Я для себя решил проблему пропусков зажигания

[Gazecus59 633]

почитал форум, видимо как в армии, зеленка панацея от всех бед, то у нас вэдэшка..

[Gazecus59 633]

читал тему,почему-то у всех пропуски на холодную...симптомы насоса бен.,у меня на горячую началось :)

[;жека 0]

Да расскажи как именно. такая-же фигня :huh: Стоп мужики. Чё за концевик я не тпонял у себя чё не замечал. подскажите и где он :huh:

про евро3 говорят

[фанат 0]

У меня таже самая ерунда. Что я только не делал и башку ремонтировал,и перепрошивали,и концевик сцепления регулировал.Ничего не помогает.Все диагносты руками разводят!Где бы найти хорошего специалиста!Все только деньги вытягивают ,а сделать не могут!На холодную заводишь-троит ,чихает.Прогревается и работает ровно.Комп подключают-все показатели идеальные.Движок даже не шелохнётся.Найдёшь причину -напиши!!!

Дружище привет ты решил эту проблему?

[09Сергей71 0]

вот началась такая же проблема пропуски зажигания 4 цилиндра при запуске холодного двс.компрессию мерял,катушки менял местами,вдешкой брызгал ничего не помогает может кто подскажет кто в чем причина может быть

[Alex 616 295]

вот началась такая же проблема пропуски зажигания 4 цилиндра при запуске холодного двс.компрессию мерял,катушки менял местами,вдешкой брызгал ничего не помогает может кто подскажет кто в чем причина может быть

..Как вариант-снять датчик распредвала,счистить с него стружку и поставить обратно...

[Crady 8 538]

 

 

вот началась такая же проблема пропуски зажигания 4 цилиндра при запуске холодного двс.

если в свечном колодце нет масла,то смотри проводку к разъёму 4 цилиндра,ломает её,не совсем удачно сделано.

[09Сергей71 0]

спасибо завтра буду пробовать,а датчик температуры может быть?да забыл сказать что прогреется градусов до 70 и все ок

[Crady 8 538]

 

 

а датчик температуры может быть?

может,смотреть надо.гадать можно долго и без успешно.

[09Сергей71 0]

хорошо спасибо буду пробовать

[09Сергей71 0]

Всем здравствуйте.Сегодня поменял дат.температуры,разъем 4 цилиндра поменял,датчик распредвала снимал чистил ни чего не помогло может еще кто ни будь что подскажет.Пропуски 4 цилиндра так и остались пока не прогреешь до 65 градусов.

[Crady 8 538]

09Сергей71, ну а компрессия то какая?

[09Сергей71 0]

компрессия 10

[Crady 8 538]

компрессия 10

в одном?или по всем так?

ну а в принципе норма для Е3,то есть с завода там 14 очков.

[09Сергей71 0]

09Сергей71, ну а компрессия то какая?

компр.10 она уже давно такая а это началось 2недели назад

везде одинакова

[Crady 8 538]

 

 

везде одинакова

минимум фазы стоят не правильно,максимум мотор помирает

 

 

компр.10 она уже давно такая а это началось 2недели назад

а не думаешь что там уже и не 10?

[09Сергей71 0]

мерял в воскресенье

[Crady 8 538]

мерял в воскресенье

10 это полумёртвый мотор по сути.ибо по камасутре заводской,при 9 капиталка можно сказать состоявшийся факт.

[shabanka 537]

спасибо завтра буду пробовать,а датчик температуры может быть?да забыл сказать что прогреется градусов до 70 и все ок

Скорее всего компрессия мала в 4 цилиндре ,поэтому ЭБУ и показывает пропуски зажигания ! При прогреве компрессия повышается и ЭБУ не фиксирует пропуски зажигания . Выходов два: или перебрать двигатель ,или перепрошить ЭБУ и ездить до последнего "вздоха"

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем shabanka

[09Сергей71 0]

Скорее всего компрессия мала в 4 цилиндре ,поэтому ЭБУ и показывает пропуски зажигания ! При прогреве компрессия повышается и ЭБУ не фиксирует пропуски зажигания . Выходов два: или перебрать двигатель ,или перепрошить ЭБУ и ездить до последнего "вздоха"

компрессия везде одинакова я думаю это с электроникой.компрессию меряли на холодную

[Crady 8 538]

 

 

компрессию меряли на холодную

на горячую её проверяют.

[09Сергей71 0]

на горячую её проверяют.

меряли и на холодную и на горячую,а как ты сказал что она мала так она год такая и было всё нормально.

[Crady 8 538]

 

 

так она год такая и было всё нормально.

компрессия в 10 очков более менее нормальна для 40522,там изначально 12 очков,для 40524 она низкая,так как изначально давка там 14 очков.потеря 4 очков это в любом случае не нормально.

[Игорь88 0]

Всем доброго дня и здравия.Господа,надеюсь только на Ваш опыт.Ситуация такая!

Купил 3 месяца назад Соболь дв.Евро 3,Газ и бензин(но тот у меня вопрос.На рессивере и на головке блока выбито 406.406 евро 3 бывают?Или просто предыдущий хозяин поставил голову от 406-ого??)

Горел чек.Поехал на диагностику(увы к дяде ,который на улице стоят с вагончиками).Он мне сказал,пропуски 1 и 4-ого цилиндра...Типа надо менять или свечи,или форсунки или катушки.В общем говно ,а не диагностика...Ну я начал от этого отталкиваться...поменял свечи...потом форсунки(были у друга.сработы со корой спёр),потом катушки махнул местами.Ничего.пропуски так и есть!Меня бы они не сильно бы заморачивали,но они до 1.5тыс/об...(так как работаю на доставке воды и вожу около 2-ух тонн,то тронуться в небольшую горку оооочень проблематично)Иногда могут проявляться в любой момент...Даже на 3 тыс/об.Если стоишь на месте и нажимаешь педаль газа резко в пол ,то сразу начинаются провалы,но только на бензине почти незаметно,а на газу вообще пипец...

Подскажите пожалуйста откуда и куда лезть??Руки на месте...Вот только на угад лезть не хочу!!

Искренне надеюсь на вашу помощь!!!!!!!

[Антоха_71 41]

Всем доброго дня и здравия.Господа,надеюсь только на Ваш опыт.Ситуация такая!

Купил 3 месяца назад Соболь дв.Евро 3,Газ и бензин(но тот у меня вопрос.На рессивере и на головке блока выбито 406.406 евро 3 бывают?Или просто предыдущий хозяин поставил голову от 406-ого??)

Горел чек.Поехал на диагностику(увы к дяде ,который на улице стоят с вагончиками).Он мне сказал,пропуски 1 и 4-ого цилиндра...Типа надо менять или свечи,или форсунки или катушки.В общем говно ,а не диагностика...Ну я начал от этого отталкиваться...поменял свечи...потом форсунки(были у друга.сработы со корой спёр),потом катушки махнул местами.Ничего.пропуски так и есть!Меня бы они не сильно бы заморачивали,но они до 1.5тыс/об...(так как работаю на доставке воды и вожу около 2-ух тонн,то тронуться в небольшую горку оооочень проблематично)Иногда могут проявляться в любой момент...Даже на 3 тыс/об.Если стоишь на месте и нажимаешь педаль газа резко в пол ,то сразу начинаются провалы,но только на бензине почти незаметно,а на газу вообще пипец...

Подскажите пожалуйста откуда и куда лезть??Руки на месте...Вот только на угад лезть не хочу!!

Искренне надеюсь на вашу помощь!!!!!!!

Для начала замер компрессии...