепей у них конструктивно разные .. Или натяжители с 405 на 406 встают как родные ? .. Я просто зелёный ещё .. не в курсе ..)