Японский дизель на газель

[колобок 7 166]

дыма нету никакого, только после того как завел в первый раз  голубое облако наблюдается

у меня все 4 форсунки ссали,но при этом дыма не было никакого и никогда

а облако после первого пуска,это несгоревшая соляра,т.к.стартером маслаешь,форсы соляру в цилиндры льют,но она не сгорает,а когда запустится то эта не сгоревшая соляра и вылетает облаком

[rusgg 3 991]

какой на. контроллер,релюха с кнопкой рулят

На Терано два реле ,одно через резистор питает свечи.

Да сделаю, пока не напрягает, Хотя может стартер крякнуть

[rusgg 3 991]

Накопал информацию, опережение работает от насоса низкого давления.

Тоесть если насос устал, и корректор тоже работает не корректно.

[колобок 7 166]

На Терано два реле ,одно через резистор питает свечи.

через резистор это полунакал,нужен ли он?

через резистор питает свечи.

резистор то жив?

[rusgg 3 991]

не понятно,надо найти блок и принцип работы понять в каких случаях включается полунакал

хотя тоже подозреваю что  изменений в работе не даст

резистор то жив?

он есть точно, остальное за кадром

http://www.dvfokin.narod.ru/auto_ych/diesel/diesel_pump_axial.htm

интересный сайт

[колобок 7 166]

принцип работы понять в каких случаях включается полунакал

после холодного пуска,подаёт на свечи 6 вольт и греет их до нагрева ОЖ 40 градусов

[rusgg 3 991]

а прямое включение на долго?

[колобок 7 166]

перед пуском в -20 грею 10 секунд,после пуска ещё пару минут 

[rusgg 3 991]

перед пуском в -20 грею 10 секунд,после пуска ещё пару минут 

а теплее мотор сразу заводиться и без свечей?

на тнвд ети что за такое ?

[колобок 7 166]

а теплее мотор сразу заводиться и без свечей?

без свечей долго крутить надо,по этому свечи на холодном моторе включаю хоть и не на долго(1-3 сек)но всегда

ПЫ.СЫ. в мороз завожу без свечей,т.к. грею котлом

[rusgg 3 991]

без свечей долго крутить надо,по этому свечи на холодном моторе включаю хоть и не на долго(1-3 сек)но всегда

ПЫ.СЫ. в мороз завожу без свечей,т.к. грею котлом

понял,надо поискать всетаки блок

[volgist 1 060]

после холодного пуска,подаёт на свечи 6 вольт и греет их до нагрева ОЖ 40 градусов

 

Нет на Ниссане полунакала:

http://prnt.sc/b7z8v4

Есть сопроводительный догрев.

 

 

 

на тнвд ети что за такое ?

 

Датчик обормотов двигателя

Изменено 24 мая, 2016 пользователем volgist

[колобок 7 166]

Есть сопроводительный догрев.

Ваня,что есть сопроводительный догрев?

[volgist 1 060]

Те же 12 вольт на свечи через то же реле, на время, зависящее от температуры ОЖ.

[rusgg 3 991]

в колекторе впускном еще какойто кусок свечи торчит,может это он :)

Те же 12 вольт на свечи через то же реле, на время, зависящее от температуры ОЖ.

на террано два мощных реле стоит, в схему не вникал

[колобок 7 166]

Те же 12 вольт на свечи через то же реле, на время, зависящее от температуры ОЖ.

во впускном коллекторе сопротивление для чего?

[rusgg 3 991]

яндекс говорит есть два режима накала

http://mikrob.ru/download/file.php?id=244390&mode=view

[volgist 1 060]

Схему я привёл, ссылку дал. WD21 это первый террано, на них, возможно, есть такая система. Скорее всего, слаб генератор, по этому снижают ток. На более всежих машинах с 95 года с ETi таких особенностей нет, и с блока ЭБУ нет контакта для альтернативного подключения свечей.

Вроде видел я такой ввёртыш во впуске когда-то, из него торчат два толстых провода в матёрой изоляции. Не задумывался, короче. Фольксовское реле и вперёд, а на QD простое реле 70А, там свечами ЭБУ управляет.

Изменено 24 мая, 2016 пользователем volgist

[колобок 7 166]

Схему я привёл, ссылку дал. WD21 это первый террано, на них, возможно, есть такая система. Скорее всего, слаб генератор, по этому снижают ток. На более всежих машинах с 95 года с ETi таких особенностей нет, и с блока ЭБУ нет контакта для альтернативного подключения свечей.

Вроде видел я такой ввёртыш во впуске когда-то, из него торчат два толстых провода в матёрой изоляции. Не задумывался, короче. Фольксовское реле и вперёд, а на QD простое реле 70А, там свечами ЭБУ управляет.

дык моторы то с WD21 :)

ввёртыш во впуске и есть понижающий резистор на полунакал

[volgist 1 060]

дык динозавры, чо

[volgist 1 060]

Недавно баловались с послепусковым догревом. Мотор градусов 15-17 (уличная температура), пускается без свечей не так бодро, но пускается. Потом, если свечи отключить, то немного потряхивает его, а если включить, то работает идеально, но слышно изменение в звуке мотора, нагрузка от свечей явно прослушивается.

[rusgg 3 991]

дык моторы то с WD21 :)

ввёртыш во впуске и есть понижающий резистор на полунакал

Нее, резистор резистором, а в коллекторе видимо подогрев.

[volgist 1 060]

rusgg, эти ввёртыши как правило с одной стороны коллектора стоят, т.е. если и греют воздух, то для 1-2 горшков, а это не логично. Женя прав, если есть такая система, то этот ввёртыш и есть балласт. Ну и подогрев в какой-то мере, нагреваться он должен не хило

Изменено 25 мая, 2016 пользователем volgist

[rusgg 3 991]

Резистор судя по проводам действительно занимается чем-то другим, питание на него подается сразу с включением замка зажигания.

[rusgg 3 991]

В колекторе стоит такой