Японский дизель на газель

[варлок74 102]

А вот тема то сегодня приключилась ,вот ведь как -поможешь человеку совсем не знакомому и он тебе поможет в ответ,Ездил я сегодня значит в дальнобойчик не большой 250км от питера в сторону чушки,доехал разгрузился и поехал домой , что бы успеть до темна масло поменять ( за8тыщ перевалило) отьехал значит км так 50 от места разгрузки смотрю чел на Спринтере стоит на аварийке машет ,останавливаюсь -че грю помоч? он ,только если дотащить до базы 30 км ,хер с этим маслом успею поменять ,цепляю ,тащу ,он груженый тонны под 2 ,но как то хорошо тащиться ,приехали к ним на базу ,он грит че по деньгам должен? да ну нах какие деньги,забей ,все равно домой еду /но тут слукавил малость ,обронил в пол голоса что масло не успею поменять бла бла бла, кароч меня на яму загнали ,все поменяли ,проверили подвеску еще че то ,СПС им за это :) У меня моторист спрашивает че теперь на газелях двс ниссан ставят? тут был не большой рассказ о замене ,ну и собстна пришла поглазеть вся ремзона ,все похвалили за сей девайс и я довольный поехал домой . Вот как то так . Вывод такой мы молоды что решились на замену . Ниссан рулеззззззз!!:))

 

хитрый сосед,секретов не выдаёт :D А радиатор на печке у тебя какой стоит?

а хз я его не трогал ниразу,греет и лан

[feell6 88]

А у меня цензура них_я не греет

[варлок74 102]

А у меня цензура них_я не греет

сегодня в области было до -10 -пока ждал разгрузки пол часика кемарнул в машине не ташкент но тепло,правда в ту зиму было до -25 пару дней в салоне дубак был не глушил вообще и ох-ел с расхода 14 литров в те дни сожрала

[feell6 88]

ну до -20 у меня терпимо, но если ниже опускается то на ходу дует ели тёплым даже прохладным.Позавчера укутал радиатор мешком из под сахара(до этого стояла картонка )Сутра выехал -28, температура движки под нагрузкой 90,в машине тепло,еду не нарадуюсь.К обеду потеплело где-то -20,а тут как раз в горку да с полным салоном,к концу подъёма закипел.И что странно из печки сразу подул холод .Опять завоздушило.Мешок пришлось немного сдвинуть эл. вент вспомнил что такое работа(наверное с лета уже не включался)Так и доехал а печка холодом так и дула пока не прогнал воздух своим способом.

[варлок74 102]

я даже на работу не выхожу если больше -25 че там делать :)

[челябинец 6]

я даже на работу не выхожу если больше -25 че там делать :)

у нас до -30 местами до -32-35 акум умирает за ночь мотор ваще не запускается , только после прогрева автономкой есть запуск, температура движки в городе 55-58 выше не поднимается ни за что :mellow:

[варлок74 102]

у нас до -30 местами до -32-35

Суровые челябинские парни :)

[варлок74 102]

Парни у вас нет такой хрени, как подходит время к замене масла ,начинает немного подъедать его ,у меня залазит 6 литров ровно это примерно по верхней выемки на щупе, езжу до 6-7 тыщ (замена примерно на 8) масло не уходит ,всегда ставлю машину у дома площадка ровная что бы посмотреть уровень а ближе к 8 тыщ уровень доходит до половины метки на щупе,успокойте меня если у кого нить так же :)Или буду менять на 6 а то и на 7 тыщ чтобы не растраиваться лишний раз , Да и еще практикует кто нибудь на зимний период заливать по жиже жижу :) у меня 10w40 total.стоит ли залить 5w40 синтетику на морозы раз не подъедает ? ась

Изменено 15 декабря, 2012 пользователем варлок74

[фериер 16]

ребята привет . вощем тахометр показал родной седня 80км 2200 оборотов . испытано на двух машинах. у меня фермер 4метровый. у товарища стандарт . газель. ... ну я надеюсь показывает тахометр точно вот задача как проверить надо шоб точно . покатаюсь опредилимся .будем думать как проверить . . насчет тепла в машине вчера сегодня за бортом минус 20 по городу в машине 65-80 морду закрыл. тепло . печка медная трех рядка. алюминивою можно сразу выбрасить моё мнение. плату на тахометр цену пока незнавю ну вроде примерно 1500. надо всё проверить . датчику подключился под термостатом там три провода . движок кудешка 32. у товарища движок 2.7 тд тоже там датчик. и ещо тема а кпп от атласа тоже разные. вот и расход вот и тяга .

