Японский дизель на газель

[варлок74 102]

 

 

Сжечь Австрийцев с их судовом ДВСе )))

так тдшки тоже ставили на суда :)

[колобок 7 166]

Сжечь Австрийцев с их судовом ДВСе )))

ну ты жжёшь дружище,правильно подмечено,ТДха оттуда же вылезла ;)

кстати о птичках: ты мне про кардан так и не показал,как соединить его с кпп

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем колобок

[efim_tula 165]

колобок, ты 27 ставил или 32? Прото все читать...

[колобок 7 166]

колобок, ты 27 ставил или 32? Прото все читать...

27 всё ещё ставлю,точне дрыгун с коробасом всунул,надо крепление под кпп сделать и кардан сколхозить,ну и мелочёвки куча

[efim_tula 165]

без обид друзья!но реально ни кто не пишет про свечи форсунки турбину если турб.конечно.прикиньте двс ездил в японии после по всей матушке россии и сто с лишним штук отдавать за него в смысле вместе с установкой.и ещё про вечность ни что не вечно.но я уверен про регламент слышали все а делают еденицы.просто вы невнимательно читали что я выше написал.у нас в стране гсм не того качества от которого нет проблем и ничего не летит.да ещё как зимой спится с дизелем в газельке.не жарко поди :)

не ездили они за такие деньги по россии, есть дешевые, но н е за столько, тепо 30, и на них аукционников нет, проводка целая это самый главный показатель. 100-150 С коробкой в магазине, самому если заказать все, почти также. Ошена ма хачу 32, до зимы не как, а так через друзей всеравно около 80, но точно чесный. и проблемы только у тех могут быть кто так гдето брал, или устанавливал у когото так..., а то что везется с япошки там чесное все, с белорусии не то уже, и дороже для не опта.

27 всё ещё ставлю,точне дрыгун с коробасом всунул,надо крепление под кпп сделать и кардан сколхозить,ну и мелочёвки куча

с оформлением как, очень сложнно?

[колобок 7 166]

с оформлением как, очень сложнно?

пока незаморачивался,у мусора знакомого спросил:надо?а он сказал:дрыгун з\ч и на него несмотрят особо,понятно дело что ЯМЗ 236 если будет на Газели,то зададут вопрос

[efim_tula 165]

Я просто переоформить могу, все доки выписать, заявление, каественник, сертифицировать себя, заключение получить, ну вобщем на замену двс и кпп могу сам все, типая сервис, но насколько это все сложно не сталкивался

И запчасть это при соответствии, а когда смена силового агрегата это запрет эксплуатации без внесений изменений, так давно еще было. Все оформлять надо и в соотвеиствии с нормами евро, еще сертификат вроди е4 ща требуют, даже если е-0 на е2 переделываешь

[555kuv 8]

с нашей солярой долго движки японские не ходят.читал  с первой стр.никто не хочет признаваться что у кого-то аппаратура наи.сь.у всех супер-гуд.

Все владельцы терано, крузеров, и прочих японских дизелей тайно мечтают поставить  ЗМЗ или каминс. просто молчат про это :D ведь эти двигателя работают без поломок. а если серьезно- вовремя производить то и смотреть что в бак льешь. вечного ничего нет, 10 лет на дизелях катаю, не задумываясь к Денису с Омска в Киров сгонял и нисколько не жалею. А доэтого на газели евро=3, как на поломаном стуле, не знал где подведет

[pitbul 20]

 

 

,надо крепление под кпп сделать

Я под кпп использовал верхнюю часть бабочки, но у меня люминий. 

[колобок 7 166]

Я под кпп использовал верхнюю часть бабочки, но у меня люминий. 

у меня чугуний,дырки в кпп на одной линии с дырками в штатной траверсе,но,траверсу надо отпускать ниже :( 

[варлок74 102]

Подскажите какой лучше ремень поставить -гена/колено/карлсон. те ремни которые  ставлю чего то рвет :( раз в пол года меняю ,покупаю не оригинал 10*1150 ,может оригинальный взять?

[Лопух 5]

Оригинальный номер - AY16N-CH145

[варлок74 102]

 

 

Оригинальный номер - AY16N-CH145

Ден спасиб

[feell6 88]

не помню какой у меня, но точно помню корейский.За три года поменял три штуки, и то первый менял из за заклинившего генератора.Про запас всегда вожу один с собой.

[feell6 88]

у меня чугуний,дырки в кпп на одной линии с дырками в штатной траверсе,но,траверсу надо отпускать ниже :(

может двигатель слишком низко висит.У меня под КПП траверса родная без переделок, только усиленная уголком, и дырки немного сместились назад.

[варлок74 102]

 

 

Оригинальный номер - AY16N-CH145

А он какой длинны,просо у меня нет гура и стоит 1150

[feell6 88]

А он какой длинны,просо у меня нет гура и стоит 1150

Как мне в магазине обьяснили , у тд27 два одинаковых ремня.Один колено, вент, генератор-второй колено, насос гур,компрессор кондея.Номера одинаковые.

[варлок74 102]

 

 

Номера одинаковые.

понял :)

[колобок 7 166]

может двигатель слишком низко висит.У меня под КПП траверса родная без переделок, только усиленная уголком, и дырки немного сместились назад.

дрыгун висит как надо,лежит шкивом к\в на трубе,ща пойду к сварщику,варить траверсу,позже покажу

 

Как мне в магазине обьяснили , у тд27 два одинаковых ремня.Один колено, вент, генератор-второй колено, насос гур,компрессор кондея.Номера одинаковые.

у меня два одинаковых ремня - 1150,один: колено,помпа,насос ГУР, второй: колено,помпа,генератор,на насос кондея третий ремень

[feell6 88]

RAW EDGE 3445, конечно не оригинал но мне его по каталогу подбирали.Сейчас в магазине достаточно сказать ремень на террано 3445.А длина на нём не указана, сейчас сходил посмотрел.

[АСаныч 16]

Подскажите какой лучше ремень поставить -гена/колено/карлсон. те ремни которые  ставлю чего то рвет :( раз в пол года меняю ,покупаю не оригинал 10*1150 ,может оригинальный взять?

 

у них ширина не 10 , а 13 должна быть, поэтому наверное и рвёт часто

 

 

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем АСаныч

[колобок 7 166]

вот у меня какая получилась

[варлок74 102]

 

 

у них ширина не 10 , а 13 должна быть, поэтому наверное и рвёт часто

Я СТАВИЛ 11*1150 на шкифе генератора он по высоте выступает ,хз может шкиф у меня е стандартный стоит генератор хитачи на 100 амп

[фериер 16]

ремень зараза 150000 родной прошол чото как новый . 

[Лопух 5]

Как я понял балка под нижнию полку рамы? Под верхнюю не будет крепежа?