Газ 2705 в эвакуатор

[Wolf555 217]

@Crady ну да. Чтоб по 3-4 тонны возить. Это не забудь. Почти халява же. 

Вот что то евро малотоннажных не видел таких раздутых. Жадности видать нету. 

Изменено 4 ноября пользователем Wolf555

[Crady 8 527]

3 минуты назад, Wolf555 сказал:

не видел таких раздутых.

пф..есть.просто тот же форд удлинить в 2-3 раза дороже.было бы примерно по цене газели,и их было бы валом.

 

5 минут назад, Wolf555 сказал:

ну да. Чтоб по 3-4 тонны возить. Это не забуд

на 30 т.км рама на баргузине треснула,в стоке полностью ещё был,это типа то же от перегруза?

[Wolf555 217]

@Crady так про это м говорил. Запаса у газелей нету и соболи тож. Но жадность войти в С категорию и их грузов. Может сверху наладят это. 

А вы грузите больше. И ещё больше. Даёшь рекорд... 

[Crady 8 527]

19 часов назад, Wolf555 сказал:

Но жадность войти в С категорию и их грузов.

я тебе про БАРГУЗИН говорю,даже не про соболь грузопассажирский.со стоковым салон там надо быть чемпионом по тетрису,что бы туда запихнуть хоть что то  более менее крупное.не,ну если только кирпичи россыпью  там "очень продуман" салон,в стоковый в одно рыло даже стиральную машину не запихать,не с одной стороны 

а в "багажник" она тупо не влезет.там энтот багажник в глубину меньше чем в ниве.

[Wolf555 217]

@Crady да пофиг, кто на что горазд. Таких соболей единицы. В отличии от газелей по 3-4 тонны снаряжённой массы. Про груз не говорю... Вот и выходит, жадность. Мало мало 

[Crady 8 527]

11 часов назад, Wolf555 сказал:

Таких соболей единицы

цм соболь или баргузин растянуть .ну это очень и очень гиморно.

 

11 часов назад, Wolf555 сказал:

Вот и выходит, жадность

не жадность зачастую,а гимор с категорий С.тот же тахограф и прочее,прочее.в некоторые места уже не заехать.тут скорей попытка на ёлку залезть и жопу не поцарапать.

[БРОДЯГА74 5 176]

2 минуты назад, Crady сказал:

тут скорей попытка на ёлку залезть и жопу не поцарапать.

Это попытка нае.. , обмануть всех, не более того!

[Wolf555 217]

@БРОДЯГА74 про что и речь. 

@Crady соболя есть и бортовые если что.. 

А про тахи и тд. Так и говорю в кат С по лёгкому типа влезть. Жадность. 

А потом спрашивают почему самосвалы по 70 тонн весят, и лесовозы. Тоже самое. 

[aldar 1 271]

В 04.11.2024 в 12:51, lostmedia сказал:

ЦМФ резать

цмф дешевле.особенно бывшая маршрутка

[Crady 8 527]

18 часов назад, Wolf555 сказал:

соболя есть и бортовые если что.. 

есть.но опять таки соболь не выгодно растягивать.их как правило берут под конкретную задачу,где именно стока за глаза хватает.

18 часов назад, Wolf555 сказал:

А потом спрашивают почему самосвалы по 70 тонн весят, и лесовозы. Тоже самое. 

эту ситуацию создали сами перевозчики.догрузики,попуточки.итогом и машины пухнут,и ставки падают.а потом вопросы - а кто же виноват то?

[Wolf555 217]

@Crady так про что и речь. Мало мало, а в 6 метровую догрузиков ох скок влезет. И бабло потечёт ручьём в, карман наверно. Жадность виновата. 

