задние дисковые тормоза на Соболь,Баргузин

[vingod 159]

Ну если у тебя машина в гараже стоит тогда да,а если осенью в хороший дождь идешь по трассе,так у тебя она не окунается в жижу она у тебя в ней плывет полностью.А ещё если редко пользуешься тормозами,то наступает такой не хороший момент,ты туда давишь,а оттуда тебе фиг,и спасает тебя в этой ситуации только передок с дисками,а были бы полностью все барабаны как на волге-24,ты бы знал,что в такой ситуации тормозить то нечем...И пока твои барабаны просохнут,ты пол трассы в кучу собирешь.

Надо коллективный заказ собрать, будет подешевле

 

легковую с грузовиком перегруженным не сравнивай. ;)

Это потому что грузовик обязан плохо тормозить? Тоесть остановить газель с 80 это намного сложней чем например А8 с 250?

 

Я созрел, Поменяюсь с желающим ездить на барабанах на его дисковые

[Toyota007 2 886]

vingod,

Вообще то задние цилиндры на самом деле само подводящиеся!!!

[vingod 159]

vingod,

Вообще то задние цилиндры на самом деле само подводящиеся!!!

И ты туда же, а эксцентриком тогда их для чего разводить?

[slash98 243]

У меня нет слов. Я думаю ум за разум зашел!

Особенно меня порадовали

Самоподводящиеся здании цилиндры

Опускающиеся колодки

Полностью контактирующие колодки которые отодвигаются в одной крайней точке

Не греющиеся здании барабаны

и упорство с которым вы нас отговариваете :)

У вас родня не барабанами торгует? Или мож колодками для барабанов?

Кстати а ктонибуть из противников Здт, на них ездил?

 

Здт всегда меньше передних, так как там нагрузка меньше!

 

 

Могу продать свой комплект барабано, на перед поставиш :)

Увожаемый, мне совершенно по барабану что у тебя там будет стоять, хоть парашут из окна выбрасывай. Прежде чем спорить, желательно матчасть почитать, чтобы в теме немного шарить. Ни капли инфы в посте, а толкько какието натуженые попытки подколоть.

[vingod 159]

Увожаемый, мне совершенно по барабану что у тебя там будет стоять, хоть парашут из окна выбрасывай. Прежде чем спорить, желательно матчасть почитать, чтобы в теме немного шарить. Ни капли инфы в посте, а толкько какието натуженые попытки подколоть.

Вот и отлично :)

А инфой я устал делится, вы уж простите но ничего доказывать я не собираюсь

Вот от советов не откажусь, такого будут мысли делитесь

[slash98 243]

В Питере есть желающие диски поставить?

[Toyota007 2 886]

И ты туда же, а эксцентриком тогда их для чего разводить?

 

Эксцентриком ты ручник разводишь!!!

А вообще в цилиндре есть такая деталька 21Р-3501057,кольцо упорное,вот она как раз и не дает колодке вернуться назад...И держит колодку,рядом с барабаном.

 

 

 

 

[vingod 159]

Эксцентриком ты ручник разводишь!!!

А вообще в цилиндре есть такая деталька 21Р-3501057,кольцо упорное,вот она как раз и не дает колодке вернуться назад...И держит колодку,рядом с барабаном.

 

 

 

 

<a href="http://" rel="nofollow" target="_blank"></a>

На досуге сними барабан и посмотри как эксцентрик работает и как ручник. Или сначала отпусти эксцентрик и проверь свободный ход педали тормоза, а после разведи и проверь снова, особенно чувствует разницу находу

[Crady 8 491]

Это потому что грузовик обязан плохо тормозить? Тоесть остановить газель с 80 это намного сложней чем например А8 с 250?

не,ну если ты добьёшся на гружоной в ужасть газели такой же развесовки по осям как и на А8.ну дык тогда вопросов нет! :D

дисковые,пиписковые...какая хрен разница то?соизмеряйте загрузку,развесовку и скорости.будет вам счастье.смысл в установке дисковых есть,но при наличии 4 контурной системы и АВС.на простой газели..просто выкидывание денег,типа "пердака" побольше диаметром. :D

[OHOTNIK 6]

не,ну если ты добьёшся на гружоной в ужасть газели такой же развесовки по осям как и на А8.ну дык тогда вопросов нет! :D

дисковые,пиписковые...какая хрен разница то?соизмеряйте загрузку,развесовку и скорости.будет вам счастье.смысл в установке дисковых есть,но при наличии 4 контурной системы и АВС.на простой газели..просто выкидывание денег,типа "пердака" побольше диаметром. :D

Согласен. Моё мнение- смысл в ЗДТ есть только в том случае если в жиже и воде на газельке пытаться не отстать от уазоходов. После купелей в глинянной "сметане" по самое немогу, на слоне передние держали, барабаны нет. результат не айс. А на более менее нормальных дорогах ЗДТ на газели или соболе по моему просто понты.

