Газель или импортный аналог?

[Николай 59RUS 0]

в россии у газели конкурентов нет

[александр1975 327]

в россии у газели конкурентов нет

есть.просто конкурентов массово не пускают в россию.у нас в городе так же сетевые магазины не пускали.мелкие торгаши покупали на мелкооптовых базах или ездили в Питер.простые потребители тоже частенько ездили за всем в питер. ленту то не спроста в Шушарах открыли.а потом бах.и в Новгороде и ленту открыли и Эльдорадо. и кучу гадких магазинов типа вольного купца,магнита,семьи и пятерочки.закончились тепличные условия и хана местному бизнесу.а всего то губернатора сменили.сейчас с мебелью такое же намечается.мне диван в Питере обошелся почти на 30 тыс рублей дешевле чем в питере.и не надо ждать 2 месяца.и газели так же будет.даст газель-лобби слабину и повалит в рашку волна недорогих машин.

[Алексей Ф. 9 031]

Почём диван купил?

[Альмир 689]

сейчас с мебелью такое же намечается.мне диван в Питере обошелся почти на 30 тыс рублей дешевле чем в питере.

эт как?

[александр1975 327]

Почём диван купил?

в 35 обошелся со всеми ритуалами.и в питере погрузить 500р и в новгороде разгрузить 500р.и на газ для газели и покушать.но мы тут не о том говорим.по контракту парень на форде транзите макси работает.2007 год,тащит 2000кг легко и ненапряжно.расход 10л дизельки на 100км.при скорости 100-110 км/час

[Алексей Ф. 9 031]

В Новгороде такой диван 65??

Форд наверное с мотором 2,2 + обтекаемый цельнометал?

У меня сосед сменил кучу Спринтеров за 15 лет - брал всегда 409,410 -е с пятицилиндровыми моторами под 3 литра объёмом , со спаркой и макси кузовом цельнометаллическим. Грузоподъёмность под 2,5 тонны

При скорости 100-110 км/час меньше 12 литров у него не получалось..

[газель2005 2 639]

В Новгороде такой диван 65??

Форд наверное с мотором 2,2 + обтекаемый цельнометал?

У меня сосед сменил кучу Спринтеров за 15 лет - брал всегда 409,410 -е с пятицилиндровыми моторами под 3 литра объёмом , со спаркой и макси кузовом цельнометаллическим. Грузоподъёмность под 2,5 тонны

При скорости 100-110 км/час меньше 12 литров у него не получалось..

ну если полуторка то 10 свободно

[александр1975 327]

В Новгороде такой диван 65??

Форд наверное с мотором 2,2 + обтекаемый цельнометал?

У меня сосед сменил кучу Спринтеров за 15 лет - брал всегда 409,410 -е с пятицилиндровыми моторами под 3 литра объёмом , со спаркой и макси кузовом цельнометаллическим. Грузоподъёмность под 2,5 тонны

При скорости 100-110 км/час меньше 12 литров у него не получалось..

про диван.все так.но привозят в течении 2-х месяцев.я говорил про форд.сзади односкат.кстати позади однолистовая рессора.

[Алексей Ф. 9 031]

ну если полуторка то 10 свободно

Скажем так - не тебе со мной спорить , что Газель легко может возить те же 2100кг, на которые расчитан Спринтер четвёртой серии)))

Рассказы про 8-10 литров пошли со времён низеньких и коротеньких Транзитов с атмосферниками в 1,8 литра и штатной грузопоъёмностью в 1300кг))

Почитайте форумы про европейские полуторки - даже цельнометаллы , при полной загрузке и 110 км в час с трудом вписываются в 12 литров соляры!

 

Пишут в АвтоРевю , что рессора задняя, однолистовая на Дукато , обошлась им в 12000 руб((

[Рома-татарин 15]

Пишут в АвтоРевю , что рессора задняя, однолистовая на Дукато , обошлась им в 12000 руб((

Не читай эту желтую прессу заказную.

[slash98 243]

Не читай эту желтую прессу заказную.

