Побежал цилиндр тормозной

[Данил ЕКБ 0]

Доброго дня , подскажите пожалуйста , ехал , и пропали тормоза , увидел , что побежал целиежр тормозной , все снял , поставил новый , проехал 100 метров потек ! Почитал в интернете , что надо щиток поменять на чем целиндр сидит если есть трещины и тд , я поменял его , и снова выдавило , я даже машину с домкрата не убрал , 6-7 качков сделал и он потек , что может , быть где искать причину , барабан на ощупь и визуальный осмотр , вроде нормальный по износу , просто видел у других и по хуже , купил новые колодки , тоже потекла , где и в чем искать причину ??? Может главный тормозной целиндр ? Или где еще ? 

Получается заменил щиток , колодки.

Когда снимал старые колодки у меня износ был не равномерный , сверху у колодки было еще 50% остатка , у низа почти 0

[ласточка 165 237]

Барабан померь,предельный диаметр выработки 283 мм,там скорей всего проблема

[Данил ЕКБ 0]

Главный цилиндр тормозной думатете нормально ? Так как раз выдавливает значит он исправно работает ? Чем можно заменить ? Штангелем же ? 

[lostmedia 316]

53 минуты назад, Данил ЕКБ сказал:

Главный цилиндр тормозной думатете нормально ?

При чём тут главный, если выдавливает рабочий? Опорный щит и колодки новые, значит остаётся чрезмерный износ барабана.  

 

57 минут назад, Данил ЕКБ сказал:

Штангелем же ? 

Если есть более 300 мм.

7 часов назад, Данил ЕКБ сказал:

Почитал в интернете

Здесь читал?

 

[Данил ЕКБ 0]

Нужно новый барабан растачивать ? 

 

[ласточка 165 237]

Газовские все надо точить,остальные как повезет,вообщем в любом случае лучше к токарю,пусть на станке проверит.вон выше тема есть вибрация при торможении,мой там пост последний

Изменено вчера в 15:28 пользователем ласточка 165

[Москаль 216]

бесполезное занятие, даже если заработает - то не на долго! не тратьте время в пустую. оно дороже всего!!!

у вас сама колодка в барабане бежит по траектории "восьмёрки" , поэтому на проточенном или новом все отлично, а как только риски на барабане появляются колодка начинает бить! и с начало течёт рабочий, а в след за ним начинает пере пускать главный.

грустная история и это у 100% газелей с барабанными тормозами.

[Alex030569 6 394]

11 часов назад, ласточка 165 сказал:

Газовские все надо точить,остальные как повезет,вообщем в любом случае лучше к токарю,пусть на станке проверит.вон выше тема есть вибрация при торможении,мой там пост последний

Токарь всегда скажет,что надо точить.И да же проточив,сняв барабан со станка и зажав тут же заново,станок покажет,что надо точить опять.

7 часов назад, Москаль сказал:

бесполезное занятие, даже если заработает - то не на долго! не тратьте время в пустую. оно дороже всего!!!

у вас сама колодка в барабане бежит по траектории "восьмёрки" , поэтому на проточенном или новом все отлично, а как только риски на барабане появляются колодка начинает бить! и с начало течёт рабочий, а в след за ним начинает пере пускать главный.

грустная история и это у 100% газелей с барабанными тормозами.

Чудеса какие то пишешь.

[lostmedia 316]

36 минут назад, Alex030569 сказал:

Чудеса какие то пишешь.

Он ещё забыл про дисковые тормоза написать.

[Москаль 216]

1 час назад, lostmedia сказал:

Он ещё забыл про дисковые тормоза написать.

однако га форуме тема про барабанные тормоза не спроста растянусь далеко за 10 страниц - факт, не куда не деть!