Перейти к содержанию
           
Авторизация  
Heavybob

Японский дизель на газель

Рекомендуемые сообщения

rusgg

Здрасте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мишаня Пенза

Здрасте

у кого какие поломки были в ближайшее время ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
эдич

кажется мне что все фильтруют все свои поломки. 

Честные отчеты только у Рустема.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

у кого какие поломки были в ближайшее время ?

проехал 20тыс после замены коленвала.

Стартер вроде умирает, или акб.

Хотя акб точно сдох.

Поставил шланги прозрачные на тнвд.

Вроде пузыри идут из тнвд, один в секунду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мишаня Пенза
проехал 20тыс после замены коленвала.Стартер вроде умирает, или акб.

Хотя акб точно сдох.

Поставил шланги прозрачные на тнвд.

Вроде пузыри идут из тнвд, один в секунду.[/qu стартер контрактный ищи самый дешевый вариант. Если делать в крупную сумму выйдет. Китайский говорят плохой.

кажется мне что все фильтруют все свои поломки. 

Честные отчеты только у Рустема.

да у всех все ломается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Заехал в магазин аккумуляторов , заметирили ток стартера 400ампер.

говорят что то не так.

Аккумулятор покупать смысла нет вроде ?

стартер надо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Судя по каталогам TD27/BD30/QD32 одинаковые стартеры?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
варлок74

 

 


QD32
помощнее вроде

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

rusgg

Есть 2 и 2.5 квт, но их вроде на все моторы ставили

Про ток 400ампер кто что скажет, на обычном моторе газели 200 говорят уже много

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
ИванСПб
ВОЛГА (406) :

Режим полного торможения при питании стартера от батареи напряжением 12 В и емкостью 55 А:

сила потребляемого тока, не более, А..520

У вас дизеля - по идее тяжело стартуют

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

 

ВОЛГА (406) :

Режим полного торможения при питании стартера от батареи напряжением 12 В и емкостью 55 А:

сила потребляемого тока, не более, А..520

У вас дизеля - по идее тяжело стартуют

Не

У меня мотор крутится, но как то медленно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Мишаня Пенза

Не

У меня мотор крутится, но как то медленно.

у меня раньше также было. Отремонтировали мне его и щас как бешенный крутиться

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Вот такая пена в обратке после старта на холодную.
post-17901-0-89967500-1489586060_thumb.jpg
На входе в тнвд без проблем
post-17901-0-85817800-1489586130_thumb.jpg
хотя конечно потом какие-то пузыри прилетели, немного
Сальник попробовать поменять надо видимо

Изменено пользователем rusgg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
фериер

всем здаров.давно ни чего не писал.все работает все чотко.стартер тока китайский не покупай.свой зделай.я китайский ставил его пополам разорвало :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Руслан Акулов

Ребят есть у кого номер сальника переднего на КПП атлас, чет сапливеть начал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Денис16i

Ребят есть у кого номер сальника переднего на КПП атлас, чет сапливеть начал

32113-86401

N2000 аналог

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qoxo

Вот такая пена в обратке после старта на холодную.

20170315_181450.jpg

На входе в тнвд без проблем

20170315_181738.jpg

хотя конечно потом какие-то пузыри прилетели, немного

Сальник попробовать поменять надо видимо

Подскажи, от чего прозрачные шланги, и какие вообще к ним требования?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Вообще купил их в магазине грузовых автомобилей, но так то кругом они есть

В Тольятти магазин на посту рынок большой есть

Там брал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
qoxo

Вообще купил их в магазине грузовых автомобилей, но так то кругом они есть

В Тольятти магазин на посту рынок большой есть

Там брал

Спасибо, за наводку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
кузнец 58

Подскажи, от чего прозрачные шланги, и какие вообще к ним требования?

Я в хозяйственном магазине покупал. Есть разного диаметра, метражом. Шланг ПВХ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Да , в хозяйственном подозрительно дешево :)

8mm подачу трубка тоже 8мм у меня, встало как родное.

обратка из тнвд хомут надо хороший, иначе тонкая трубка с тнвд

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Руслан Акулов

32113-86401

N2000 аналог

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
кузнец 58

 

 


Да , в хозяйственном подозрительно дешево

Отлично работает.  Соляркой не разъедает.  На холоде фильтр менять трудновато.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Ну значит я переплатил , хотя тоже меньше 50 рублей было

Включил щас Вебасту и оказалось она греет только корпус термостата :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
rusgg

Гоняет по малому кругу и отключается быстро .

Похоже потом все же термостат закрывает малый круг и греется мотор

как то по другому надо вебасту подключить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

×
×
  • Создать...