[feell6 88]

Парни у вас нет такой хрени, как подходит время к замене масла ,начинает немного подъедать его ,у меня залазит 6 литров ровно это примерно по верхней выемки на щупе, езжу до 6-7 тыщ (замена примерно на 8) масло не уходит ,всегда ставлю машину у дома площадка ровная что бы посмотреть уровень а ближе к 8 тыщ уровень доходит до половины метки на щупе,успокойте меня если у кого нить так же :)Или буду менять на 6 а то и на 7 тыщ чтобы не растраиваться лишний раз , Да и еще практикует кто нибудь на зимний период заливать по жиже жижу :) у меня 10w40 total.стоит ли залить 5w40 синтетику на морозы раз не подъедает ? ась

масло примерно также подедает.Хотел на зиму синтетику залить ,но что то дороговато .Остановился на полу синт. 5w40.

[челябинец 6]

ребята привет . вощем тахометр показал родной седня 80км 2200 оборотов . испытано на двух машинах. у меня фермер 4метровый. у товарища стандарт . газель. ... ну я надеюсь показывает тахометр точно вот задача как проверить надо шоб точно . покатаюсь опредилимся .будем думать как проверить . . насчет тепла в машине вчера сегодня за бортом минус 20 по городу в машине 65-80 морду закрыл. тепло . печка медная трех рядка. алюминивою можно сразу выбрасить моё мнение. плату на тахометр цену пока незнавю ну вроде примерно 1500. надо всё проверить . датчику подключился под термостатом там три провода . движок кудешка 32. у товарища движок 2.7 тд тоже там датчик. и ещо тема а кпп от атласа тоже разные. вот и расход вот и тяга . думаю что у большинства присутствующих на форуме кпп атпасс чугунные

[варлок74 102]

масло примерно также подедает.Хотел на зиму синтетику залить ,но что то дороговато .Остановился на полу синт. 5w40.

ну слава богу я хоть не один :) на счет дорого /не дорого,я достаю тотал 5 литров по 850рэ,а синтетика стоит1100 разница(это типа цена для своих закупка+5%) так как вожу масла/смазку. Зато мотору полегче будит в хол запуск ну и вообще . Ах да новость только что приехали с Борей ( вторая машинка с Питера) тех осмотр прошли с заменой агрегатов и внесение изменений:)4800 рэ отдали 20 мин , в следующую субботу еду регить мотор в мрэо, там знакомый гаец думаю проблем не будет :) Изменено 16 декабря, 2012 пользователем варлок74

[NGena 3]

Парни у вас нет такой хрени, как подходит время к замене масла ,начинает немного подъедать его ,у меня залазит 6 литров ровно это примерно по верхней выемки на щупе, езжу до 6-7 тыщ (замена примерно на 8) масло не уходит ,всегда ставлю машину у дома площадка ровная что бы посмотреть уровень а ближе к 8 тыщ уровень доходит до половины метки на щупе.

Один в один.

[feell6 88]

а

ну слава богу я хоть не один :) на счет дорого /не дорого,я достаю тотал 5 литров по 850рэ,а синтетика стоит1100 разница(это типа цена для своих закупка+5%) так как вожу масла/смазку. Зато мотору полегче будит в хол запуск ну и вообще . Ах да новость только что приехали с Борей ( вторая машинка с Питера) тех осмотр прошли с заменой агрегатов и внесение изменений:)4800 рэ отдали 20 мин , в следующую субботу еду регить мотор в мрэо, там знакомый гаец думаю проблем не будет :)

А на хрена тебе его регистрировать.Я скоро как 3 года езжу и без проблем.Сейчас гайцы даже при купле продажи под капот не заглядывают не говоря уже о ТО.Поначалу тоже думал всё по закону сделать(тогда ещё номера двигателей и марку указывали в св-тве о регистрации)Всё прошёл до момента реистрации в гаи(кстати намного дешевле ) Я думал мне просто двиг впишут в св-тво или другое выдадут , а выяснилось что мне полную перерегистрацию нужно делать со снятием и постановкой на учёт с заменой гос.номера т.к. у меня номера жёлтые а их отменили.Были бы белые номера - просто свидетельство бы поменяли и номера старые остались.А с заменой номеров мне пришлось бы кучу доков переделывать и в транспортной и в администрации города т.к маршрутка.Вобшем я забил на это дело а потом и закон приняли об отмене номеров двс .Проблем с регистрацией быть недолжно(даже с незнакомыми гайцами)если на руках есть СКТС, моя СКТС в бардачке с тех пор и валяется.

