Техосмотр!!! ААААаааа!!!!

[ZAN57 3 298]

1 минуту назад, Денис22 сказал:

 

Всё правильно у тебя написано. По старинке (до 1 июля). И ещё а где я оспаривал или намекнул хотя бы что 2217 не N1?

не М1 ты хотел сказать?

[Денис22 337]

3 минуты назад, ZAN57 сказал:

не М1 ты хотел сказать?

Нет, не ошибся. Сначала у меня был прописан  В/автобус на 6 мест, потом В/N1, а вот после внесения изменений В/М1. Я за эту опечатку в Гаёвне такой хай-вай поднял. Я ещё тогда не знал про замуты с ТО, а бился за М1, что бы съехать с автобусного коэффициента на налог.

1 час назад, ZAN57 сказал:

И соответственно категория- В, С, Д.

Я, к стати , не стал бы опираться на устаревшую терминологию, которая сейчас выводиться из обращения. 

[ZAN57 3 298]

Ну как бы это ДЕЙСТВУЮЩИЕ а не устаревшие документы... Где здесь хоть какое-то упоминание о Мэ, Nэ, М1, М2 и т.д?

Единственный документ где есть упоминание- ОТТС, и тот против нас- там М2

ПТС.pdf ПТС.pdf СОР.pdf

Ну вот просто ради интереса. М1 в ПТС? Ни разу не видел ни у кого.

Изменено 10 марта, 2022 пользователем ZAN57

[Денис22 337]

Александр, чё в самом деле? Глумишься что ли? У тебя же всё предельно ясно написано. ЛЕГКОВЫЕ. Спи спокойно!

Значит Александр. А то Тагир сомневался может Алексей.

К стати сколько в рублях платишь налог?

Я накопал у себя в архиве одно любопытное письмишко, которое лишний раз показывает безграмотность тех кому мы платим. 

 

Заявление об исправлении технической ошибки бд.doc

[B.V.A 4 414]

 

Зачем вам эти буквы эМ эН и т.д.. ..

В ПТС все данные есть!, в 2 3 4 графе,  там всё указано точнее написано к какой категории относится ваше тс!.

естественно производители или ГИБДД  везде указывают по своему , так сказать индивидуально).. от этого и бывают  нЕпонятки (редко), противоречия.. требующее уточнений..

 

 

[Crady 8 539]

6. ГАЗ-2217 – категории и техосмотр.

6.1. ГАЗ-2217 как пассажирское транспортное средство в соответствии с ГОСТ Р 52051-2003 относится к разным категориям.

ГАЗ-2217 и его модификации с 6-ю пассажирскими местами относится к категории М1 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения).

ГАЗ – 2217 и его модификации с 10 пассажирскими местами в соответствии с вышеуказанным ГОСТом относятся к категории М2 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т).

6.2. ГАЗ – 2217 проходят техосмотр в соответствии с законом № 170 со следующей периодичностью:

а) каждые шесть месяцев – 10 – местные автобусы;

б) каждые двенадцать месяцев в отношении 6-ти местных ГАЗ-2217, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства;

в) каждые двадцать четыре месяца в отношении 6-ти местных ГАЗ-217, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение;

г) ГАЗ-2217 в 6 — ти местном исполнении не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска.

[Кирилл 824]

Если М1, то почему нужен ТО?

2 часа назад, Crady сказал:

ГАЗ-2217 и его модификации с 6-ю пассажирскими местами относится к категории М1 (транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения).

 

[ZAN57 3 298]

19 часов назад, Денис22 сказал:

Александр, чё в самом деле? Глумишься что ли? У тебя же всё предельно ясно написано. ЛЕГКОВЫЕ. Спи спокойно!

Значит Александр. А то Тагир сомневался может Алексей.

К стати сколько в рублях платишь налог?

Я накопал у себя в архиве одно любопытное письмишко, которое лишний раз показывает безграмотность тех кому мы платим. 

 

Заявление об исправлении технической ошибки бд.doc 30 \u043a\u0411 · 6 загрузок

Ну да, Алексей и Андрей в одном флаконе, то есть Александр. Я то сплю немного спокойнее чем многие другие, но это случайность, что ПТС менял, а в старом было "Спец. пассажирское транспортное средство" ИИИИИИИИИИИИИИИ? Что это означает с точки зрения ГАИ по техосмотру? Если верить письму ГАИ, что ранее тут было приведено, то критерием для них является М1, а мой ГАЗ- 3221 является ТС категории М2!!!. У меня обостренное чувство справедливости- у соседа аналогичная машина, и у него то-же "спец. пассаж. ТС" 8мест. У меня в ОЭБ почти все менты и прокуроры на пенсии, один гаец, звонил вчера своим в гаёвню проконсультироваться. Ответили примерно так:

