Установка механического датчика давления масла в evotech 2.7

[Artemonkw10 0]

Собственно вопрос, куда вкрутить датчик? 
под генератором есть заглушка я так понимаю это на масляный радиатор в каком то моторе был, можно туда вкрутить?

ДВС а275 evotech 2.7

Или может быть посоветуете куда вкрутить?

и возможно какой датчик купить? 

планирую такой купить:

 

[L2140 1 630]

@Artemonkw10  на фото нет датчика. Это манометр, работающий без датчика.

Вкручивать шланг в место под штуцер маслорадиатора можно

[Artemonkw10 0]

В общем поставил я датчик механический как на фото, в место родного датчика.

в начале вроде обрадовался увидел на холодном моторе 2кгс/см2

а потом увидел как прогрелся до 80гр 0.2…

0.2 это уже труп??? Мотор а275 эвотек 2.7

21год

соболь первый отечественный авто, поэтому может вопросы и глупые(((

 

[L2140 1 630]

1 час назад, Artemonkw10 сказал:

в место родного датчика.

А зачем создавать в эбу информацию о работе двигателя без давления масла?

 

1 час назад, Artemonkw10 сказал:

это уже труп???

Если до этого лампа аварийного давления масла никогда не загаралась в этих режимах работы двс, то значит манометр искажает (занижает) давление масла 

[Artemonkw10 0]

3 часа назад, L2140 сказал:

А зачем создавать в эбу информацию о работе двигателя без давления масла?

 

Если до этого лампа аварийного давления масла никогда не загаралась в этих режимах работы двс, то значит манометр искажает (занижает) давление масла 

Лампа давления масла загоралась периодически

У знакомого такой же мотор, говорит датчик обычно не исправен бывает. Вот я решил проверить давление в своем, и все таки датчик был исправен наверное. 

[L2140 1 630]

@Artemonkw10  ну, раз сходится с лампой, значит , давление малО.

Процедура локализации причины следующая: замена масла на свежее качественное. Если не поможет, то замена маслонасоса.  До снятия старого, новый лучше не покупать, тк иногда проблема бывает в герметичности трубки маслозаборника (крепеж, уплотнение)

Изменено 18 августа пользователем L2140