[vingod 159]

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=434699

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=434617

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...st&p=434571

[vingod 159]

ребята у меня вопрос! я решил делать гидро ручник + здт

так вот ставится ручник в разрыв задней магистрали! вобщето то всё ясно КРОМЕ: люди ставят гидроручник и к нему добавляют регулятор усилий!!

ЗАЧЕМ? что он регулирует? КАК?

тоесть мы имеет одну трубку и один цилиндр

ручник давит тормозуху и ФСЁ сильно затянул ручник, сильно сдавил диск

ЗАчем регулятор?

 

 

[Bolt12Rus 41]

Если ты про краник то это они сечение магистрали регулируют чтоб при рабочем (не стояночном) торможении жопа не перетормаживала. А в салон ставят краник для удобства регулировки чтоб поймать момент.

[Vic123 261]

По-моему это как на тросике - на два щелчка сделать или на четыре или на шесть... Изменяя пропускное сечение магистрали меняется скорость реакции системы. Если не прав поправьте...

[Кедр 1 653]

Наверное ещё пружину надо...

Изменено 29 сентября, 2012 пользователем Кедр

[sobol615 45]

Кстати объясните мне куда он врезается и,главное,как прокачивается.

[Vic123 261]

Наверное ещё пружину надо...

Кедр, ты ж намалевал пружину, которая давит на шток, может нужна возвратная пружина? Эх, умел бы я малевать как ты! ;)

[Кедр 1 653]

Кедр, ты ж намалевал пружину, которая давит на шток, может нужна возвратная пружина? Эх, умел бы я малевать как ты! ;)

Та как я не надо! Нет я правильно нарисовал...смысл в том что бы пружина создавала постоянное напряжение.ну после постановки на ручник...вдруг перепустит слегка .и укатится авто...а так должно быть безопаснее это tamp придумал...найти не смог(лень мне)

[Vic123 261]

Та как я не надо! Нет я правильно нарисовал...смысл в том что бы пружина создавала постоянное напряжение.ну после постановки на ручник...вдруг перепустит слегка .и укатится авто...а так должно быть безопаснее это tamp придумал...найти не смог(лень мне)

Я конечно не такой умный... но кажется если жидкость уж ушла из системы, то пружинка не поможет... а если и поможет, то пружинка должна быть очень не слабой!

Изменено 29 сентября, 2012 пользователем Vic123

[Кедр 1 653]

Я конечно не такой умный... но кажется если жидкость уж ушла из системы, то пружинка не поможет... а если и поможет, то пружинка должна быть очень не слабой!

Ну какой то силы она должна быть.надо у tampа посмотреть...но мне лень...

[Vic123 261]

Какой-то ты ленивый сегодня...

[vingod 159]

Тоесть то что раньше проходное отверстие было одно, после установки гидроручника нужно его вдруг изменить?

[Vic123 261]

Тоесть то что раньше проходное отверстие было одно, после установки гидроручника нужно его вдруг изменить?

Кажись Кедр правильно рисовал... нужно вместо штока пружину ставить. Тогда и регулировка должна адекватно работать.

[vingod 159]

Кажись Кедр правильно рисовал... нужно вместо штока пружину ставить. Тогда и регулировка должна адекватно работать.

Кедр нарисовал пружину которая будет давить на цилиндр во время использования ручника, и сделано это на случай если поршен слегка пропустит жижу, судя по опыту людей которые ставили гридро ручник, держит он лучше тросового, я пружину ставить нестану, а вот для чего регулятор так и не выяснили

[sharky5 61]

а вот для чего регулятор так и не выяснили

Тебе Болт уже ответил выше, он выполняет роль регулятора давления, "колдуна". Только тот работает автоматом, в зависимости от загрузки, а этот вручную.