Рома, а читать и не обязательно, вон стартер в магазине на Дукато 25 ни чем не лучше чем Газелевский, одинаково не вечный ))

[Рома-татарин 15]

Рома, а читать и не обязательно, вон стартер в магазине на Дукато 25 ни чем не лучше чем Газелевский, одинаково не вечный ))

Андрей, причем тут стартер ? Который умирает раз в 250 тыщ ? Давай про сцепу ! Которая на ГАЗели 100 тыщ максимум живет, а родное ваще 10. Давай про чулки которые отрывает на ходу. Давай про бензонасосы. Давай ?

Давай про чулки которые отрывает на ходу.

После этого вообще разговор исчерпан помоему. Изменено 29 декабря, 2011 пользователем Рома-татарин

[Schokk 10]

Пишут в АвтоРевю , что рессора задняя, однолистовая на Дукато , обошлась им в 12000 руб((

На задок на форде ставили по 1-й рессоре газелевской, правда выше становится заметнее((

[Алексей Ф. 9 031]

Андрей, причем тут стартер ? Который умирает раз в 250 тыщ ? Давай про сцепу ! Которая на ГАЗели 100 тыщ максимум живет, а родное ваще 10. Давай про чулки которые отрывает на ходу. Давай про бензонасосы. Давай ?

После этого вообще разговор исчерпан помоему.

Купи АвтоРевю№ 24 за этот месяц , там итоги испытаний Газели и Дукато - много интересного про Дукато написано))

P/S У меня родная сцепа прослужила 185 тыс км и ещё бы поработала, ЗМЗ Турбо -150 тыс км.

Стартёр родной при пробеге в 346 тыс км :blink:

Бензонасос то же !

Чулок попался из пластилина (( - лопнул на 265 тыс км(( До этого ездил по 300 тыс км меняя только колодки в заднем мосту( на предыдущих Газельках)

[slash98 243]

Андрей, причем тут стартер ? Который умирает раз в 250 тыщ ?

Да?, а вот у знакомого на Дукато стартер сгорел на 40. Про сцепу ты зря, долго не живут крафты и холы, а родной газ живёт долго, но тугой по этому и меняют его на 10ти. Давай про бензонасосы, не нужно покупать самый дешовый и кататься с пятью литрами бензина, вот и всё. С чулками был короткий промежуток косяков, вроде разобрались, а говорить и через десять лет будут, ооо, на казелях чулки рвёть )) Кстати знакомый был на гарантии, но на станции его успешно отшили, не гарантийный случай, он у вас весь в грязи вот и в него попало, вот так.

Изменено 29 декабря, 2011 пользователем slash98

[газель2005 2 639]

Скажем так - не тебе со мной спорить

а кому же :D или привык всем рот затыкать

что Газель легко может возить те же 2100кг, на которые расчитан Спринтер четвёртой серии)))

много чего можно возить и на том и на другом ;)

Рассказы про 8-10 литров пошли со времён низеньких и коротеньких Транзитов с атмосферниками в 1,8 литра и штатной грузопоъёмностью в 1300кг))

Почитайте форумы про европейские полуторки - даже цельнометаллы , при полной загрузке и 110 км в час с трудом вписываются в 12 литров соляры!

вот как раз маленькие полуторки и вписываються в эти показатели,а уже которые большие все 12л при более высоком кузове и длинном.сопоставима газель бизнес дизель с кузовом 4.2 высотой 2.2 просит все 15л соляры

Пишут в АвтоРевю , что рессора задняя, однолистовая на Дукато , обошлась им в 12000 руб((

писюки :P http://ulyanovsk.tiu.ru/p294771-ressora-fi...1f-2912010.html

[Алексей Ф. 9 031]

а кому же или привык всем рот затыкать

При чём тут рот ? Ты всегда бахвалишься тем , что перегружаешь Газель , возишь по 2500 и больше , и никаких проблем!

