Японский дизель на газель

[Gaz865 171]

"держит ровно на границе белой и зелёной зоны, на нашей старой приборке."

 

Денис на наших циферблатах так и должно быть

[варлок74 102]

 

 

сдал машину в BOSCH-Сервис

я  в 12г  когда клапана решил отрегулировать в первый раз  искал сервис заехал в Бош сервис на Блюхера поставил машину на стоянку и пошел на ресепшн узнать ценник то приемшик долго не мог понять что у меня за машина :) грит ну заезжай посмотрим я заезжаю в бокс подходит мастер открывает капот и выпадает в ступор о-О смотрит на меня и спрашивает : как это сюда попало? Грю раз тут стоит значит как то попало :) собрались почти все работники посмотреть .Я отошел в сторонку и с улыбкой наблюдал за процессом осмотра .Было прикольно .p.s но клапана так у них и не отрегулировал ( Дорого) 3 тыщ просили

[колобок 7 166]

собрались почти все работники посмотреть .

да и тут тоже ртов раззетых было куча,

кстати: переборка насоса со стендом 4300

[варлок74 102]

 

 

переборка насоса со стендом 4300

это со снятием/установкой?

[колобок 7 166]

это со снятием/установкой?

нет,только переборка и стенд,снятие/установка ещё столько же

[Буль-буль 69]

 

 

переборка насоса со стендом 4300

снятие/установка ещё столько же

под замену,сам распылитель 950 рублей штука

Дороговато ремонт выйдет. :blink:

[колобок 7 166]

Дороговато ремонт выйдет. :blink:

ща звонили,уже на 20 тыр. наговорили, :( с учётом того,что вал и ремкомплект прокладок мои

[Буль-буль 69]

колобок,
Ничего себе, аппетит подрос.. :blink:

[АНДРЕЙ111 6]

ща звонили,уже на 20 тыр. наговорили, :( с учётом того,что вал и ремкомплект прокладок мои

цена то ладно самое главное что бы работало!!, оно окупиться. А еще главнее запчасти плунжера и рем комп. форсов что бы не китай был.

Последний ремонт коман рейл мне обошёлся 40р, насос сам перебирал, объясню почему.

Отправил рампу и насос тнвд в контору при чем неплохую как все говорят и советуют, перед отправкой сам лично разобрал рампу и почистил отложений практически не было все собрал и отправил, тут мне звонят с этой конторы и говорят, что насос мертвый и типа они его разобрали там все очень плохо мин ремонт на 34руб, а про рампу причесали что она в ужасном состоянии и очень грязная после этих слов я охуе.!!! я ему вываливаю ВАСЯ ты че гонишь!!, я сам лично её разбирал и чистил какая там может грязь!!! он положил трубу и всё, я сразу давай искать директора конторы дали мне его цифры я ему отзвонил и вывалил что думаю об этой его конторе!!! В итоге насос и рампу забрал приятель привез мне, я все внимательно рассмотрел и охуе. опять насос ваще не разбирали как в соединенях крышек был мазут так он там и остался, на винтах нет намека что их крутили. 

Итог всего, заказал полный комплект все кишки насоса обошлось в 15400 с доставкой остался только корпус. Форсунки отдал на ремонт хорошему знакомому 1шт. 6000р итого 24000р.

Короче теперь я делаю так если я сам могу заменить, заказать и т.д я это делаю сам. 

Эти ремонтники топлевщики столько пуха и пыли нагоняют типо космический корабль собирают, а на самом деле меняют старое на новое в лучшем случаи. Самое главное это хороший стенд и всё.

[колобок 7 166]

цена то ладно самое главное что бы работало!!, оно окупиться. А еще главнее запчасти плунжера и рем комп. форсов что бы не китай был

если не будет работать,я же им мозг высосу :D

 

 Самое главное это хороший стенд и всё.

стенд у них есть,

посмотрел на хари топливщиков,и два дня ходил башку ломал,где ж я их видел,сегодня вспомнил,работали вместе в 1992 году на ЯЗДА,один из ЦРТА,второй из ЦСИН,третий из ЦКД, думаю что опыт не пропили :)

[Денис16i 159]

если не будет работать,я же им мозг высосу :D

 

стенд у них есть,

посмотрел на хари топливщиков,и два дня ходил башку ломал,где ж я их видел,сегодня вспомнил,работали вместе в 1992 году на ЯЗДА,один из ЦРТА,второй из ЦСИН,третий из ЦКД, думаю что опыт не пропили :)

Самое страшное в этом ремонте, что не знаешь на сколько тебя нае..ли, не проверишь не как и они не пускают к себе близко. Ты у них требуй все детальки, которые были поменяны.   

