Рвет ремень генератора .

[Данил ЕКБ 0]

Доброго времени суток , уважаемые .

Ситуация следующая : газель 3302,

мотор змз 402 карб .

Поставил этот мотор тысяч 5 назад , начало переворачивать ремень генератора , посоветовался с кулибиным который собирал мне двигатель , сказал поставь меньшего диаметра ремень стоял 10×

Щас стоит 8,5×

Его стирать начинает 

Узнал , что шкивы стоят у меня от предыдущего моего мотора 4215.

Подумал решил заказать шкивы от 402 напомпу и на вентилятор . так как если заменить только 1 шкив то они друг другом пересекаются  правильное ли я решение принял?

Второй момент , начала прыгать стрелочка тахометра после 2.2 тысяч оборотов . привсоких оборотах , падает напряжение , Генка умирает ? 

Регулятор напряжения заменил , не помогло , и меня смущает сам шкив на генераторе , его хорошо так полернуло , такак ремень рвался проскальзоыал раз через раз , меня смущает сам паз куда ложится ремень у меня стоит шкив двух ручейковый но пользуюсь одним , и вот эти 2 ручейка разного диаметра , вопрос из-за этого тоже может переворачивать и рвать ремень ?

П.С решил заменить Генку взял тоже б/у и ничего не изменилось , единственное что меньшего диаметра ремень его хватает на дольше но не на много , но хотя его нее разворачивает на 180 градусов  

 

[соболевич 1 858]

Визуально у тебя там желобка нет под ремень, как на внешнем шкиве.

Изменено Среда в 06:05 пользователем соболевич

[lostmedia 312]

Изношенный шкив и сильный перекос ремня.

[Данил ЕКБ 0]

Еще вопрос такой , обороты больше 2.2 тысяч стрелка тахометра вперед назад прыгает , и заряд аккумулятора сразу просаживается в красную зону , вчера мультиком проверил напряжение 13.3 показывает на аккумуляторе и Генке 

В интернете прочитал , что генератор наедается (диодный мост ), но генка то нормально показывает , подскажите почему так ? Есть ли на змз 402 датчик оборотов где стоит?

Изменено Четверг в 04:49 пользователем Данил ЕКБ
Добавить

[соболевич 1 858]

1 минуту назад, Данил ЕКБ сказал:

Еще вопрос такой , обороты больше 2.2 тысяч стрелка тахометра вперед назад прыгает , и заряд аккумулятора сразу просаживается в красную зону , вчера мультиком проверил напряжение 13.3 показывает на аккумуляторе и Генке 

Если с ремнем неполадки отсюда и скачки напряжения и тахометра.

[Vovchikk 784]

@Данил ЕКБ Ремень не должен так тонуть. Должен стоять заподлицо со шкивом. Скорее всего тебе надо 13 ремень.

[соболевич 1 858]

12 минут назад, Vovchikk сказал:

@Данил ЕКБ Ремень не должен так тонуть. Должен стоять заподлицо со шкивом. Скорее всего тебе надо 13 ремень.

У него шкив изношен до безобразия.

[Данил ЕКБ 0]

Подскажите я могу снять шкив и перевернуть его местами ?

 

[Владимир 86 Регион. 197]

Нет

[Vadim _vi 747]

@Данил ЕКБ РАЗМЕР  РЕМНЯ ДОЛЖЕН  БЫТЬ  13Х930. и  ШКИВ  ОЧЕНЬ  ИЗНОШЕН.  ТОЧНЕЕ  ИЗНОШЕН  ДО  БЕЗОБРАЗИЯ

[странNik 244]

а гена ли?:может акб закоротил

[Данил ЕКБ 0]

22 часа назад, Vadim _vi сказал:

@Данил ЕКБ РАЗМЕР  РЕМНЯ ДОЛЖЕН  БЫТЬ  13Х930. и  ШКИВ  ОЧЕНЬ  ИЗНОШЕН.  ТОЧНЕЕ  ИЗНОШЕН  ДО  БЕЗОБРАЗИЯ

Я купил родной ролик помпы змз 402 , в него ровно 10× ширина встает , 13× не многовато будет ?

7 часов назад, странNik сказал:

а гена ли?:может акб закоротил

Проверить можно как то самому , не сдавая в сервис ? 

[valemat 1 495]

Если АКБ закоротит, ты машину не заведешь.

[Vadim _vi 747]

@Данил ЕКБ ПОМПЫ  СЕЙЧАС  ЛЬЮТ  ВСЕ,  КОМУ  НЕ  ЛЕНЬ. а  посмотреть в камасутре  на  размер  ремня, что  вера не позволяет,