Категория В в ПТС- это вообще ничего не значит, проходить ТО или нет  будет определяться по 2м критериям- тип ТС в ПТС и ОТТС:

У кого в ПТС стоит "специализированное пассажирское ТС"- ничего не значащая формулировка, определять будут по ОТТС (а там М2- приплыли...);

У кого в ПТС стоит "легковые прочие"- скорее всего ТО не будет нужно, но окончательное решение еще не приято, тк есть существенные противоречия с ОТТС, если в личных целях то вероятно не надо будет...;

У кого в ПТС стоит "автобус", "автобус малого типа" и т.д- ТО однозначно необходимо проходить, хоть и в личных целях, алгоритм прохождения примерно как написал Крейди, в зависимости от количества мест и возраста, в этом 3221 и 2217 совпадают, и там и там есть 6+1, 8+1, 10+1 место (у 3221 еще и 13+1 место но это уже не важно, всё равно тип ТС как "автобус" категория Д). Про грузовые они как то странно ответили- "Охерел что ли, конечно будем требовать, категория В и личное использование тут не при чем, это относится только к ЛЕГКОВЫМ".

7 часов назад, Кирилл сказал:

Если М1, то почему нужен ТО?

 

А покажите мне ОТТС на 2217 с 6+1 местами... Какое там М1, ВРАНЬЁ! Там М2.

[ZAN57 3 298]

Ну читайте. может в другие годы было М1 а не М2, а мой 11год ОТТС то точно М2, и для СОБОЛЯ ТО-ЖЕ... для всех Соболей, независимо от количества мест, ибо это изначально по сертификату ГАЗ- "автобусы", вот и вкатывали М2, нарушая международные соглашения. Зря что ли люди судились из-за налогов как на "автобус", хотя и 6-8 мест, а по международным это М1.

Изменено 11 марта, 2022 пользователем ZAN57

[Денис22 337]

@Crady Из какого документа эта выдержка?

[ZAN57 3 298]

Кстати... Сейчас, в связи с такой международной обстановочкой, боюсь что РФ начнет последовательно выходить из многих межсоглашений… тогда М2 СЕРТИФИКАТА будет в приоритете, по межсоглашениям, где светится М1- не посудишься.

[Денис22 337]

32 минуты назад, ZAN57 сказал:

Категория В в ПТС- это вообще ничего не значит, проходить ТО или нет  будет определяться по 2м критериям- тип ТС в ПТС и ОТТС

Вот то о чём говорил ранее. В, С, D это не ориентир для нашего вопроса. Только категории согласно перечня, который определён Таможенным регламентом.

6 минут назад, ZAN57 сказал:

Ну читайте. может в другие годы было М1 а не М2, а мой 11год ОТТС то точно М2, и для СОБОЛЯ ТО-ЖЕ... для всех Соболей, независимо от количества мест, ибо это изначально по сертификату ГАЗ- "автобусы", вот и вкатывали М2,

Верно. Это ОТТС на мой автомобиль, который был произведён в пределах этой партии.

 

ОТТС 1-й лист.pdf

2 минуты назад, ZAN57 сказал:

тогда М2 СЕРТИФИКАТА будет в приоритете, по межсоглашениям, где светится М1- не посудишься.

Совершенно верно. Так и должно быть. Но! Если в ходе внесения изменения в КТС была заменена категория (хотя там имеются некоторые ограничения), то и критерием будет эта "новая" категория.

 

[ZAN57 3 298]

12 минут назад, Денис22 сказал:

Вот то о чём говорил ранее. В, С, D это не ориентир для нашего вопроса. Только категории согласно перечня, который определён Таможенным регламентом.

Верно. Это ОТТС на мой автомобиль, который был произведён в пределах этой партии.

 

ОТТС 1-й лист.pdf 1 \u041c\u0411 · 1 загрузка

Совершенно верно. Так и должно быть. Но! Если в ходе внесения изменения в КТС была заменена категория (хотя там имеются некоторые ограничения), то и критерием будет эта "новая" категория.

 

Я только на это и надеюсь, хотя категория фактически не менялась, я просто ГБО установил, в связи с этим меняли ПТС, я , откровенно говоря, даже не сразу заметил, что и тип ТС изменился, заметил спустя полгода, случайно. Кто и зачем это вписал, не знаю, проходил без блата замену документов после установки ГБО. Теоретически обычно ПТС при заменах переписывают один в один.

Изменено 11 марта, 2022 пользователем ZAN57

[Letnab 0]

В 09.03.2022 в 19:54, B.V.A сказал:

 

 

 

 

Опять не-пойми-что написали в ответе. А всё потому, что в госдуме не могли принять грамотные поправки в соответствии с Женевской конвенцией 1968 г.. согласно которой ТО обязателен лишь для транспортных средств массой свыше 3,5 тонн. Без чёткой формулировки будет разброд и шатание, будут двоякие трактовки. Надо всё-таки спрашивать не с гаишников, а с законотворцев.