[колобок 7 166]

Ты у них требуй все детальки, которые были поменяны.   

эт само собой

[Денис16i 159]

эт само собой

Кроме Бош центра не куда было? Дороговато выходит ремонт! 

[колобок 7 166]

Кроме Бош центра не куда было? Дороговато выходит ремонт! 

не делают такие насосы у нас больше нигде,

на счёт дороговато.. распылители 950Х4=3800,кулачковая шайба 2050,перевтуливание вала 1000,ролики вроде 1500,снять/поставить насос и форсунки 4500, переборка насоса и стенд 4300,переборка и регулировка форсунок 200Х4=800,прокладка впускного коллектора 190, пока так

[Денис16i 159]

не делают такие насосы у нас больше нигде,

на счёт дороговато.. распылители 950Х4=3800,кулачковая шайба 2050,перевтуливание вала 1000,ролики вроде 1500,снять/поставить насос и форсунки 4500, переборка насоса и стенд 4300,переборка и регулировка форсунок 200Х4=800,прокладка впускного коллектора 190, пока так

Ну так 20-ки не выходит или у меня с математикой что-то, снять можно самому. 

[колобок 7 166]

Ну так 20-ки не выходит 

дык я ещё и машину то не забрал :D

 

снять можно самому. 

можно,но 

[Gaz865 171]

Колобок  а в Вирт не звонил??

я по весне заезжал  на поверку тахометра  , сказали что могут делать наши насосы, и стенд типа есть? 

[Денис16i 159]

не делают такие насосы у нас больше нигде,

на счёт дороговато.. распылители 950Х4=3800,кулачковая шайба 2050,перевтуливание вала 1000,ролики вроде 1500,снять/поставить насос и форсунки 4500, переборка насоса и стенд 4300,переборка и регулировка форсунок 200Х4=800,прокладка впускного коллектора 190, пока так

Черкани номер распылителей, на будущее. 

[АНДРЕЙ111 6]

не делают такие насосы у нас больше нигде,

на счёт дороговато.. распылители 950Х4=3800,кулачковая шайба 2050,перевтуливание вала 1000,ролики вроде 1500,снять/поставить насос и форсунки 4500, переборка насоса и стенд 4300,переборка и регулировка форсунок 200Х4=800,прокладка впускного коллектора 190, пока так

так то цены по запчастям средние, только вот про рем комплект обратных (нагнетательных) клапанов ни чего не написал

сам сними и поставь -4500, сам насос перебери мин -2000

Вопрос, а что форсы лили в подачу или в обратку?????

[колобок 7 166]

 а в Вирт не звонил??

звонил,вразумительного ничего сказать не смогли

 

Черкани номер распылителей, на будущее. 

стояли 105007 - 1130 DN0PDN113, поставили 105007 - 1230 DN0PDN123

только вот про рем комплект обратных (нагнетательных) клапанов ни чего не написал

 

форсы лили в подачу или в обратку?????

по русски обзови,по умному я не понимаю

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем колобок

[АНДРЕЙ111 6]

звонил,вразумительного ничего сказать не смогли

 

стояли 105007 - 1130 DN0PDN113, поставили 105007 - 1230 DN0PDN123

по русски обзови,по умному я не понимаю

форсунки почему сказали ремонтировать причина какая.

в тнвд стоит клапан давления он иногда выходит из строя и его желательно менять. 

[колобок 7 166]

форсунки почему сказали ремонтировать причина какая.

в тнвд стоит клапан давления он иногда выходит из строя и его желательно менять. 

форсунки ссут

клапан???? если я про тот думаю,то я им новый привез,он стОит то 200 рублей

[южный 2]

кто то получал разрешение НАМИ на т27.

Я взял пакет документов на замену двигателя.

1 и 2 разрешение НАМИ. В УФЕ дают только на двигателя которые устанавливали на  Газель завод (20рублей)

2 Документы на двигатель(получается надо  брать новый с сайта ниссан или правльно снятый с авто с регистрацией в МРЕО)

3 Сервис по установке. Кто  официально устанавливает двигатель ниссан?

Изменено 4 декабря, 2015 пользователем южный

[федотданетот 144]

кто то получал разрешение НАМИ на т27.

Я взял пакет документов на замену двигателя.

1 и 2 разрешение НАМИ. В УФЕ дают только на двигателя которые устанавливали на  Газель завод (20рублей)

2 Документы на двигатель(получается надо  брать новый с сайта ниссан или правльно снятый с авто с регистрацией в МРЕО)

3 Сервис по установке. Кто  официально устанавливает двигатель ниссан?

Сейчас опять запретили вносить изменения,в гаи получишь отказ

[АНДРЕЙ111 6]

вот он