Японский дизель на газель

[колобок 7 166]

Привет.

Бинар все равно лучше, особенно новый и с выводом на доп канал сигналки!  

А это у же совсем другая (Ваша) история.

:)  :)  :)

 

дефа =0,5квт

они есть и 1.5 кВт

[олег самара 307]

Колобок  Привет.

 

 

Слабое место северса = шланги, дубеют и могут потечь в самый не подходящий момент   например летом...

ОЖ теряется  вся моментом 

 

 

Шланги лучше сразу ставить импортовые, GATES например. Если возможность есть.Разница в цене по сравнению с нашими вроде есть,но уверенность в авто дороже.

 

 

А никто не ставил на ГАЗельку 4D56? Намедни починял такой на "Старексе",неплохой моторчик,если аккуратно ездить и люлей ему не вваливать..

[Денис16i 159]

4D56 даже не думай геморный двигатель есть опыт эксплуатации.

[олег самара 307]

В чем гемор-то? Читал про всякие моторы,но скажу свое ИМХО-в большинстве они выходят из строя по причине криворукости эксплуатанта. На "Старексе" данный мотор пробежал с 2002 года почти триста тыров и хозяин на него не жаловался.Регламент делали вовремя,по трассе не вваливали.Турбина померла по естественным причинам,да на коромысле клапана развалился подшипник ролика коромысла.Если учесть цену коромысла (550р) и турбины (около 20 тыров в доскачководолларовые времена) то мотор не обременителен в содержании. 560 гиморнее на мой взгляд...

[колобок 7 166]

олег самара,ТДха то чем не устраивает? 

[Денис16i 159]

В чем гемор-то? Читал про всякие моторы,но скажу свое ИМХО-в большинстве они выходят из строя по причине криворукости эксплуатанта. На "Старексе" данный мотор пробежал с 2002 года почти триста тыров и хозяин на него не жаловался.Регламент делали вовремя,по трассе не вваливали.Турбина померла по естественным причинам,да на коромысле клапана развалился подшипник ролика коромысла.Если учесть цену коромысла (550р) и турбины (около 20 тыров в доскачководолларовые времена) то мотор не обременителен в содержании. 560 гиморнее на мой взгляд...

Олег с ТД он не сравнится не как, в надёжности у него ГРМ, ТНВД и помпа на одном ремне и два компенсационных вала на нём же. На Старексы они если не ошибаюсь с раздельными головками ставятся, а я ездил на Мицубиси Делика там она одна, два раза прокладка прогарала хотя ГБЦ чугуневая была мы с СТО Японка не вылазили он не далеко от Ракиты находится. И слабый этот мотор греется. Есть ещё на Деликах как впрочем и на Поджеро. Мотор 4М40.

[volgist 1 060]

Не спроста же поговорка

 

Лучше взять два велика

Чем автобус Делика

[Денис16i 159]

Это  как раз про Делики с 4Д56 на Газель он не пойдёт. 

[mixa1210 12]

Коллеги а подскажите у меня чот зарядка стала до 15в доходить эт перезаряд иль как(поменял плюсовой провод и началась такая байда)???Да кстати както кажется машина грется стала может термостат не до конца открывается .подскажите номерок каталожный на термостат

[колобок 7 166]

Коллеги а подскажите у меня чот зарядка стала до 15в доходить эт перезаряд иль как(поменял плюсовой провод и началась такая байда)???Да кстати както кажется машина грется стала может термостат не до конца открывается .подскажите номерок каталожный на термостат

14.6 нормальный заряд

21200-05D02 - термостат 82⁰С

[Forvard 8]

Для кальциевых батарей самое то - что надо, иначе не будет заряда вообще.

[mixa1210 12]

Спасибо за ответы 

[варлок74 102]

 

 

14.6 нормальный заряд

у меня по началу сгорел диодный мост заряд был 14,3-14,6 ,заменил стала зарядка 15-15.3, нафиг заменил на другой гену теперь 14,5 :)

[олег самара 307]

 

Олег с ТД он не сравнится не как, в надёжности у него ГРМ, ТНВД и помпа на одном ремне и два компенсационных вала на нём же. На Старексы они если не ошибаюсь с раздельными головками ставятся, а я ездил на Мицубиси Делика там она одна, два раза прокладка прогарала хотя ГБЦ чугуневая была мы с СТО Японка не вылазили он не далеко от Ракиты находится. И слабый этот мотор греется. Есть ещё на Деликах как впрочем и на Поджеро. Мотор 4М40.