[Crady 8 527]

2 минуты назад, Wolf555 сказал:

Мало мало, а в 6 метровую догрузиков ох скок влезет

как сказать.тут ездит одна 6.20 длинной,открытый кузов.возит какие то хитрые трубы длинной 6 метров.ровно 8 штук за рейс.платят как понял более чем хорошо.туда и обратно.про попуточки и догрузики даже и не думает.ему проще пустому вернуться.фура не повезёт столько.требование там,в один слой и всё.вот их 8 штук в упаковке входит,и сверху НИЧЕГО нельзя.фуры просто отказываются.тут как бы..ну или машина под груз или груз под машину.вот не пойми как.

[Wolf555 217]

@Crady либо категория С. Причём тут фура? Или 6 метров только в фуру лезут?. На газелях и 12 метровые какие то шланги возили. По хитрому  .. Но машина то выходит за  В категорию по массе. Просто опять же всё хотят систему обхитрить. А когда их хотят прижать. Начинают выть, что беспредел. Хотя начали сами эту всю вакханалию. 

[БРОДЯГА74 5 176]

12 часов назад, Wolf555 сказал:

И бабло потечёт ручьём в, карман наверно. Жадность виновата. 

Нет не потечет, и со временем будет даже меньше чем было.упасть в цене можно быстро, в один клик, а вот поднятся иногда даже невозможно!

[Crady 8 527]

16 часов назад, Wolf555 сказал:

либо категория С. Причём тут фура? Или 6 метров только в фуру лезут?

а ни чё что стоковых 6 метровок в природе то же нет? газон?так то же доработка от сторонних.с завода выходит ТОЛЬКО коротыши,4 метровые то не столь давно пошли.

да и смысл в покупке такого агрегата?нет там такого веса в 4 тонны.грубо говоря сей пепелац это сугубо под одну работу сделан.с хитрой подвеской кузова.то есть строго под эти 8 труб.весом они чуть больше тонны.тот же газон просто откажется везти их,даже по его ценам.так как привыкли забивать по самое немогу вес.если машина может увезти 10 тонн,то наскребём грузов на все 10,и ещё чуть чуть,тогда поедем.человеку говорят,вот тонна с небольшим по цене твоих 10 тонн.угадай что слышат в ответ?да,да...именно - МНЕ ТАК НЕ ВЫГОДНО  пробовали они,плюнули и сделали машину под эту задачу.

17 часов назад, Wolf555 сказал:

Но машина то выходит за  В категорию по массе.

так тогда и любая 3х метровка с рефкой может возить пачку масла.по весу то 90% их вылазят за вес.и к стати,в музее гза рдом с газелью табличка,которую видели все кто там был.так там в низу интересная информация,машина создавалась под максимальную загрузку.НЕЕЕ!не тонну 500,а тонну ДВЕСТИ .вроде 300 кг,но.но "дьявол кроется в мелочах"

[Wolf555 217]

@БРОДЯГА74 ну сделают 10 метров чтоб фуру обьегорить)))) 

@Crady прям все 6-7 метровки под конкретные задачи? Не надо ля ля  забивают под самое нихачу. Почитать этот же форум, кто скок возит. То есть в любом случае машина под С категорию выходит. А газон? Ну и? Он в своей весовой категории. И под более высокую нагрузку и мосты, и тормоза и рама. 

[Crady 8 527]

что касается категории ТС,сам завод переобувается на лету.пример?легко"

в 1999 году куплен первый баргузин в птс чёрным по синему было написано УНИВЕРСАЛ ПОВЫШЕННОЙ ВМЕСТИМОСТИ.категория В

а вот далее становиться интересно,машина была и специальным транспортным средством,и много ещё чем.даже автобусом. ибо из разъяснительного письма группы газ следовало - машина собрана из узлов и комплектующих автобусов малой вместимости,значиться АВТОБУС.благо судья вник в предоставленные документы,в том числе и выписки из тех регламента,и прочих.и вынес вердикт -ЛЕГКОВАЯ.

так что,тут относительно всё.

[БРОДЯГА74 5 176]

Можно уговаривать друг друга сколько угодно, НО есть ПДД где все прописано, и наказание тоже предусмотренно...Категория "В" это полная масса 3500кг.всЁЁЁ Любая Газель 6 метров вне закона, некоторые даже пустые!