 

вот как раз маленькие полуторки и вписываються в эти показатели,а уже которые большие все 12л при более высоком кузове и длинном.сопоставима газель бизнес дизель с кузовом 4.2 высотой 2.2 просит все 15л соляры

Газель по своим показателям, как раз подходит под показатели Спринтера четвёртой серии- расход соляры, грузоподъёмность , спарка ...

У брата "фермер" укладывается в 11 литров , при 90км/час, если без тента ехать, то в 10 легко. Если ещё и тошнить под 80км/час на пустой, то и в 9 литров можно уложиться!

[Sash98 163]

Скажем так - не тебе со мной спорить , что Газель легко может возить те же 2100кг, на которые расчитан Спринтер четвёртой серии)))

Рассказы про 8-10 литров пошли со времён низеньких и коротеньких Транзитов с атмосферниками в 1,8 литра и штатной грузопоъёмностью в 1300кг))

Почитайте форумы про европейские полуторки - даже цельнометаллы , при полной загрузке и 110 км в час с трудом вписываются в 12 литров соляры!

 

Пишут в АвтоРевю , что рессора задняя, однолистовая на Дукато , обошлась им в 12000 руб((

просто у человека нет денег на "импортные аналоги". вот поэтому он всем рот и затыкает, и пишет что такого не может быть.

[газель2005 2 639]

При чём тут рот ? Ты всегда бахвалишься тем , что перегружаешь Газель , возишь по 2500 и больше , и никаких проблем!

где покажика :D

 

 

У брата "фермер" укладывается в 11 литров , при 90км/час, если без тента ехать, то в 10 легко. Если ещё и тошнить под 80км/час на пустой, то и в 9 литров можно уложиться!

а ты думаешь в таком же виде импортный аналог проиграет <_<

[Sash98 163]

Газель по своим показателям, как раз подходит под показатели Спринтера четвёртой серии- расход соляры, грузоподъёмность , спарка ...

У брата "фермер" укладывается в 11 литров , при 90км/час, если без тента ехать, то в 10 легко. Если ещё и тошнить под 80км/час на пустой, то и в 9 литров можно уложиться!

тока ты забыл добавить что у спринтера при таком расходе будка 2 метра высотой и 4 длинной, да и спринтер 4ка по докам 2500 везёт, в реале все 4, а 2500 для газели это капец раме...

[Альмир 689]

тока ты забыл добавить что у спринтера при таком расходе будка 2 метра высотой и 4 длинной, да и спринтер 4ка по докам 2500 везёт, в реале все 4, а 2500 для газели это капец раме...

Сань, даже 2 многовато уже....тормозов уже нет и вся скрипит уже, того и гляди сдохнет по пути.

[panik 91]

Сань, даже 2 многовато уже....тормозов уже нет и вся скрипит уже, того и гляди сдохнет по пути.

Это она от старости

[Sash98 163]

Сань, даже 2 многовато уже....тормозов уже нет и вся скрипит уже, того и гляди сдохнет по пути.

Да просто сравнение не корректно, он сравнивает низкий фермер с гп 1300 по докам, и спринтер 410й или какой другой, и говорит что разницы нет))) :lol:

[Альмир 689]

Да просто сравнение не корректно, он сравнивает низкий фермер с гп 1300 по докам, и спринтер 410й или какой другой, и говорит что разницы нет))) :lol:

это табуретку с багажником? в нее больше тонны грузить то страшно, сразу на дыбы встает :D

[Алексей Ф. 9 031]

где покажика :D

 

 

 

а ты думаешь в таком же виде импортный аналог проиграет <_<

Сам знаешь , где писал!

Аналоги на то и аналоги , что бы у них были одинаковые показатели! Не разводи демагогию!

 

Да просто сравнение не корректно, он сравнивает низкий фермер с гп 1300 по докам, и спринтер 410й или какой другой, и говорит что разницы нет))) :lol:

При чём тут документы? Смотри реальные показатели - "Фермера" легко ходят по 300 тыс км с грузами до 2000кг

Конструкция рассчитана на такой вес!