Какие кольца ставить

[ИгорьЯныч 0]

Добрый день уважаемые. Столкнулся с такой проблемой, после как ремонта двигла ЗМЗ 40522 начало жрать масло, думал притерается а нет, жер стал сильнее и сильнее, грешил на маслосъемных колпачки, хотя голова была куплена новая Танаки, сняли голову и о ужас за 27000 пробега кольца износились. Ставил поршню кострома от е3 96.5 последний ремонт. Ну что делать надо менять, по итогу мастер который растаяивал блок оптимальным решением сказал найти поршня ЗМЗ оригинал группы Б без колец и купить к ним кольца Бузулук. Тут я столкнулся с огромной проблемой , этих колец нет в городе вообще, их давно не поставляют, так же не мог найти эти поршня. И тут я вспомнил есть у нас магазин за городом там можно найти старые партии оригинальных запчастей. Приехал и о чудо поршня 96.5 "Б" Партия от 2014 года была куплена, но к сожалению колец Бузулука моего размера не оказалось, самое нормальное что у него есть это Кано. Купил, начал читать форум и все обсирают этот Китай, но кострома оказалась ещё хуже. Посоветуйте, дайте отзыв кто ставил эти кольца. Подкидывать двигатель каждые 20-30к пробегу ну очень накладно 

[L2140 1 675]

@ИгорьЯныч рекомендую провести замеры цилиндров лично или с помощью стороннего лица. После получения размеров что-то подбирать или задавать вопросы «мастеру» растачивавшему блок. 

[ИгорьЯныч 0]

11 минут назад, L2140 сказал:

@ИгорьЯныч рекомендую провести замеры цилиндров лично или с помощью стороннего лица. После получения размеров что-то подбирать или задавать вопросы «мастеру» растачивавшему блок. 

Замеры все провели, от туда и группа Б поршней, но вот с кольцами не хотелось бы опять прогореть. Денег на качественные не жалко, вот только качественных нет. Вот и спрашиваю стоит ли вообще ставить Кено? 

Прошу прощения, кольца Кено

Изменено Понедельник в 15:14 пользователем ИгорьЯныч

[Игорь85 704]

Танаки сейчас ставят, в основном все, мотористы. 

[ИгорьЯныч 0]

1 час назад, Игорь85 сказал:

Танаки сейчас ставят, в основном все, мотористы. 

Танаки ГБЦ? Ну Кено это и есть Танаки 

Изменено Понедельник в 16:40 пользователем ИгорьЯныч

[Александр 213 9]

Кострома производит комплекты поршневой с одним огрехом,это из практики.Поршня Кострома отличные,а вот кольчики барахло,очень быстро изнашиваются,что не скажешь о поршнях,В свое время тоже столкнулся с такой же проблеммой.СОБОЛЬ 4Х4 ЗМЗ-405 Е-2,Жор масла,пробег 110 000 км,кольца были в хлам поставил Кольца поршневые ГАЗ дв. 405,409 "SM" 95,5 "Золотая серия" (наборные), жор масла прекратился,от замены  до замены ,сейчас 145 000км.

[Александр 252]

вся продукция под брэндом KENO говнецо

заказывайте, ждите https://www.ozon.ru/product/koltsa-porshnevye-96-5-dvs-405-409-evro-3-zmz-572412952/?at=Rlty45lBJIXrgMMyT9P0NyKHZ9gg5xhEqjrKYUJAy97r&keywords=поршни

http://gazelmarket.ru/dvigatel/porshnevaya-gruppa/kolca-porshgaz-dv405-965-zmz-buzulukk-t

https://uazist.ru/catalog/dvigateli2/koltsa_porshnevye_96_5_uzkie_buzuluk_040524460000081_/

https://uaz.store/catalog/dvigatel/osnovnye-elementy-dvigatelya/golovka-tsilindrov-dvigatelya-porshen-i-shatun-dvigatelya/koltsa-porshnevye-buzuluk--965-posle-aprelya-2010-goda-vk---150-nk---175

[БРОДЯГА74 5 375]

@ИгорьЯныч 

Почитай тут 5-6 страниц последних, нет желания опять по новой описывать точно такую же ситуацию как у тебя! Сейчас пробега 9000км , масло не жрет вообще!

[Vovchikk 787]

Интересно, а как я на костромских комплектах собрал два двигателя без жора масла, причём один прошёл больше 300т.км и был продан. Или это проблемма только 405 двигателей, у меня были 4216

[Allegator 174]

Собирал 406 на костроме и никаких проблем ~250 000 км. Тот же расточник, то же оборудование, но змз 405 и кострома, результат - жор масла. Для себя сделал вывод, что 405 у костромы кольца говно

[БРОДЯГА74 5 375]

До этого тоже собирал на Костроме, было всё нормально, но по моему размер 96,5 тут имеет значение!

