ГРМ

[R18 8]

эц самое, гидронатяжители кено покупайте с осторожностью, седне проскочила нижняя цепь, виной кончившийся натяжитель, масло очень хорошее, мотор без грязи, пробег 30000км.Пичалька

[Степа 83]

Вопрос? Кто нибудь когда нибудь вуставлял углы грм на столе, не примеряя на голове??

Я сегодня выставил фото отчет;

«IMG_20130319_085837» на Яндекс.Фотках

«IMG_20130319_085824» на Яндекс.Фотках

Для этого, нужно сначало до разборки грм промерять углы обоих валов на головке, затем снять их, установить как на рисунке, согласно замерянным углам. После замеров и выставления транспортира, можно приступать к сверлению звезд. Если немного не попали не беда, можно подточит напильником, только очень аккуратно, по чуть чуть.

«IMG_20130319_134849» на Яндекс.Фотках

И еще совет, углы лучше проверять при температуре хотябы 20°. Обьясню; промерял на теплом моторе, затем проделал выше сказанную операцию, собрал начал мерять, на улице -9°, углы не ДОХОДЯТ примерно 1.5° до нормы, тут я понял, что скорее всего влияет расширение звезд, а оно должнобыть, от этого не дется.

[Vic123 261]

 

 

И еще совет, углы лучше проверять при температуре хотябы 20°. Обьясню; промерял на теплом моторе, затем проделал выше сказанную операцию, собрал начал мерять, на улице -9°, углы не ДОХОДЯТ примерно 1.5° до нормы, тут я понял, что скорее всего влияет расширение звезд, а оно должнобыть, от этого не дется.

Тогда уж бОльшее влияние при тепловом расширении имеют цепи

[Степа 83]

Тогда уж бОльшее влияние при тепловом расширении имеют цепи

Я тоже думал что цепи. Но мозгами то пораскинул.

Если бы цепь- она тоже холодная и сжата, короткая, тоесть градус наоборот был бы +1.5°, а тут наоборот получилось, звезда была горячей- широкая, диаметр большой, остыла диаметр ушол, и угол ушёл в минус 1.5°.

[Берси 623]

Я тоже думал что цепи. Но мозгами то пораскинул.

Если бы цепь- она тоже холодная и сжата, короткая, тоесть градус наоборот был бы +1.5°, а тут наоборот получилось, звезда была горячей- широкая, диаметр большой, остыла диаметр ушол, и угол ушёл в минус 1.5°.

была горячей- широкая, диаметр большой, остыла диаметр ушол,

Ты это всерьёз? Это в какой школе преподают такие уроки физики твёрдого тела и термодинамики, что пораскинув мозгами, ты - совершенно забыл о коэффициенте теплового расширения стали?

Стержень клапана при его рабочей температуре в 350 градусов удлиняется всего на 0,4 максимум! А диаметр так и вообще на 0,1.

По твоей версии звёздочка с температурой в 90  градусов максимум (как в парной) увеличивается в диаметре на сколько? Соответственно меняется и шаг цепи?

Куда ушол диаметр?

Ну ка поделись.

[Степа 83]

была горячей- широкая, диаметр большой, остыла диаметр ушол,

Ты это всерьёз? Это в какой школе преподают такие уроки физики твёрдого тела и термодинамики, что пораскинув мозгами, ты - совершенно забыл о коэффициенте теплового расширения стали?

Стержень клапана при его рабочей температуре в 350 градусов удлиняется всего на 0,4 максимум! А диаметр так и вообще на 0,1.

По твоей версии звёздочка с температурой в 90  градусов максимум (как в парной) увеличивается в диаметре на сколько? Соответственно меняется и шаг цепи?

Куда ушол диаметр?

Ну ка поделись.

Забываем про нагрев гбц и блока.

 

Вот и сказались 1.5° в минусе.

[Clou 11]

стёпа зачем и в каких случаях сверлить звёзды? если система не сходится на ползуба, то это либо бракованная звезда, либо бракованный вал, либо растянутые-изношенные цепи. сверлением можно решить хоть одну из этих причин?

 

 

Угловые значения датчика фазы (положения распредвала) , при диагностике сканером ДСТ-10М , при оборотах ХХ 840...860 об/мин :
- при нормальном положении фаз ГРМ - 198...204*
- при "отставании" фаз на пол-зуба звездочки привода распред/вала - 210* и более.

Изменено 20 марта, 2013 пользователем Clou

[олег самара 306]

После покупки новых звезд,равно как и шестерен ГРМ не торопитесь выкидывать старые.По ним всегда можно проверить то в тех ли местах нанесены метки.В моей практике такое было несколько раз,один раз с 406-м,и один раз с 402-м.Метки на них были нанесены с ошибкой.На 402 я два раза мотор выдергивал,пока до меня не дошло как до Менделеева,ночью...

[belii1971 8]

Всем привет, вот тоже надумал устранить течь масла, передок ДВС в масле, и заодно поменять цепи, звезды, пробег 86 тыс км, начитался теперь страшно ездить, хочу поставить рем комплект фирмы Люкс-Сервис, а также проверить фазы газораспределения, вопрос в том, где в Москве купить этот рем-комплект и этот шаблон-транспортир с  контролером для сверления  звезд распредвала?

[belii1971 8]

Никто не знает что ли?

[Crady 8 538]

Никто не знает что ли?

