ремонт поршневой группы 402 60 100лс

[590283 6]

чтото тема не по теме ---то вы спорите у кого ума много то кто 150 гоняет(движка то не выпрыгнула)РАЗДЕЛ ПО РЕМОНТУ ПОРШНЕВОЙ 402ДВИГЛА НИ ОДНОГО ОТВЕТА--СОВЕТА

 

потом в любом букваре написано 80-й бенз------90кобыл 92----------------100!

 

кострому ставил дважды ГО-НО каких ещё поискать. Скажи народ--где взять хорошую поршневую?

Изменено 4 апреля, 2010 пользователем 590283

[niki20niki 0]

чтото тема не по теме ---то вы спорите у кого ума много то кто 150 гоняет(движка то не выпрыгнула)РАЗДЕЛ ПО РЕМОНТУ ПОРШНЕВОЙ 402ДВИГЛА НИ ОДНОГО ОТВЕТА--СОВЕТА

 

 

+1

 

не тема сплошной трёп неочём ..

мотористы кто делал 402 раскажите пожалуста

1 - как вынуть старые гильзы в полевых условиях и вставить новые ?

2 - новые гильзы нужно как герметизировать внизу чтоб тосол непротёк в картер или достаточно медного кольца?

и ещё вопрос.. я так понял костромская поршневая не "айс" или стоит ставить её? если нестоит какую покупать? ЗМЗ-оригинал?

[дёма 9]

+1

 

не тема сплошной трёп неочём ..

мотористы кто делал 402 раскажите пожалуста

1 - как вынуть старые гильзы в полевых условиях и вставить новые ?

2 - новые гильзы нужно как герметизировать внизу чтоб тосол непротёк в картер или достаточно медного кольца?

и ещё вопрос.. я так понял костромская поршневая не "айс" или стоит ставить её? если нестоит какую покупать? ЗМЗ-оригинал?

Старые гильзы выбиваеш деревяхой со стороны колена(выходят вверх).Новые ставить нужно с медными кольцами.Лучше что б маркировка была в одинаковой плоскости,а не в разных положениях.Вставляются с небольшим усилием(лёгким постукиванием через проставочку) обязательно что-б выступали над плоскостью примерно 0.1-0.3 мм.(при постановке головки она их подожмёт как нужно).КОСТРОМСКАЯ ПОРШНЕВАЯ ЭТО САМЫЙ АЙС!!!!!Возьми поршня в руки и сам поймёш по чему.Там всё подобранно.

[Сергей779 16]

У меня кольца стоят Мотордеталь...90000км. на них- полет нормальный!

[590283 6]

Старые гильзы выбиваеш деревяхой со стороны колена(выходят вверх).Новые ставить нужно с медными кольцами.Лучше что б маркировка была в одинаковой плоскости,а не в разных положениях.Вставляются с небольшим усилием(лёгким постукиванием через проставочку) обязательно что-б выступали над плоскостью примерно 0.1-0.3 мм.(при постановке головки она их подожмёт как нужно).КОСТРОМСКАЯ ПОРШНЕВАЯ ЭТО САМЫЙ АЙС!!!!!Возьми поршня в руки и сам поймёш по чему.Там всё подобранно.

 

они только на вид хороши ,начинаешь мерять и ------полный ппц

[Toyota007 2 887]

Почитал тему ну вы тут жоте. :blink: Поршня сотки ставятся только на 410 мотор,на 402 они не подходят у 410 блок очень похож с наружи на 402 но в нутри он другой.Болезнь 410 стандартная, прогар прокладки блока, имел такой мотор за пробег 100тысяч три раза менял прокладку.А так мотор дурной и расход как на 402.

Теперь о лошадях 402 под-92 ,100л.с. под бензин -76 у этого мотора 81л.с.

Насчет поршневой Костромы она рулит ,ЗМЗ поршневая хуже.

Насчет медных колец под гильзы,их перед установкой нужно слегка смазать герметиком и будет вам счастье.

[alexgop 995]

Toyota007,

Поршня сотки ставятся только на 410 мотор

ну и кто тут -

ну вы тут жоте.

[vlad54rus 0]

у меня газель 2001 года и стоит 402 двигатель ,объём что-то около 1.8 86л.с. А есть 4026 100л.с. вот он объёмом 2,445

Изменено 18 апреля, 2010 пользователем vlad54rus

[Берси 623]

у меня газель 2001 года и стоит 402 двигатель ,объём что-то около 1.8 86л.с. А есть 4026 100л.с. вот он объёмом 2,445

Влад не позорь Сибирь такими умозаключениями!

Объём одинаковый! Понял?

Степень сжатия разная, как и ГБЦ соответственно под разный бенз.

[vlad54rus 0]

Влад не позорь Сибирь такими умозаключениями!

Объём одинаковый! Понял?

Степень сжатия разная, как и ГБЦ соответственно под разный бенз.

Ну я просто делал такие заключения по своей ПТСке ) в которой почему-то написано что объём около 1.8 ! Фигню пишут)

Изменено 18 апреля, 2010 пользователем vlad54rus

[Берси 623]

Ну я просто делал такие заключения по своей ПТСке ) в которой почему-то написано что объём около 1.8 ! Фигню пишут)

В ПТС? Фига се. Потом покажешь?