 

Изменено 11 марта, 2022 пользователем Letnab

[Проко 47]

 Ресо гарантия страховал сегодня Соболь 2752 грузовой фургон цельнометаллический , категория В, страховой написано цель использования  личная,Отдал 2757 р.,без ТО ,раньше требовали ТО.Базовая ставка 5024 р.

[Олег Ф. 1 434]

Сейчас при получении Осаго нигде не требуют ТО, страховщиков твоя диагностическая карта больше не интересует. Она потребуется в других случаях, например даже легковую купил б/у, которая старше 4-х лет, уже не поставишь на учёт без прохождения ТО.

[jon61rus 255]

Вот сегодня прочитал, в журнале За рулем 

 

[Базилио 197]

Да вы что? Кто же от Газелей отцепится? Кого первыми из потока вытаскивают,кто всегда во всем виноват.? Грузовой-грузовой,значит виновен.

[jon61rus 255]

Ну Газели то у всех разные вот у меня две штуки 27057,и 3302.Использую исключительно в личных целях. А большинство то в комерческий целях используют. 

Я работал в РЖД в Москве на Соболе и 2705 так полное безразличие со стороны ГАИ. 

[Олег Ф. 1 434]

Да, большая разница в ощущениях, когда проезжаешь мимо поста на легковой, по сравнению с грузовиком. Если у тебя нормальная, исправная легковая, то тебе начхать на гаишников, а до грузовика всегда есть повод докопаться.

[Алексей Ф. 9 034]

Наездил 80000 км на Ниссане новом за семь лет и ни разу меня не остановили ДПС )) В основном в деревню ездили, но иногда и в СПБ катался, раз в Москву ездил и раз до Анапы.

[german 997]

Вот нагазуете здесь (накаркаете) про это, и будут останавливать. Вот тоды запоем...

[ZAN57 3 298]

В 11.03.2022 в 18:38, Олег Ф. сказал:

Сейчас при получении Осаго нигде не требуют ТО, страховщиков твоя диагностическая карта больше не интересует. Она потребуется в других случаях, например даже легковую купил б/у, которая старше 4-х лет, уже не поставишь на учёт без прохождения ТО.

 

В 11.03.2022 в 18:03, Проко сказал:

 Ресо гарантия страховал сегодня Соболь 2752 грузовой фургон цельнометаллический , категория В, страховой написано цель использования  личная,Отдал 2757 р.,без ТО ,раньше требовали ТО.Базовая ставка 5024 р.

И что? Проблемы то не на оформлении ОСАГО, а БУДУТ ПОЗЖЕ... когда попадешь в ДТП виновником, страховая из кожи вылезет, в тч работая с ГАИ, чтобы доказать, что ДТП связано с техническим состоянием ТС. В этом случае у них появляется вязкость регрессией стрясти деньги с тебя.

В 11.03.2022 в 16:29, Letnab сказал:

  Опять не-пойми-что написали в ответе. А всё потому, что в госдуме не могли принять грамотные поправки в соответствии с Женевской конвенцией 1968 г.. согласно которой ТО обязателен лишь для транспортных средств массой свыше 3,5 тонн. Без чёткой формулировки будет разброд и шатание, будут двоякие трактовки. Надо всё-таки спрашивать не с гаишников, а с законотворцев.

 

Раздрай! По ПТС вроде легковая прочая  у меня, и по началу текста письма вроде не надо проходить, но в ОТТС то М2, письмо ГАИ в хвосте текста явно говорит, что мне надо проходить. Совпадает с тем, что ответили по телефону в гаёвне (пост выше).

Так что басики Газели 3221 и Соболя 2217- получается надо проходить, независимо от числа мест.

14 часов назад, german сказал:

Вот нагазуете здесь (накаркаете) про это, и будут останавливать. Вот тоды запоем...

Когда проезжаешь пост ГАИ, смачно ковыряйся в носу, сморкайся. Выйдешь из машины, подходя к гайцу- вытирай ладошкой сопли по лицу.. Работает. сам не пробовал, но на глазах у меня было, ездил с Вовой - тихоходом с автобазы связи на КАМАЗе чз полстраны в Мск, Курск, Рязань, Спб…. Он всегда так делал... машут палкой- езжай отсюда.

Изменено 14 марта, 2022 пользователем ZAN57

[PanDiman 1 247]

интересно получается, на дня делал страховку на соболь и ТО при страховании не требовали. 

[Wolf555 217]

@PanDiman его с августа не требуют.