Перейти к содержанию
           
Авторизация  
kamelot

Вторая АКб на Соболь НН

Рекомендуемые сообщения

kamelot

Всем доброго дня суток.Принято решение ставить вторую батарейку 75 ач на Соболь нн.Подобных постов к сожалению не нашел.Батарека будет использоваться для доп оборудования,соответственно должна сопрягаться в цепь только при включенном зажигании.Концептуально вижу так-

Аккум-под сиденье

+ на стартер(на тот же болт что и основной плюс)

минус на двигатель

Вопрос знатокам-
1.хватит ли мощности гениратора на заряд

2.сечение кабеля

3.может кто знает проверенное реле с удаленным управление которое переварит пусковые токи(вижу китайские коробочки на 400а,но как говорится-на заборе тоже написано)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

lostmedia
19 минут назад, kamelot сказал:

.Подобных постов к сожалению не нашел

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ильнур

у меня стоитчерез реле ура 400-01хорошая вещь оба акума заряжает можно и с второго акума заводиться доп печки и всякие туда подключено машина газель NN семиместный фургон

Изменено пользователем ильнур

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
kamelot
В 21.10.2024 в 18:17, ильнур сказал:

у меня стоитчерез реле ура 400-01хорошая вещь оба акума заряжает можно и с второго акума заводиться доп печки и всякие туда подключено машина газель NN семиместный фургон

Куда батарейку установили?у меня в плане под водительское

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ильнур

привет у меня семиместка взади под сиденьем переднем сиденье если пусто можно и тда воткнуть чем больше тем учше у меня на сто а мпер стоит второй

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Pancho
2 часа назад, ильнур сказал:

взади под сиденьем переднем сиденье если пусто можно и тда воткнуть чем больше тем учше у меня на сто а мпер стоит второй

Ребята,вы про пары от аккумулятора не забывайте,они вам точно здоровья не прибавят.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Crady
29 минут назад, Pancho сказал:

Ребята,вы про пары от аккумулятора не забывайте,они вам точно здоровья не прибавят.

ну скажем в вито и виано они с завода под сидением водителя,в фордах транзитах их под водителем аж два штуки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
aldar
6 минут назад, Crady сказал:

ну скажем в вито и виано они с завода под сидением водителя,в фордах транзитах их под водителем аж два штуки.

в семерке бмв 1989 года тоже под сидухой заднего пассажира акб.но там почти герметичная крышка в виде пуфика сидухи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Crady
1 минуту назад, aldar сказал:

в семерке бмв 1989 года тоже под сидухой заднего пассажира акб.но там почти герметичная крышка в виде пуфика сидухи.

в форде короб как на нексте,две батарейки сверху прикрытие листом оргалита с дырочками.просто положен на выштамповки основания.

в мерсах то же не особо герметично,хоть и "покулюторней" оформлено.в сторону двери вытаскиваются,дверкой пластиковой прикрыты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Alex030569
52 минуты назад, Crady сказал:

в форде короб как на нексте,две батарейки сверху прикрытие листом оргалита с дырочками.просто положен на выштамповки основания.

в мерсах то же не особо герметично,хоть и "покулюторней" оформлено.в сторону двери вытаскиваются,дверкой пластиковой прикрыты.

Ну ты сравнил иномарки с Газелью.Там генераторы отлично работают,в отличии от наших-то АКБ у людей кипят,то недозаряд,то ещё чего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Crady
6 минут назад, Alex030569 сказал:

Ну ты сравнил иномарки с Газелью.Там генераторы отлично работают,в отличии от наших-то АКБ у людей кипят,то недозаряд,то ещё чего.

вообще то люди спрашивают с машинами у которых стоит явно не умз,у одного каминс,у другого типа отечественный G31,то есть фотон.не у того не у другого мотора вопросов по генераторам не вылазило.точней крайне редко.

в общем то и на умз с змз каких то там проблем нет.чаще напруга чуть ниже чем надо.перезаряд при сдохшем регуляторе гены.ну так и будет практически с любым генератором.решение проблемы выносной вольтметр с амперметром.их валом на маркетплейсах.а при втором акб он даже очень не лишним будет

и да,можешь не верить,но вот проблема генератора на мерседесах не такая уж и редкая :biggrin:там схема возбуждения очень "антересная".при рабочем гене может батарейку кипятить.потому что так блок управления кузовом возжелал :tongue: 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
german
6 часов назад, Pancho сказал:

Ребята,вы про пары от аккумулятора не забывайте,они вам точно здоровья не прибавят.

Пары с акб можно и по трубке наружу вывести. В УАЗ буханке к примеру так реализовано, акб за сидением водителя расположен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...