Японский дизель на газель

[варлок74 102]

 

 

Расход топлива за 1 км. Двигатель TD27 ДТ 13л/100км 32руб.л. 4,16 руб. за 1 км. Двигатель ЗМЗ 409 пропан 20л/100км 18 руб.л 3,6 руб. за 1 км. Двигатель ОМ 605 ДТ 10л./100км 32 руб.л. 3,2 руб. за 1 км.

нам втираешь про колхоз двс а сам то не заколхозил себе на газель 409 ? :)

[эдич 3 212]

нам втираешь про колхоз двс а сам то не заколхозил себе на газель 409 ? :)

А что его колхозить??? Купил двигатель и поставил на место.

[эдич 3 212]

нам втираешь про колхоз двс а сам то не заколхозил себе на газель 409 ? :)

Никто не втирает ничего, достаточно все сопоставить. я и сам хотел поставить иномотор, но все взвесив даже купил ДВС МБ ОМ 605, но подвернулся 409 и я его воткнул и не жалею. А двигатель МБ я поставлю на следующую Газель.

[volgist 1 060]

Никто не втирает ничего, достаточно все сопоставить. я и сам хотел поставить иномотор, но все взвесив даже купил ДВС МБ ОМ 605, но подвернулся 409 и я его воткнул и не жалею. А двигатель МБ я поставлю на следующую Газель.

А коленвалами и кольцами от МБ все прилавки завалены, в любом ларьке рядом с сигаретами лежат.

[колобок 7 166]

А коленвалами и кольцами от МБ все прилавки завалены, в любом ларьке рядом с сигаретами лежат.

ну да,сейчас же сигареты спрятаны и коленвалы с кольцами просто не видно :D

[ВадимВ 1 708]

 

 

в любом ларьке рядом с сигаретами лежат.

да ладно, нашими вон все завалено, только это всё из-за Амура и такого качества...ну сам знаешь

[варлок74 102]

 

 

А двигатель МБ я поставлю на следующую Газель

ты не обижайся ,но я думаю что ты очередной мечтатель каких сюда иногда на тему заходит и пробивает на дескусию -какой змз няшка а остальное какашка ,ты поставь свой ОМ покатайся и приходи по рассуждаем какой мотор имеет свои +и- ,а так это просто слова и нелепые подсчеты по топливу

[Денис16i 159]

Мэрин ОМ 605 головка люминий перегрев не любит, эти модели форкамерные тяга у них меньше чем на TD,  и расход тоже меньше.

[варлок74 102]

 

 

ОМ 605

его еще надо без больших переделок установить под капот,  5горшков 2.5 литра ехать то он будет но тащить по 2-2.5 тонны на долго не хватит ,в отличии от тдшки :) который тащит,тащит,тащит и ему пофигу :)

[варлок74 102]

посмотри как все компактно у меня под капотом  ,немного пыльно  сорри:) и работает тихонько https://www.youtube.com/watch?v=-_WUCOgC5ZY а ОМЫ работаюь как трактора мтз :)

[Денис16i 159]

его еще надо без больших переделок установить под капот,  5горшков 2.5 литра ехать то он будет но тащить по 2-2.5 тонны на долго не хватит ,в отличии от тдшки :) который тащит,тащит,тащит и ему пофигу :)

Слабая у них тяга у ОМ 605  и в случае ремонта будет очень, дорого даже распылители на них дороже раза в два. Тоже охота дизелёк з..ло это бензиновое рабство.

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем Денис16i

[эдич 3 212]

ты не обижайся ,но я думаю что ты очередной мечтатель каких сюда иногда на тему заходит и пробивает на дескусию -какой змз няшка а остальное какашка ,ты поставь свой ОМ покатайся и приходи по рассуждаем какой мотор имеет свои +и- ,а так это просто слова и нелепые подсчеты по топливу

Украинские Газелисты давно все испытали, ихние водители всегда все внедряют раньше нас. При установке и эксплуатации разных двигателей они пришли к тому что 605 двигатель по динамике и экономике более выгоден и они их ставят массово. Ничего я не придумываю, все уже испытано. 

