Японский дизель на газель

[колобок 7 166]

XHР уже наверно 5в40  дык канистра 20л под 9тр.

неее,XHР 10\40 около 6 тыр двадцатка,лишь бы не левак был

[челябинец 6]

Привет кто заглядывает сюда! Нужен совет , как правильно должен быть подключен генератор без вакумника. У меня х.з. как подключен, но точно клемма S не напрямую с акб, а через замок наверно. Ставили в Кирове. Гена выдает 14.9- 15.2.Мерцания света с момента установки с 2011г. Поменял на другой, так же. За 1месяц лета убил акб. До сих пор машина в не рабочем состоянии. Тяги нет, дергается как х...что. Поменял тут по совету очередных дизелистов редукционный клапан. эфекта нет.Бля что же это такое. Спасибо СВАПЕРАМ из Кирова.

Соеденил диагност.выход. Сканирую через Екуталк ошибок нет. Чудеса Изменено 24 декабря, 2017 пользователем челябинец

[кузнец 58 138]

Привет японо дизелисты! 

С наступающим.

[кузнец 58 138]

Неделю назад поменял распылители.

Обошлось с работой и запчастями 4600 руб.

Лили все четыре форсунки, хотя никакого дыма на горячую не было.

Был белый дым при заводке на холодную, теперь его нет.

Делал у Алексея (Сапсан), дай бог ему здоровья и удачи.    

[Денис16i 159]

Неделю назад поменял распылители.

Обошлось с работой и запчастями 4600 руб.

Лили все четыре форсунки, хотя никакого дыма на горячую не было.

Был белый дым при заводке на холодную, теперь его нет.

Делал у Алексея (Сапсан), дай бог ему здоровья и удачи.

 

Привет! А какие распылители поставил?

Всех

С наступающим

[кузнец 58 138]

Привет! А какие распылители поставил?

Денис привет!  Распылители DENSO. Сам я ничего не заказывал. "Сапсан" поставил свои. Поэтому точнее сказать не могу.

Хотел спросить каталожный номер, но что то заболтались и ......

По времени на все про все ушло часа полтора-два.

[колобок 7 166]

каталожный номер...

ZEXEL 9 432 610 199

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ :)

[rusgg 3 991]

Чета эти Денсо сразу крякают похоже, ну 100тысячь точно не ходят

[кузнец 58 138]

Чета эти Денсо сразу крякают похоже, ну 100тысячь точно не ходят

  Со слов "Сапсана" распылители рассчитаны примерно на 70 тыс. пробега. 

[Денис16i 159]

ZEXEL 9 432 610 199

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ :)

Это бош распылы! 1050071210 это зексел

[колобок 7 166]

Это бош распылы! 1050071210 это зексел

[rusgg 3 991]

Разобрал насос сегодня, есть люфт плунжера,не видно но пальцы чувствуют, что тоже странно после нового года

[Енисей 15]

Добрый день соратники! Вот и я вплотную приблизился к этой теме. Мой камень благополучно скончался на 50 т.км. Ездил до последнего.Перед кончиной в сапун вылетало литр масла на 100 км. Мотор пока не разбирал. Теперь стоит вопрос, что делать. У нового камня ценник космический. Запчасти и ремонт тоже в нехилую копеечку влетает (с учетом новых блока, к/вала, головы и т.д.). Да и открытый вопрос сколько  он потом проходит. Больше всего конечно хочется поставить японца. Сейчас собираю инфу. Мотор нужен под регистрацию, т.е. Е-4. У кого нибудь есть опыт свапа по свежим моторам? Рассматриваю 1 KD-FTV, 2 KD-FTV. Может еще что нибудь посоветуете. В общем любая информация интересна. Нужно определиться с маркой мотора, тогда тогда уже определяться с узакониванием. 

[колобок 7 166]

 Мотор нужен под регистрацию, т.е. Е-4. 

такой вариант переделки,будет дороже капиталки камня в разы

[Crady 8 586]

 

 

Мотор нужен под регистрацию, т.е. Е-4

3 UZ-FE  после 2004 года канает под нормы Е4,официально.

а дизель..дизель Е4  будет стоить жутко не кошерно,ну либо состояние его будет примерно близко уже к нынешнему у каминса.

[Енисей 15]

Запчасти на капиталку считал по ценам Астра Моторс. Приблизительно выходит 250 штук. Примерно столько же обойдется 1 KD-FTV с проводкой, мозгами и коробкой. Правда пока не знаю какая коробка подойдет по передаточным числам. Зажигалку пока не рассматривал. Хотя наверное стоит подумать над этим вариантом. Бензинка на порядок будет дешевле. Вот только коробку к бензинке наверное сложнее будет найти. Будем курить гугл. Спасибо. А 3 UZ-FE не перебор для соболя? Может что то попроще в пределах 170 кобыл?

Изменено 29 января, 2018 пользователем Енисей

[rusgg 3 991]

Неровная работа, вибрация, черный дым, снижение мощности, стук. Все это симптомы треснувшего поршня, что периодически происходит с мотором 1KD-FTV для Евро-4. В качестве бонуса в цилиндре могут образоваться задиры…

Снизить вероятность получения подобных неприятностей можно, для этого нужно меньше нагружать мотор, не чиповать или заменить поршни с форсунками на обновленные.

В январе 2014 году Toyota заменила поршни, и проблема была решена.

2. Белый дым, низкое давление масла. ДВС выпущенные в период с конца 2004-го по 2007-й год имели проблему с низкокачественными медными шайбами под форсунками и их желательно заменить на нормальные алюминиевые.

[rusgg 3 991]

Еще у него ремень

[Денис16i 159]

Привет!

Прошу поделиться рассуждениями, QD32EFi на Валдай.

Что из этого получиться?

[rusgg 3 991]

Ездить будет по любому

Не так долго, и не так быстро

[Денис16i 159]

Ездить будет по любомуНе так долго, и не так быстро

Почему не так долго?

[rusgg 3 991]

Почему не так долго?

Тяжело ему будет 10 тонн везти, будешь на второй ездить часто

[Денис16i 159]

Тяжело ему будет 10 тонн везти, будешь на второй ездить часто

10 тонн это не нужно столько, 4 если б вёз 5

Скорость 70-80 нармально для меня

[rusgg 3 991]

А машина ничего не весит что ли

[Денис16i 159]

Сколько весит Валдай?