Выброс ОЖ на ЗМЗ 402.

[Eanwar 1]

Приветствую всех. Понимаю что тема заезженная уже годами, но всё же спрошу отдельно. На 402 двигателе выбрасывает ОЖ с большой силой даже не запуская двигатель, то есть достаточно крутить стартером и ОЖ выходит. Прокладка менялась менее 500км назад. Подозреваю что снова её пробило. Но вот вопрос знатоки Вам: у меня двигатель 4021 и прокладку я ставил которая идёт как овальная, она без доп отверстий около 4-го цилиндра, правильно я понимаю что совершил ошибку? Вроде как должна быть другая прокладка просто с круглыми отверстиями. Заказал себе усиленную (так как езжу на газу) с круглыми отверстиями и дополнительными около 4-го цилиндра. Хочу узнать ваше мнение, стоит просто сменить прокладку или все же сделать опресовку или шлифовку гбц?

990d5f8a-6c0b-47e7-90e4-130a264b6e70.webp

[samodelkin 22]

Доброго всем. Моё мнение что здесь попахивает выбросами газа из редуктора в рубашку охлаждения. Сам на этом попадался в свое время ( 20 лет назад ), три раза поднимал голову. Крайний раз запускали уже по тёмному, товарищ решил подсветить бурление в расширительном бачке зажигалкой. И оо...   чудо, расширительный бачек сам подхватил освещение (огонь). Хорошо что я не боюсь нештатных ситуаций и сразу сообразил закрыть бачек от доступа кислорода. Потушили, заглушили двигатель, отсоединили газовый редуктор от системы охлаждения, запустили и поняли что с проблемой выброса тосола справились. Вот такая история. Проверь как вариант, а дальше по ситуации.

   После устранения неисправности напиши какая причина в твоём случае была. А то Все задают вопросы а как справились никто не пишет.

Изменено 23 января пользователем samodelkin

[Eanwar 1]

11 минут назад, samodelkin сказал:

Доброго всем. Моё мнение что здесь попахивает выбросами газа из редуктора в рубашку охлаждения. Сам на этом попадался в свое время ( 20 лет назад ), три раза поднимал голову. Крайний раз запускали уже по тёмному, товарищ решил подсветить бурление в расширительном бачке зажигалкой. И оо...   чудо, расширительный бачек сам подхватил освещение (огонь). Хорошо что я не боюсь нештатных ситуаций и сразу сообразил закрыть бачек от доступа кислорода. Потушили, заглушили двигатель, отсоединили газовый редуктор от системы охлаждения, запустили и поняли что с проблемой выброса тосола справились. Вот такая история. Проверь как вариант, а дальше по ситуации.

   После устранения неисправности напиши какая причина в твоём случае была. А то Все задают вопросы а как справились никто не пишет.

Да спасибо за совет, я пробовал этот вариант) К сожалению снятие в целом редуктора никак не повлияло, даже ради спортивного интереса поставил другой, все равно также выбрасывает. Всё таки грешу на то что нужно менять прокладку, и надеюсь что не нужно будет проделывать махинации с ГБЦ и тд.. В общем завтра буду менять, после уже отпишусь о том что сделал. Еще появляются мысли о том что гильзы стоят не ровно, возможно разный вылет, поскольку гильзы менялись. Возможно поэтому может быть неплотный прижим на некоторых местах.

Изменено 23 января пользователем Eanwar

[L2140 1 661]

1 час назад, Eanwar сказал:

Хочу узнать ваше мнение, стоит просто сменить прокладку или все же сделать опресовку или шлифовку гбц?

До дросселирующих отверстий в прокладке пока далеко. Причина проблемы не в этом.

проверьте момент затяжки крепежа гбц к блоку. 
если он в норме , то снимайте гбц измеряйте  выступание гильз, сравнивая с нормативом. Осматривайте цилиндры при опущенныхпоршнях и поверхность гбц в местах прилегания гильз на повреждения , влияющие на герметичность. Измеряйте общее отклонение нижней поверхности гбц от плоскостности.

