Японский дизель на газель

[Денис Колосветов 63]

 

поищу в инете тогда

По аккуратнее деньги переводи. мошенников много.

[rusgg 3 991]

воооот в чем вопрос то, хотелось бы купить чтоб без проблемм

[Денис Колосветов 63]

Меня за 4 года работы с этими моторами три раза кинули. На 180 тыс в общей сложности. Теперь беру только у проверенных поставщиков. У них правда цены повыше. Мошенники обычно цену низкую ставят.

[Crady 8 590]

rusgg, посмотри вот тут.возили от них моторы,вроде как нормально http://www.vsemotory.ru/

[Денис Колосветов 63]

 

  Crady

Я тоже через них хотел таскать. НО почитал отзывы. бывают что динамят. И цена у них на сайте указана без навесного. Делал запрос - под 90 тыс выходит в первой комплектации со стартером. У них выгодно брать кто не на переделку мотор берет, а на замену.

[Crady 8 590]

у нас есть их офис,так что несколько проще в этом плане.приехал и переговорил.японцев не брали,с европы нужны моторы были.так что за японцев не могу сказать

[Денис Колосветов 63]

 

так что за японцев не могу сказать

ТДшки в Европе были. На Тераниках.

[Crady 8 590]

ТДшки в Европе были. На Тераниках.

может быть.не теме.дизеля не интересовали.но таскали зажигалки с акпп и всей обвеской и проводкой,вышло 120 рупий.

 

да,сроки с ними сразу надо обговаривать.могут мозг поиметь.что есть,то есть у них

[rusgg 3 991]

Получается Рынок моторов до сих пор стоит на месте,никаких сдвигов

Поищу как попадется, не редко попадались моторы, просто нужды не было

[Денис Колосветов 63]

КПП еще поищи до кучи.

[rusgg 3 991]

Ну однозначно мотор если брать то с кпп

Кпп газели проблема наверное похлеще мотора

[череп и кости 0]

кпп и движка через плиту прикручены?

[Денис Колосветов 63]

 

череп и кости

Зачем родную КПП к родному ДВС через плиту прикручивать? Они и так хорошо друг к другу подходят. )))

[регион 74 31]

Если зделать переходную плиту на газелевский колокол,еще был бы смысл в плане удешевления переделки.Но делать плиту на атласовский колокол под газовскую кпп,помоему дешевле взять кпп от атласа целиком.

[rusgg 3 991]

тд 27 разорвет коробку газелевскую, как впрочем и каминс

[регион 74 31]

Получается Рынок моторов до сих пор стоит на месте,никаких сдвигов

Поищу как попадется, не редко попадались моторы, просто нужды не было

Ессли искать мотор через непроверенные(дажэ через проверенные) конторы,то выбор лучше остановить на более свежих моторах серии EFI,а потом по жэланию переделать на механический ТНВД.

Т.к. вероятноти  что мотор придет именно с японии(европы) больше.Эти моторы давольно-таки старые(которые не EFI),и в странах где авто эксплуатируют в хороших условиях,их(ДВС) остается все меньше.А барыги под прикрытием пломб и типа гарантийных бумажек,впихивают моторы с приморских разборок,где "наши руки" и условия их эксплуатации оставляют жэлать лучшего.А так эти ДВС серии ТД и еще тайотовский какой-то(малолитражный дизель)непомню  серию,действительно меллионники,у них вместо хона на гильзах лазерная обработка,ее видно на неумотонном. моторе.

[rusgg 3 991]

ну прямо тупик образовался

[фериер 16]

Парни очень нужен отрезок кардана Atlas на шлицах,пришел с Владика без него,хотя отправляли с ним.В транспортной Желдор,говорят,что не было,на складе пошарились,тоже нет,связался с отправителем говорит,что отправлял...Как быть?

я бе заказал у Дениса пусть дороже но без гемора

[фериер 16]

не понимаю если не нравится людям тема про нисановские моторы зачем писать всякую шляпу . чото обострять не ездил не суйся с советами зачем зачем тему засорять всякой ихинеей. МОТОР РЕАЛЬНЫЙ ПРОВЕРЕНО ВСЁ РУДИТ 

ВСЁ РАБОТАЕТ ВСЁ РУЛИТ

[варлок74 102]

 

,у них вместо хона на гильзах лазерная обработка,ее видно на неумотонном. моторе.

Вряд ли на тдшках и кудешках 90 годов наносили лазерную обработку,просто грамотно скантсруктирован мотор на современных согласен ,но на старых моторах  хз хз :)

[регион 74 31]

ну прямо тупик образовался

 Ни тупик,искать контору понадежней и заказывать.

[регион 74 31]

Вряд ли на тдшках и кудешках 90 годов наносили лазерную обработку,просто грамотно скантсруктирован мотор на современных согласен ,но на старых моторах  хз хз :)

Это ни я придумал,я когда надумал мотор менять собирал инфу на движку.Мне про это мотористы поведали,мотор действительно один из самых надежных,поэтому я и поставил именно ТД27Т.

[варлок74 102]

 

Это ни я придумал,я когда надумал мотор менять собирал инфу на движку.Мне про это мотористы поведали,мотор действительно один из самых надежных,поэтому я и поставил именно ТД27Т.

  кста этот мотор отлично гильзуеться ,сегодня клапана регулировал у моториста знакомого  ,у него как раз в ремонте террано стоит на капиталке тдешка  сегодня первый раз увидел разобранный мотор-кста этот прошел 580 тыщ , а ремонт встанет в 70-80 тыщ из них 40 работа :)

[регион 74 31]

  кста этот мотор отлично гильзуеться ,сегодня клапана регулировал у моториста знакомого  ,у него как раз в ремонте террано стоит на капиталке тдешка  сегодня первый раз увидел разобранный мотор-кста этот прошел 580 тыщ , а ремонт встанет в 70-80 тыщ из них 40 работа :)

Я вкурсе,свой мотор из металолома собирал.Гильза неремонтная(сухогильзованный блок),ремонт гильза-поршень,в оригенале.Но есть китайские аналоги,ремонтные поршни+кольца на 96.5,кто ставил говорят ходят нормально.Я заказывал новые гильзы,со слов продавцов пришли японские но ужэ отхоненгованные(толщина стенки гильзы1.5мм,я  ни разу такого невидел,рукой посильней нажми сломаются,непосоветую точить под китай оналог).Коленвал 4 ремонта по 0.25 на ремонт,изнашивать долго придется.Оригенальное японское колено стоит 85т.р.!!!!(мля его самураи там в ручную походу куют,как мечи :) ).

Да там еще там еще головку фрезеровать можно и блок,поэтому прокладки БЦ разные по толщине,

[DEN 973 5]

воооот в чем вопрос то, хотелось бы купить чтоб без проблемм

Если хочешь могу помочь,сам недавно приобрел недавно QD 32 ETI,с МКПП Атлас,заезжай,посмотришь