Приспособление для установки фаз газораспределения двигателей ЗМЗ 405/406/409

 

Комплект ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА ремонтный привода газораспределения Евро 2

 

Взаимозаменяем со штатно установленным комплектом.

Изменено 27 марта, 2013 пользователем Crady

[Берси 623]

Приспособление для установки фаз газораспределения двигателей ЗМЗ 405/406/409

В продаже появились разрезные шестерни для моторов серии 406. Вот теперь такое приспособление для  = (стандартного распредвала) = может оказать многим "саморемонтникам" очень пользительную услугу.

 

Комплект ИДЕАЛЬНАЯ ФАЗА ремонтный привода газораспределения Евро 2

 

 

 

Взаимозаменяем со штатно установленным комплектом.

Наилучший на сегодняшний день вариант -  выбора запчастей или комплектующих,  для самостоятельного ремонта мотора. Рекомендую!

Изменено 27 марта, 2013 пользователем Берси

[belii1971 8]

Купил я в общем в Москве на  рынке, южный порт, рем комплект, Люкс сервис, поставил проверил этим приспособлением  фазы, не совпадало гдето на 1 градус, думаю что это наверное при растяжке цепи полезная штука, 

[mvclv 148]

Неделю назад на станции менял прокладку гбц и задранные поршня, изношенные шатуны.

Двигатель работает не плохо- ровный, стабильный хх, нормальный разгон до 70-80, дальше не хочет, решил проверить метки.

На асфальте, с не снятым радиатором-кожухом полез снизу процарапать 20 зуб, и без усилий отвернул болт коленвала...

Ключа, способного развить 20 кг с собой не было, отложил на завтра, только как моторист мог проверить выставленные метки с не затянутым болтом.? 

Не гарантийный ли это случай? :rolleyes:

Изменено 14 апреля, 2013 пользователем mvclv

[mvclv 148]

 

Не гарантийный ли это случай?

Не стал рисковать с гарантией, снял крышку, стоят естественно не по 20-му зубу.

Звоню, говорю так и так- у вас цепь провернуло отвечают, это не бесплатно...

Я говорю-холостой четкий, как от вас уезжал. Мастер-а какие проблемы тогда?

Не едет после 80, это вам к диагносту...

Вот такие бараны в ип каретников, типа вы цепи не меняли- они вытянулись...

 

Сделал сам- на 4-5 оборот колена без распредов все совпало.

[Anvario 7]

Наверное,реально вещь!Вот никак не соображу по фото,как между собой фиксируются внешние и внутренние части звезд распредов???

[Crady 8 538]

Наверное,реально вещь!Вот никак не соображу по фото,как между собой фиксируются внешние и внутренние части звезд распредов???

посадка в натяжку,конусная посадка.

[Anvario 7]

Хм...И ни шпонок,ни шлицов.Наверное достаточно конуса,но для меня пока сомнительно.Мне счас все равно покупать комплект звезд и цепей,я бы заказал.Если бы кто нить пару отзывов кинул,о реальной эксплуатации.

[толмачев 23]

Вопрос? Кто нибудь когда нибудь вуставлял углы грм на столе, не примеряя на голове??

Я сегодня выставил фото отчет;

«IMG_20130319_085837» на Яндекс.Фотках

«IMG_20130319_085824» на Яндекс.Фотках

Для этого, нужно сначало до разборки грм промерять углы обоих валов на головке, затем снять их, установить как на рисунке, согласно замерянным углам. После замеров и выставления транспортира, можно приступать к сверлению звезд. Если немного не попали не беда, можно подточит напильником, только очень аккуратно, по чуть чуть.

«IMG_20130319_134849» на Яндекс.Фотках

И еще совет, углы лучше проверять при температуре хотябы 20°. Обьясню; промерял на теплом моторе, затем проделал выше сказанную операцию, собрал начал мерять, на улице -9°, углы не ДОХОДЯТ примерно 1.5° до нормы, тут я понял, что скорее всего влияет расширение звезд, а оно должнобыть, от этого не дется.

А каким сверлом сверлил звёздочки? судя по фото явно не 6.1мм

[Анатоль 0]

Добрый день! У кого есть опыт в замене передней крышки на 406 не снимая головы?

[Александр11 75]

Добрый день! У кого есть опыт в замене передней крышки на 406 не снимая головы?

Разбераеш чтобы подобраться к передней крышке,ослабляеш подон,если в передней крышке снизу шпильки выкручиваеш их.Потом откручиваеш крышку снимаеш её акуратно чтобы непорвать прокладку гбц,есл паронитовая.Ставлю назад без сальника,его можно и потом поставить.

[sergegja 0]

заранее извиняюсь,наверняка ответ есть в теме,но курить 33 стр здоровье не позволяет:)

Соболь,406 карб 1999 г/в

пробег на данный момент 55 тыс-брал новым..машина практически не ездила

когда есть смысл лезть смотреть ГРМ?..шумов посторонних нет

а то пужают меня всякими башмаками и натяжителями:) 

[максусс 1]

Мужики,бьет ли клапана на 406 при при обрыве цепи?Может где уже было,но не нашел.

[Леха306 52 1 479]

Мужики,бьет ли клапана на 406 при при обрыве цепи?Может где уже было,но не нашел.

Нет ! Не загибает!

[Mak$ Factor 104]

 

Нет ! Не загибает!

 

 

но зато масса других занимательных последствий)))) а если "повезёт", то и на новую голову можно попасть!