Штайер плохо запускается. Помогите советом!

[DRIVeR 0]

У меня плохо запускается Штайер. То быстро схватывается, то маслаешь стартером и никак. Насос работает, но по разной продолжительности. То долго, то секунд 5 (примерно). Пробовал напрямую подать питание. Не помогло. Контролька свечей накала работает как обычно. Не пойму в чём дело. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой!!!!!

Изменено 13 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[ЮПеннсионер 57]

ищи подсос воздуха или проверяй насосос но начинай с отстойников и бака - вода

[DRIVeR 0]

Тогда почему насос так странно работает???

[Лёха62 9]

Тогда почему насос так странно работает???

может ему кирдык :(

[ЮПеннсионер 57]

Тогда почему насос так странно работает???

есть разница-кать воду или соляру

[DRIVeR 0]

Но когда запустится двигатель, насос нормально работает. И двигатель не глохнет.

[СергейДизельный 499]

У меня плохо запускается Штайер. То быстро схватывается, то маслаешь стартером и никак. Насос работает, но по разной продолжительности. То долго, то секунд 5 (примерно). Пробовал напрямую подать питание. Не помогло. Контролька свечей накала работает как обычно. Не пойму в чём дело. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой!!!!!

Свечи наверное надо проверить. Новая Iskra стоит ок. 350

 

есть разница-кать воду или соляру

Ерунду не говори плиз. Вода в цилиндре дизельного двигателя- движку хана почти мгновенно.

[DRIVeR 0]

Свечи наверное надо проверить. Новая Iskra стоит ок. 350

 

 

 

А почему насос так странно работает??? Он же управляется "мозгами".

[СергейДизельный 499]

А почему насос так странно работает??? Он же управляется "мозгами".

Температура дв. каждый раз разная. напруга бортовая. Итп

[DRIVeR 0]

Температура дв. каждый раз разная. напруга бортовая. Итп

 

Я про первый запуск двигателя.

[СергейДизельный 499]

Я про первый запуск двигателя.

Но ты же сам писал.Насос работает, но по разной продолжительности.

И ещё. посмотри какое напряжение при запуске. Если меньше 10,5 вольт, то проблема может быть в этом. Топливная рейка не отодвигается нормально (может магнит ослаб) Попробуй на заведомо заряженном аккуме. Расскажи потом нам плиз! Удачи!

Изменено 27 ноября, 2008 пользователем СергейДизельный

[Лёха62 9]

Но когда запустится двигатель, насос нормально работает. И двигатель не глохнет.

насос-фарсунки...двигатель может и без насоса работать тока тяга хуже

[СергейДизельный 499]

насос-фарсунки...двигатель может и без насоса работать тока тяга хуже

Лёха. вроде бы когда проблы с НФ то и на горячую не сразу заводится будет.

 

Драйвер!!! Как у тебя на горячую заводка?

[ромар 0]

насос какой? у меня c завода стоял русский на 30-й тыщи начал мозги парить сначало как у тебя иногдо быстро выключался иногда нет потом совсем сдох.а когда завел работает нормально т к насос-форс разряжением тянет соляру из бака

[Лёха62 9]

насос какой? у меня c завода стоял русский на 30-й тыщи начал мозги парить сначало как у тебя иногдо быстро выключался иногда нет потом совсем сдох.а когда завел работает нормально т к насос-форс разряжением тянет соляру из бака

СергейДизельный вот это я говорил,а не про то что нф накрылись ;)

[DRIVeR 0]

Лёха. вроде бы когда проблы с НФ то и на горячую не сразу заводится будет.

 

Драйвер!!! Как у тебя на горячую заводка?

Также плохо. То с первого раза, то вообще никак.

 

 

насос какой? у меня c завода стоял русский на 30-й тыщи начал мозги парить сначало как у тебя иногдо быстро выключался иногда нет потом совсем сдох.а когда завел работает нормально т к насос-форс разряжением тянет соляру из бака

Он отходил примерно 70 тыс. км. До этого была проблема почти такая же. Только плюс на ходу глохла. Поменял насос, релюшки, а когда сменил мозги всё норм стало.

 

насос какой? у меня c завода стоял русский на 30-й тыщи начал мозги парить сначало как у тебя иногдо быстро выключался иногда нет потом совсем сдох.а когда завел работает нормально т к насос-форс разряжением тянет соляру из бака

Тоже русский стоит.

 

насос какой? у меня c завода стоял русский на 30-й тыщи начал мозги парить сначало как у тебя иногдо быстро выключался иногда нет потом совсем сдох.а когда завел работает нормально т к насос-форс разряжением тянет соляру из бака

 

И ещё снимал шланг подающий и ставил соску. Соляра бежи-и-и-т в неё. Вот и не пойму в чём проблема.

[xoxol 7]

1 вреж манометр в систему подачи топлива /давление должно быть от 0,9до 2,00/ если другое проверь напряжение на клемах нассоса заплохого контакта будет по разному работать нассос.пузырьков воздуха в шланге недопускается , 2вы.ся мозги ./при диагностике ошипку непоказывает/3 ктото регулировал тебе зажигание/впрыск выставлял/ возможно поз ний /определяятся по звуку /если жестко работает значить ок если не слышно рокота дизеля значит позне 3 износ насос форсунок.4 пока хватит

[DRIVeR 0]

Свечи наверное надо проверить. Новая Iskra стоит ок. 350

 

 

Подскажи где они стоят. Я не знаю и литературы нет у меня. И как их проверить???

 

Свечи наверное надо проверить. Новая Iskra стоит ок. 350

 

 

 

Или схему (эскиз) выложи.

[xoxol 7]

если на гарячую плохо заводится свечи здесь непричем до 0гр я свечи вообще отключаю.Проверяются выше акб стоит реле к нему подходит четыре провода черных спареных по два .раздели их поотдельности /переделай фишки/ и проверь любым тестером хоть на сигнал или сопротивление

[Лёха62 9]

чтобы свечи выкрутить надо открутить впускной коллектор(воздух от турбины идёт)и там увидишь ;)

[hardcom 1]

чтобы свечи выкрутить надо открутить впускной коллектор(воздух от турбины идёт)и там увидишь ;)

 

Да, и свечи нудно выкручивать крайне аккуратно а то они бывает закипают. Если сломаешь свечу полный разбор двигателя неминуем!

[Лёха62 9]

Да, и свечи нудно выкручивать крайне аккуратно а то они бывает закипают. Если сломаешь свечу полный разбор двигателя неминуем!

согласен,но без разборки движка(думаю)можно обойтись :blink:

[ЮПеннсионер 57]

Свечи наверное надо проверить. Новая Iskra стоит ок. 350

 

 

Ерунду не говори плиз. Вода в цилиндре дизельного двигателя- движку хана почти мгновенно.

А ты не путаешь с форсированием рек и озер- тогда хана называется гидроудар а в вода на дне бака это геморрой водиле

[DRIVeR 0]

чтобы свечи выкрутить надо открутить впускной коллектор(воздух от турбины идёт)и там увидишь ;)

Спасибо буду знать теперь где они стоят. :blink:

 

А ты не путаешь с форсированием рек и озер- тогда хана называется гидроудар а в вода на дне бака это геморрой водиле

Я оже так подумал. Если вода попадает в цилиндр, то в очень малом количестве. Для гидро удара маловато будет. :)

[Лёха62 9]

Спасибо буду знать теперь где они стоят. :blink:

спасибо я тебе сказал,а твоё не вижу ;)