[варлок74 102]

да про это я знаю ,прост мне надо машинку с другого человека на себя переоформить срок генералки заканчиваеться, да и продам может быть скоро (тут предложу форумчанам) ,на митсу кантера засматриваюсь,на счет дорого :) у наших гайцов аппетиты намного больше чем в других регионах

Изменено 16 декабря, 2012 пользователем варлок74

[варлок74 102]

темку по маслам нашел ,инфы много,читать долго,приготовьтесь к неожиданным сюрпризам:) http://bmwservice.livejournal.com/19592.html

[feell6 88]

Сегодня обшарил всё под термостатом но датчик не обнаружил.Где именно он стоит: спереди ,сбоку,слева,справа.Может есть у кого фотка?

[челябинец 6]

темку по маслам нашел ,инфы много,читать долго,приготовьтесь к неожиданным сюрпризам :) http://bmwservice.li.com/19592.html

начал читать после работы глаза заболели, сам что льешь?

[варлок74 102]

начал читать после работы глаза заболели, сам что льешь?

Total 10W-40 Diesel QUARTZ 7000

 

темку по маслам нашел ,инфы много,читать долго,приготовьтесь к неожиданным сюрпризам:) http://bmwservice.li.com/19592.html

ппц тут столько всего я в замешательстве брендовые масла по сути полное Г :D Изменено 17 декабря, 2012 пользователем варлок74

[варлок74 102]

очередной допрос :) с утра когда сажусь в машину включаю зажигание ,когда на улице от - 10 и ниже ,стал наблюдать такое явление ,индикатор свечей накала горит мне кажется ооочень долго секунд 15-20 это норм? И да сегодня проспал на работу (что мне не свойственно) прыгнул в машину и сразу завел мотор ,не грея свечи (эт наверно с просони) так он заработал так же как и с прогревом оных ровненько не троя ни дымя ,только обороты немного малы были 550-600.это без кнопочки прогрева (или хз как он называеться) с ним оборотов 750-800 держит. вот :) отпишитесь как у вас

[челябинец 6]

очередной допрос :) с утра когда сажусь в машину включаю зажигание ,когда на улице от - 10 и ниже ,стал наблюдать такое явление ,индикатор свечей накала горит мне кажется ооочень долго секунд 15-20 это норм? И да сегодня проспал на работу (что мне не свойственно) прыгнул в машину и сразу завел мотор ,не грея свечи (эт наверно с просони) так он заработал так же как и с прогревом оных ровненько не троя ни дымя ,только обороты немного малы были 550-600.это без кнопочки прогрева (или хз как он называеться) с ним оборотов 750-800 держит. вот :) отпишитесь как у вас

у меня свечи аналогично долго греются в холод , но без них в -15-20 и ниже запуска не будет насос думаю мудит (до сих пор не разобрался в потери тяги и большом расходе дт)

[фериер 16]

Вобщем датчик от которого запитал тахометр стоит у меня на передней крышке левей генератора под ремнем. Чото не могу фотку скинуть как???

[vv385769 0]

Вобщем датчик от которого запитал тахометр стоит у меня на передней крышке левей генератора под ремнем. Чото не могу фотку скинуть как???

Прочти личное сообщение,а то дня 2 уже жду, ты их вообще читаешь?? Извините что не по теме! А датчик оборотов коленвала,в данном случае распредвала ставился на моторы QD-32 и TD27 которые ETI с механическим насосом с электронным управлением подачей и угла опережения впрыска! На Штайере тоже показания тахометр считывает с распредвала только сначала на мозги а потом на тахометр

[варлок74 102]

Чото не могу фотку скинуть как???

попробуй через яндекс фото выложишь ссылку

[feell6 88]

А под апаратурой то что за датчик стоит?