Если всё хорошо, то гбц на опресовку или замена на новую (пробная)

 

По прокладке пока есть следующая ошибка:

1 час назад, Eanwar сказал:

Заказал себе усиленную

 

[Eanwar 1]

38 минут назад, L2140 сказал:

До дросселирующих отверстий в прокладке пока далеко. Причина проблемы не в этом.

проверьте момент затяжки крепежа гбц к блоку. 
если он в норме , то снимайте гбц измеряйте  выступание гильз, сравнивая с нормативом. Осматривайте цилиндры при опущенныхпоршнях и поверхность гбц в местах прилегания гильз на повреждения , влияющие на герметичность. Измеряйте общее отклонение нижней поверхности гбц от плоскостности.

Если всё хорошо, то гбц на опресовку или замена на новую (пробная)

 

По прокладке пока есть следующая ошибка:

 

Ошибка по прокладке, имеете ввиду что лучше не стоит такую ставить? Имею ввиду такую металлизированную

[L2140 1 661]

43 минуты назад, Eanwar сказал:

Ошибка по прокладке, имеете ввиду что лучше не стоит такую ставить? Имею ввиду такую металлизированную

Да. Облицованную металлом по плоскостям ставить не нужно. 
 

[Eanwar 1]

7 минут назад, L2140 сказал:

Да. Облицованную металлом по плоскостям ставить не нужно. 
 

Хорошо не буду тогда) Тем не менее всё равно задам вопрос поскольку интересно, почему нельзя в таком случае её ставить? Чем грозит установка такой прокладки?

[L2140 1 661]

1 час назад, Eanwar сказал:

Чем грозит установка такой прокладки?

Негерметичностью уплотнения

[странNik 241]

17 часов назад, Eanwar сказал:

Прокладка менялась менее 500км назад

После прогрева или пробега  в несколько км протягивали?

13 часов назад, Eanwar сказал:

Чем грозит установка такой прокладки?

Уже сказали.Она ставится на идеально ровные поверхности блока и головки иначе не обожмется в процессе затягивания.

[Eanwar 1]

@странNik Да после примерно 200-250 км протягивал еще раз)

 

Головка уехала на шлифовку и опресовку. При вскрытии в самих цилиндрах не было ОЖ, но прокладку прошибло хорошо около 3-го. Как всё соберу, отпишусь.

Изменено 24 января пользователем Eanwar

[L2140 1 661]

53 минуты назад, Eanwar сказал:

@странNik Да после примерно 200-250 км протягивал еще раз)

 

Головка уехала на шлифовку и опресовку. При вскрытии в самих цилиндрах не было ОЖ, но прокладку прошибло хорошо около 3-го. Как всё соберу, отпишусь.

Можно не опрессовывать, раз переток по прокладке нашли. 

[Eanwar 1]

33 минуты назад, L2140 сказал:

Можно не опрессовывать, раз переток по прокладке нашли. 

Ппц сейчас качество прокладок..

[samodelkin 22]

2 часа назад, Eanwar сказал:

@странNik Да после примерно 200-250 км протягивал еще раз)

 

Головка уехала на шлифовку и опресовку. При вскрытии в самих цилиндрах не было ОЖ, но прокладку прошибло хорошо около 3-го. Как всё соберу, отпишусь.

Высоту гильзы 3-го цилиндра проверил? Относительно блока и других,  Может просевшая гильза.

[Eanwar 1]

@samodelkin О блин, забыл посмотреть. Подумал о том что голову отправил на шлифовку, и забыл совсем посмотреть вылет гильз, сегодня после работы посмотрю.

[samodelkin 22]

В 25.01.2025 в 04:47, Eanwar сказал:

@samodelkin О блин, забыл посмотреть. Подумал о том что голову отправил на шлифовку, и забыл совсем посмотреть вылет гильз, сегодня после работы посмотрю.

Понял, в советах больше не нуждаешься. Тему можно закрывать!