[Allegator 174]

У меня 96,0 сейчас 

[Bankir 618]

Собирал на костроме три мотора , один себе и два знакомым , катаются до сих пор без всякого жора . Как вариант - установка контрофакта , или кривые руки мастера 

[БРОДЯГА74 5 375]

6 минут назад, Bankir сказал:

или кривые руки мастера 

Который проводил термическую обработку колец в Костроме, или китае, вскрытие показало!!!!!

[Bankir 618]

Только что, БРОДЯГА74 сказал:

Который проводил термическую обработку колец в Костроме, или китае, вскрытие показало!!!!!

Да все намного проще , берутся китайские кольца оптом , ведра два и засовываются в коробку из под костромы ! Либо мастер при замере прощелкал эллипс в цилиндрах... да вариантов масса

[БРОДЯГА74 5 375]

2 минуты назад, Bankir сказал:

берутся китайские кольца оптом

Кем они берутся? Менеджарами из Костромы, тогда причем тут руки мастера...

3 минуты назад, Bankir сказал:

Либо мастер при замере прощелкал эллипс в цилиндрах

Глупо ставить новые кольца на походивший хорошо движёк, покажите мне этого "мастера"..)))

[Bankir 618]

1 минуту назад, БРОДЯГА74 сказал:

Кем они берутся? Менеджарами из Костромы, тогда причем тут руки мастера...

Два варианта развития событий , либо контрафакт либо мастер что то померил не так 

3 минуты назад, БРОДЯГА74 сказал:

Кем они берутся? Менеджарами из Костромы, тогда причем тут руки мастера...

Глупо ставить новые кольца на походивший хорошо движёк, покажите мне этого "мастера"..)))

Помимо темы , как твоя новая кабина ? Доволен ?

[БРОДЯГА74 5 375]

1 минуту назад, Bankir сказал:

Два варианта развития событий , либо контрафакт либо мастер что то померил не так 

Я про свой случай, либо специально для меня произвели фуфло)) либо нет больше костромы!

[Bankir 618]

Только что, БРОДЯГА74 сказал:

Я про свой случай, либо специально для меня произвели фуфло)) либо нет больше костромы!

Может и кончилась , кто же ее знает

[БРОДЯГА74 5 375]

8 минут назад, Bankir сказал:

Помимо темы , как твоя новая кабина ? Доволен ?

Всегда доволен тем что сам сделал)) Но не та тема для обсуждения, этого вопроса!

[ИгорьЯныч 0]

В 01.04.2025 в 08:09, Bankir сказал:

Собирал на костроме три мотора , один себе и два знакомым , катаются до сих пор без всякого жора . Как вариант - установка контрофакта , или кривые руки мастера 

А какие моторы вы собрали на костроме ? 4216 или 406 ? Тут дело в том что 405,409 двигатели горячие , рабочая температура 92 градуса в отличии от вышеупомянутях , плюс газ который увеличивает температура в горшках , Кострома просто не вывозит . блок снял , увез измерили все в норме , элепсов нет . обновляю хон , минимально грани и буду собирать на старых запасах змз поршней и кено кольца .

[ИгорьЯныч 0]

В 31.03.2025 в 23:11, БРОДЯГА74 сказал:

@ИгорьЯныч 

Почитай тут 5-6 страниц последних, нет желания опять по новой описывать точно такую же ситуацию как у тебя! Сейчас пробега 9000км , масло не жрет вообще!

Почитал , спасибо , но почему то у нас в ЕКБ их не нашел , в вашей теме писали про какого то человека у которого покупают запчасти , поделитесь контактом ?

[PanDiman 1 395]

47 минут назад, ИгорьЯныч сказал:

поделитесь контактом ?

 

[Игорь85 704]

3 часа назад, ИгорьЯныч сказал:

А какие моторы вы собрали на костроме ? 4216 или 406 ? Тут дело в том что 405,409 двигатели горячие , рабочая температура 92 градуса в отличии от вышеупомянутях , плюс газ который увеличивает температура в горшках , Кострома просто не вывозит . блок снял , увез измерили все в норме , элепсов нет . обновляю хон , минимально грани и буду собирать на старых запасах змз поршней и кено кольца .

Какие они горячие, температура 92/100 это смерть для них. 

[ИгорьЯныч 0]

1 час назад, Игорь85 сказал:

Какие они горячие, температура 92/100 это смерть для них. 

Вы батенька что то путаете. Завод сам пишет что рабочая температура двигателя ЗМЗ 40522 составляет 90-92 градуса, муфта включается при 95 градусах, отъездил 27к , головка и блок плоскости в допуске. От того и не вывозят поршня с кольцами низкого качества. Вы наверно путаете с 406 там температура 80 . Не путайте рабочую темперстуру с температурой термостата при которой он открывается. 

3 часа назад, PanDiman сказал:

 

Спасибо добрый человек.