[Crady 8 527]

5 минут назад, Wolf555 сказал:

прям все 6-7 метровки под конкретные задачи?

не знаю,я про конкретную машину.

 

5 минут назад, Wolf555 сказал:

А газон? Ну и? Он в своей весовой категории

растянутый?а,ну да,как фура 60 тонн не возьмёт.

 

8 минут назад, Wolf555 сказал:

Он в своей весовой категории. И под более высокую нагрузку и мосты, и тормоза и рама. 

если в стоке.то да.если раздутый,то там и рама усилена.но не тормоза и мосты.

рядом контора,карданами занимается,растянутые газоны и всё "опухшее" из категории с там частые посетители.

2 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

..Категория "В" это полная масса 3500кг.всЁЁЁ

то есть и рефки 3х метровки весом в 3700,то же усё.к забору!

всех пересаживаем от греха подальше на  ВИС-23454/ВИС-9474

[БРОДЯГА74 5 176]

10 минут назад, Crady сказал:

то есть и рефки 3х метровки весом в 3700,то же усё.к забору!

Конечно, либо в категорию "С", изначально были такие Газели, и сейчас есть...анархия ничего хорошего не предвещает! Если ты про подвоз товаров по городу, всё решаемо, хлеб, молоко,... и т.д. по городу Валдайки спокойно возят это тебе как хлебник бывший говорю..))

Изменено 8 ноября пользователем БРОДЯГА74

[Wolf555 217]

@Crady ну так газон в своей категории, и масса полная не кратно выше чем у длинных газелей, которые хотят и рыбку съесть и. . А рефы? Да по сути они чуть ли не тонники. Как и фермеры, . 

Правильно БРОДЯГА74 говорит. 3500 плюс 10% как на грузелях должно быть. Хочется больше, добро пожаловать в С категорию. Газель 4.6 , валдаи, газоны. 

[Олег Ф. 1 428]

Да, когда сама заряженная Газель весит 3+ тонны, да в неё еще столько же грузят, то это жестко конечно.

[Crady 8 527]

18 часов назад, Wolf555 сказал:

ну так газон в своей категории, и масса полная не кратно выше чем у длинных газелей, которые хотят и рыбку съесть и. .

ага...типа в своей.на 10 тонник вкоряить 15 тонн и искать "догрузик" эт конечно никаких нарушений  не,формально он в категории "С".так шта...усё нормульно.тот же анекдот с додж рам,формально легковой авто,на котором у нас никто никаких грузов не возит,но весит 3700,добро пожаловать в категорию "С" 

[Wolf555 217]

@Crady вы искали на 10 тоннике 15 тонн? А рэм? Полноразмерный пикап. И сертифицирован и растаможен по грузовой категории. Оттуда и С категория. В чем проблема? Только у нас на рэме по 3 тонны не возят. И 2 тоже не возят 

Изменено 9 ноября пользователем Wolf555

[Crady 8 527]

16 минут назад, Wolf555 сказал:

вы искали на 10 тоннике 15 тонн?

мне чё искать?вышел курить на улицу и смотришь,через забор металобаза,там и грузятся.весы как раз видно.искать не надо.им пофигу сколько грузить в машину,им главное больше чем в накладной не нагрузить  там же к стати и 3х метровые газели к катюшами грузятся.это отдельный номер в этом цирке

 

18 минут назад, Wolf555 сказал:

А рэм? Полноразмерный пикап. И сертифицирован и растаможен по грузовой категории. Оттуда и С категория. В чем проблема?

даже наоборот это гуд!так как транспортный налог меньше.так что..благо их не много,а так бы давно перекочевал в категорию "В",а то ишь,деньги мимо казны ездят.

23 минуты назад, Wolf555 сказал:

Только у нас на рэме по 3 тонны не возят. И 2 тоже не возят 

вообще не возят.а так для них даже "седло" есть,причём вполне заводского исполнения.