Не угадал.Голова цельная люминевая,распред и ТНВД одним ремнем,помпа клиновым,узким зубчатым балансирные валы.

4М40-знаю.У него усиление в виде "шахматки" в верхней части гильзы.Неплохой дизелек.

СТО "японка"-тоже известное место, у меня оттуда были "Галант" и "Инфинити".Ремонтил моторы опосля их спецов. Задача подавляющей части СТО-развести клиента на бабло и рассказать какие они самые-самые компетентные и чиниться у них-манна небесная..

[варлок74 102]

 

 

Не угадал

Брат в этой ветке  рулят td  и qd и не какие другие  вряд ли ты тут кого то можешь убедишь в обратном :)

[sergus 26]

Не отговаривайте его,пусть поставит,поездит по другому заговорит.Вначале порадуется!!!!

[колобок 7 166]

Вначале порадуется!!!!

чему? :blink:

[sergus 26]

Что оно заводится и едет,если до этого дойдет.

[Gaz865 171]

Мужики привет всем.

Воскресенье и понедельник   имплантировал тд-27,  сварил балку   из швеллера 100 мм., подушки оставил родные, террановские они хорошие и мягкие.

наживил  -   смотрю низко сидит на поперечную трубу шкив лёг.  

Я её вырезал  на половину как говорили, двиг ниже провалился.

но  всёравно вентилятор задевает за верхнюю панель кот. с замком капота ( и держит радиатор)

 

Двигатель цетровал в поперечнике от кронштейнов подушек =  сидит ровно по 21 см в лево и вправо до рамы

вал на выходе КПП тоже по середине   по 43 в лево право до рамы..

 

Шкив встал за подлицо с резаной трубой  зазор между вентилятором и радиатором   3-3.5 см(  вентилятор оставил с вязкомуфтой родной)

 

Но где турбина стоит уровень кожуха ( экрана вп коллектора и горячей части турбины )  стоит на уровне ребра  моторного щита и далее не двинуть назад.

 

патрубок входа воздуха в турбину  за подлицо с лонжероном кабины.  (кабина старого образца)

 

 

 тов.Колобок. сказал   турбина должна быть ниже ребра моторного щита.  ( у него как я понял проще кабина нового обр и электровентиляторы)

 

 

 

 

Нужна подсказка очень

 

 

лонжерон то полюбому  надо подрезать а то патрубок не одеть,   

 

Что делать с ребром на моторном щите кот. упирается в турбину.  ( на уровне педали газа если смотреть из за руля)  что его тоже вырезать?

если двигатель занизить под ребро это , то мне кажется ,что коробка получается слишком низко?

 

 

ну и вентилятор   может подрезать лопасти по 1 см ???

 

ищё  может   подушки , кот . кабину держать лифтануть шайбами ( резина, металл, капролон )  см на 2-3   ???  это поднимет кабину относительно  рамы и с вентилятором и ребром станет проще????

 

Напомню  еще раз кабина старого образца!!!

[Мишаня Пенза 43]

Всем привет ребят. Помогите мне найти первичный вал на 22зуба. У меня скоро уже нервы не выдержут.

[колобок 7 166]

Всем привет ребят. Помогите мне найти первичный вал на 22зуба. У меня скоро уже нервы не выдержут.

на уазбуке 81-й коробас дербанят 

[варлок74 102]

 

 

У меня скоро уже нервы не выдержут

Че то фигня какая то у тебя твориться :( что опять то случилось ?

[4.1 5]

Мне кажется сцепление при перегрузе по нежнее отпускать или блок менять. Была такая ерунда на уазке ,когда то колокол прослаб и упустили,а когда затянули он криво видать по износу притянулся и рвало валы в неделю вал.

[Мишаня Пенза 43]

Ребят да ничего не случилось .вот уже 25 тыс после переборки и замены первичного вала. Ищю первичный вал уже с октября все никак не найду. Первичный вал взял в займы обещал вернуть. Да и в запас хочу взять .

[варлок74 102]

 

 

Ребят да ничего не случилось .вот уже 25 тыс после переборки и замены первичного вала. Ищю первичный вал уже с октября все никак не найду. Первичный вал взял в займы обещал вернуть. Да и в запас хочу взять .

ну слава Богу :)