Японский дизель на газель

[колобок 7 166]

тд27 уж точно не оформят.У него какой класс евро?

ТД и КУДЭ Е2 это край,если только китайский 

[rusgg 3 991]

тд27eti уж точно не оформят.У него какой класс евро?

Такой же как и qd32eti

[Денис16i 159]

ТД и КУДЭ Е2 это край,если только китайский

 

QD32 efi как евро 3 можно если мотор года выпуска после 1998 года.

[Alex030569 6 344]

ТД и КУДЭ Е2 это край,если только китайский

 

Ну вот,ни кто не даст оформить движек с низшим классом экологичности.

[rusgg 3 991]

Ну вот,ни кто не даст оформить движек с низшим классом экологичности.

За деньги делают все.

Ну вот,ни кто не даст оформить движек с низшим классом экологичности.

За деньги делают все.

[Александр586 25]

Налог с узетом еще не платил, но страховку оформлял. 4 тыщ с копейками (прописка районная).

По налогу вроде считал, 22 где то.

[Денис16i 159]

Ну вот,ни кто не даст оформить движек с низшим классом экологичности.

Вывод ставь змз409 про

[Alex030569 6 344]

Вывод ставь змз409 про

Ну уж нет,да же если мне доплатят,не поставлю нашу Рашу.

Налог с узетом еще не платил, но страховку оформлял. 4 тыщ с копейками (прописка районная).

По налогу вроде считал, 22 где то.

Офигеть!!!! 22 тысячи!!!!

[Денис16i 159]

Ну уж нет,да же если мне доплатят,не поставлю нашу Рашу.Офигеть!!!! 22 тысячи!!!!

А что, кто то писал что 500 тыл выхаживает на пропан

[Денис16i 159]

ТД и КУДЭ Е2 это край,если только китайский

 

услуги авто могут зарегистрировать QD как евро 3

[Alex030569 6 344]

А что, кто то писал что 500 тыл выхаживает на пропан

Может и выхаживает,но только рученьки постоянно надо туда засовывать-то одно,то другое ковырять.

услуги авто могут зарегистрировать QD как евро 3

Не совсем понятно?

[52RUS 1 855]

Ну уж нет,да же если мне доплатят,не поставлю нашу Рашу

Добро пожаловать в соседнюю тему для обсуждения

[Crady 8 585]

 

 

Не совсем понятно?

там нормы евро определяются по году выпуска мотора.если нет документов на машину с указанием года выпуска.у япов в зависимости от года выпуска.могут быть разные евро нормы.так же от рынка сбыта они могут меняться.к примеру узеты есть Е6,но нужны документы от американской машины с его номером.так считают что максимум Е4 там нормы,по японскому рынку,откуда подавляющее большинство этих моторов.

а за деньги и 5VZ делают Е5,регят.

[rusgg 3 991]

И если кто надумает ставить qd td дизель,они очень горячие,с радиатором нужно что то делать , газелевский пойдет на цельнометаллический или 3х метровый тент край

[Денис16i 159]

И если кто надумает ставить qd td дизель,они очень горячие,с радиатором нужно что то делать , газелевский пойдет на цельнометаллический или 3х метровый тент край

одна из причин не правильной работы радиатора это установка пара отводной линии из крышки термостата шлангом диаметра 6-8 мм через каторый мимо радиатора отводится горячий тасол каторый должен был попасть в радиатор. Не основная причина но существенная.

[Денис16i 159]

И если кто надумает ставить qd td дизель,они очень горячие,с радиатором нужно что то делать , газелевский пойдет на цельнометаллический или 3х метровый тент край

td не считаю горячим так как летом в жару на моей машине справляется электро вент кондиционера от Калины установленный перед радиатором.

[rusgg 3 991]

Может быть,но мне уже надоело экспериментировать.

Поставил с некста,с грузом в подъем на третьей температура 83 без диффузора

На улице 32,шланг с термостата есть

[Денис16i 159]

Может быть,но мне уже надоело экспериментировать.

Поставил с некста,с грузом в подъем на третьей температура 83 без диффузора

На улице 32,шланг с термостата есть

поставь паро отводчик или лимитную вставку в шланг что бы минимизировать расход тосола через шланг.

[rusgg 3 991]

Зачем?

Разницы нет.

Выход с радиатора до 78 доходил

[rusgg 3 991]

Даст какой то дополнительный процент эта трубочка,но он не сравнимый с запасом теплопередачи радиатора.

Новый радиатор вообще не должен замечать куда и сколько всяких трубочек подключено

[Денис16i 159]

Даст какой то дополнительный процент эта трубочка,но он не сравнимый с запасом теплопередачи радиатора.

Новый радиатор вообще не должен замечать куда и сколько всяких трубочек подключено

эта трубочка снижает эффективность всей системы как радиатора так и насоса я не настаиваю что бы ты переделал.

[rusgg 3 991]

А на насос то как она влияет?

Хочешь сказать зря я пилил кабину и было достаточно уменьшить сечение этой трубки?

[Владимир 23 482]

Я два года ездил с радиатором от Террано без трубки, в прошлом году поставил трубку и расширительный с вага. И разницы ни какой не заметил.

[Денис16i 159]

Я два года ездил с радиатором от Террано без трубки, в прошлом году поставил трубку и расширительный с вага. И разницы ни какой не заметил.

все верно на расширительном от Вага входной штуцер приспособлен что бы пар проходил и поток тосола был незначительный.

На расширительном от Газа тоже есть такие, попадаются.

Не утверждаю что эта трубка решение всех проблем перегрева, но имеет значение.

Изменено 12 мая, 2019 пользователем Денис16i

[rusgg 3 991]

Я два года ездил с радиатором от Террано без трубки, в прошлом году поставил трубку и расширительный с вага. И разницы ни какой не заметил.

С этой трубкой мотор пере греется несколько быстрее.

Но с твоим радиатором врядли поймёшь насколько быстрее