[vlad54rus 0]

В ПТС? Фига се. Потом покажешь?

Завтра сфотаю и выложу.

[Николай А. 22]

у меня газель 2001 года и стоит 402 двигатель ,объём что-то около 1.8 86л.с. А есть 4026 100л.с. вот он объёмом 2,445

:lol: :lol: :lol: Мне Задорнов уже не в почете.Да и зачем он теперь, в этой теме намного прикольнее стало.

[niki20niki 0]

Старые гильзы выбиваеш деревяхой со стороны колена(выходят вверх).Новые ставить нужно с медными кольцами.Лучше что б маркировка была в одинаковой плоскости,а не в разных положениях.Вставляются с небольшим усилием(лёгким постукиванием через проставочку) обязательно что-б выступали над плоскостью примерно 0.1-0.3 мм.(при постановке головки она их подожмёт как нужно).КОСТРОМСКАЯ ПОРШНЕВАЯ ЭТО САМЫЙ АЙС!!!!!Возьми поршня в руки и сам поймёш по чему.Там всё подобранно.

Спасибо за ответ!

[Крайслер 0]

Подскажите чайнику.Полез первый раз менять набивку,посоветовали картер не снимать,а снять коленвал, и отодвинуть коробку.Вот тут-то и начались проблеммы, как снять коленвал.?Снизу его открутил,снял переднюю крышку,он опустился вниз ,но вот не знаю как отодвигать коробку,там-же кардан.Помогите пожалуста,только другие способы не предлагать,делаю всё без ямы около подъезда,снять картер я не смогу.

Подскажите как там мне справится пожалуйста.

[ivan174 11]

Тема хоть и старая но всё же спрошу

Влад не позорь Сибирь такими умозаключениями!
Объём одинаковый! Понял?
Степень сжатия разная, как и ГБЦ соответственно под разный бенз.

То есть поменяв ГБЦ или проточив поднимаем степень сжатия ,и добавляются 14 штук пропавших лошадей?

[vladimir79 309]

 

 

То есть поменяв ГБЦ или проточив поднимаем степень сжатия ,и добавляются 14 штук пропавших лошадей?

Получается что да,так как разница между 402.5 и 402.6 высота головки блока

[газель2005 2 647]

Штанги не забудь заменить так же.А лошади  и так давно убежали от табунщика. :D

[ivan174 11]

Получается что да,так как разница между 402.5 и 402.6 высота головки блока

в ПТС вписан 40260F 86л.c

[vladimir79 309]

 

 

в ПТС вписан 40260F 86л.c

У меня тоже 40260F 86л.с в ПТС вписано, но это косяк завода,они пишут где как но 402 под 92 бензин 100 лошадей

 

 

Штанги не забудь заменить так же.А лошади и так давно убежали от табунщика. :D

Ну штанги это само собой

[Сергей 31 4]

в ПТС вписан был 40260F 100л.с.,для постов выше пишу,предыдущий хозяин поставил поршневую на100,есть в свободной продаже в деталях машин ГАЗ,растачивается посадочное место под гильзы ,и все.Двигатель очень "звиреет",но и жрет тоже не хило(два раза коробас в хлам рвал),на пятой по ровной дороге 40км.ч легко мог ехать(406й нервно курит в сторонке)

[ivan174 11]

,предыдущий хозяин поставил поршневую на100,есть в свободной продаже в деталях машин ГАЗ,растачивается посадочное место под гильзы ,и все.

Вот с этого места поподробнее,первый раз такое читаю.Шатуны другие,поршня,головы запиливают,клапана протачивают и т.д. слышал,но поршневую 100ку на 402?

[Toyota007 2 887]

Вот с этого места поподробнее,первый раз такое читаю.Шатуны другие,поршня,головы запиливают,клапана протачивают и т.д. слышал,но поршневую 100ку на 402?

Подними всё о моторе змз-410.Это копия 402,только поршня 100мм.Но у того мотора,чуть-чуть отличался даже сам блок,он был более усилен под такую мощность.голова была полностью одинаковая.змз-402

[dm600 0]

Хочу капиталить свой двигатель 40260F (100л.с по паспорту). Двигатель мне нравился и тянет и едет, ездил на 92 бензине. Перегрел я его правда (раза три наверно, не усмотрел) и он стуканул бедняга. Дабы не терять время деньги и работу (потому как за капиталку и работу снять-поставить запросили 13т.р

плюс з/ч и неделю времени)

 

Тупо купил б/ушный мотор (толи с Волги толи с Газели и не поймешь и не вникал)

Итог машина едет но не тянет, Работать пока можно, компрессия 7 примерно верно (ну а что  требовать с б/у ладно хоть так)

 

Вот и вопросы возникли 

Что  это  за "F" читал что это вроде какой то фокамерный двигатель (сути так и не понял,но и, не суть и важно ежели что)

Поршневая какая то другая не понятно, что лучше какую ЗМЗ, Кострома или как? 

Размеры (кто там что про 100ые говорил?) наверно все же ходить со старой гильзой и искать и мерять такую же, (каталожные номера вообще не пойми что от чего)

[Vadim _vi 737]

dm600, Обычный штатный 402 двиг с г8ильзой на 92 и никаких проблем.  100 л с писали тогда и сейчас пишут по привычке. Просто раньше налога  было намного меньше.