[варлок74 102]

 

 

Украинские Газелисты давно все испытали, ихние водители всегда все внедряют раньше нас. При установке и эксплуатации разных двигателей они пришли к тому что 605 двигатель по динамике и экономике более выгоден и они их ставят массово. Ничего я не придумываю, все уже испытано.

думаю хохлам сейчас не до ОМОВ :)

[Денис16i 159]

Украинские Газелисты давно все испытали, ихние водители всегда все внедряют раньше нас. При установке и эксплуатации разных двигателей они пришли к тому что 605 двигатель по динамике и экономике более выгоден и они их ставят массово. Ничего я не придумываю, все уже испы

Украинские Газелисты отличаются от Российских,тем что они украинские и почему они раньше нас всё внедряют не пойму.

[volgist 1 060]

Единственная причина, перевешивающая выбор украинских газелистов в сторону МБ, это то, что эти моторы им через забор перебрасывают в обмен на сало. Всё, больше доводов супротив ниссана у них нет.

У нас двери в двери была разборка по МБ, закрылась нафиг. Хламьё это горами навалено, даже самим мерсоводам, которых в городе по пальцам пересчитать можно, не нужное. Как они ездили и перебирали этут труху я тоже видел. А вот с ниссановскими моторами обращений по причине поломки я за 6 лет вспомню раза три, от силы четыре. И всё только по поводу топливной или генератора.

У меня был бус, 5 горшков без турбины, модель не помню. Сам бус 310, мотор хз какой. Я два года отъездил, горя не знал. Здымило один раз чернотой, когда тряпку в фильтр воздушный засосало. Продал его с работой и понеслось. То ТНВД в ремонт, то форсунки, то форкамеры прогорят. А я не жаловался, за два года 150.000 накатал, но он прямо с неметчины пригнан был.

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем volgist

[эдич 3 212]

Украинские Газелисты отличаются от Российских,тем что они украинские и почему они раньше нас всё внедряют не пойму.

А отличаются они от нас тем , что лишних денег у них нет.

[Денис16i 159]

Теперь им без сала будут вести этот хлам с европеёидных свалок, ассоциация с ЕС у них намечается. Я себе буду ставить TDшку по позже, но цены растут.

А отличаются они от нас тем , что лишних денег у них нет.

Лишних и у меня денек нет.

[эдич 3 212]

посмотри как все компактно у меня под капотом  ,немного пыльно  сорри :) и работает тихонько https://www.youtube.com/watch?v=-_WUCOgC5ZY а ОМЫ работаюь как трактора мтз :)

Да и здесь он компактно стоит. https://www.gazelleclub.ru/forum/gallery/image/5226-duet-s-dv-om-605962/

[колобок 7 166]

Мэрин ОМ 605 головка люминий перегрев не любит, эти модели форкамерные тяга у них меньше чем на TD,  и расход тоже меньше.

а чё ТДха не форкамерная чё ли  :blink:

[эдич 3 212]

Слабая у них тяга у ОМ 605  и в случае ремонта будет очень, дорого даже распылители на них дороже раза в два. Тоже охота дизелёк з..ло это бензиновое рабство.

Турбированный, 147 л.с. это слабый двигатель для газели??? Тем более что немцы лошадиные силы считают в брутто и по нашему это больше 150 л.с..

[Денис16i 159]

Смотрю вроде нет.

а чё ТДха не форкамерная чё ли  :blink:

 

[TAD 387]

Смотрю вроде нет.

 

 

Так лучше видно?

[колобок 7 166]

ГОЛОВКА TD.jpg Смотрю вроде нет.

не форкамерных маленьких дизелей ещё не видел

[варлок74 102]

У меня сосед на спринте ездит 416 сdi с 605 мотором ,решил поменять свой ушатанный  2 месяца жил в инете искал так и не нашел норм двс  в европе плюнул ,продал машину взял нового спринта класик по акции за 980 тыщ :) я это к тому что в япи можно найти навалом хороших вариантов а в гомосятной европе нет :)

[TAD 387]

варлок74, Олег! Написал тебе на эл. почту.