Газель или импортный аналог?

[газель2005 2 642]

Сделать его :P

[Кедр 1 654]

Сделать его :P

Так и попробуем...сами...

[Алексей Ф. 9 034]

свежая статья про Фиат Дукато в "За рулём"

http://www.zr.ru/a/456051/

[Гость user5688.]

преимущество барсика : клиренс , ремонтопригодность

остальное одни минусы .

---------

боксер: вообще не ржавеет , покупаешь новый и не трогаешь принципиально ничего (ключи и отвертки все выкини как врагов народа), расход по городу пустой 6.5 л , ничего не текет , расхода никаких жидкостей нет - главное ничего не сломать , в 300.000 поменяешь ремень генератора и гура (бери без кондиционера)

это настоящий лидер мирового автопрома - настоящий

---------

но появляется другая составляющая - форс мажор - его он переносит хуже барсика ...

[газель2005 2 642]

user5688. врать то не надо,самая геморройная машина,после пробега в 100тыс.км ,твой боксер ;)

Изменено 30 июля, 2012 пользователем газель2005

[Гость user5688.]

а что там на после ста ?

у домашней машины при нагрузке иногда 500 кг , первый ремонт это замена ремня генератора около 300 т.км

топливо экто , масла лучшие , антифриз весь срок

ну подскажи тогда

вот форс мажор это сила против нее

эту машину просто правильно провести сложно , любая палка на дороге после ветра , способна натворить делов , но к механизмам это отношение ведь не имеет

ранят их всячески думаю в наших условиях...

Изменено 30 июля, 2012 пользователем user5688.

[sharky5 61]

а что там на после ста ?

у домашней машины при нагрузке иногда 500 кг , первый ремонт это замена ремня генератора около 300 т.км

топливо экто , масла лучшие , антифриз весь срок

ну подскажи тогда

вот форс мажор это сила против нее

Домашняя машина? 300 тыс? Какого года она у тебя... куда ж ты мотаешься?

[Гость user5688.]

да никуда не мотаюсь пробег 32 т.км , нагрузка иногда 100-500 кг по городу , но чаще пустой процентов 90 , год выпуска 2010

не понимаю что там должно сломаться по вине производителя ?

фильтр малянный 50 т.км - очень тяжелая защита

воздушный 40-50

топливный 100-150

колодки после 100

антифриз весь срок

жидкость гур весь срок

масло кпп весь срок

ничего не текет вообще в принципе , все рти со сроком службы лет 15 и более , итальянская полная оцинковка , английский двигатель , все резьбовые на фиксаторах абсолютно - сидишь как дурак...

Изменено 30 июля, 2012 пользователем user5688.

[газель2005 2 642]

Ну это только начало,стойки недолговечные,шаровые опоры,рулевые наконечники,сайльные блоки дубовые в мороз,в рейке рулевой появляется люфт очень быстро,подшипники ступиц.По двигателю проблема с клапаном егр часто,двух массовым маховиком.По кузову это болезнь задних дверей в районе петель которые постоянно регулируешь а толку ноль,а потом и сам кузов начинает разшатывается.По электрике проблема с датчиком абс часто.А так прям обалденная машина :rolleyes:

Изменено 30 июля, 2012 пользователем газель2005

[Алексей Ф. 9 034]

Ещё не написал про заднюю подвеску у которой практически нет свободного хода до отбойника!

[Гость user5688.]

это все не к моим условиям , грузят их по две тонны как ослов...

двухмассового нет уже ... , шаровые полностью разгруженные - отвечают только за вылет колеса ... , петли ломают , абс вырывают провода ,

по любому железу , любому машинка отвечает самому суровому госту - как не прискорбно но факт

но вообще слабенький аппарат как компьютер на колесиках ... в нашей деревне ...

да задняя как у велосипеда , что мне в ней очень очень нравится , это далеко не коммерческая машинка ... в нашем понимании

газель 405.22 это танк т-34 , боксер это феррари ...

Изменено 30 июля, 2012 пользователем user5688.

[alexgop 995]

user5688.,

в нашем понимании

газель 405.22 это танк т-34 , боксер это феррари ...

ага.. тока не в нашем, а в твоём!!! и нечего танк с мотором сравнивать!!

[газель2005 2 642]

боксер это феррари ...

Ну до окончание гарантии,можешь озвучить из гарантийной книжки сколько и на какие узлы гарантия? А то это вообще смешно

[Гость user5688.]

я не знаю , я масло приехал домой слил без замены фильтра и залил 0-40 , и так уже два года , думаю еще лет 5 так посливаю и продам ... (сейчас перешел на 0-30 круглый год ,туго зимой)

повода по гарантии не было , не знаю ...

и на эту тему никогда не разговариваю ...

Изменено 30 июля, 2012 пользователем user5688.

[газель2005 2 642]

Ладно доскажу гарантия на тормозные диски всего 10000 км., на колодки 2500 км, сцепление , выхлопная система,стойки стабилизаторов, опорные подшипники, рулевые наконечники всего 40 тыс. км.Запчасти на переднию подвеску и рулевую у них вообще расходники ;)

Изменено 30 июля, 2012 пользователем газель2005

[sharky5 61]

да никуда не мотаюсь пробег 32 т.км , нагрузка иногда 100-500 кг по городу , но чаще пустой процентов 90 , год выпуска 2010

не понимаю что там должно сломаться по вине производителя ?

фильтр малянный 50 т.км - очень тяжелая защита

воздушный 40-50

топливный 100-150

колодки после 100

антифриз весь срок

жидкость гур весь срок

масло кпп весь срок

ничего не текет вообще в принципе , все рти со сроком службы лет 15 и более , итальянская полная оцинковка , английский двигатель , все резьбовые на фиксаторах абсолютно - сидишь как дурак...

Балабол ты вообщем, то 30 тыс, то 300... вот когда эти 300 проедешь, тогда и поговорим.

 

 

я не знаю , я масло приехал домой слил без замены фильтра и залил 0-40 , и так уже два года , думаю еще лет 5 так посливаю и продам ... (сейчас перешел на 0-30 круглый год ,туго зимой)

Без комментариев... я все больше убеждаюсь что машины у тебя вообще нет...

Изменено 30 июля, 2012 пользователем sharky5

[obana61 26]

я не знаю , я масло приехал домой слил без замены фильтра и залил 0-40 , и так уже два года , думаю еще лет 5 так посливаю и продам ... (сейчас перешел на 0-30 круглый год ,туго зимой)

повода по гарантии не было , не знаю ...

и на эту тему никогда не разговариваю ...

Да что ты оправдываешься.Пежо нормальный авто.Есть минусы но больше положительного.На форуме дукато обсерают газель а тут фиат с пежо.

[газель2005 2 642]

[Алексей Ф. 9 034]

Ладно доскажу гарантия на тормозные диски всего 10000 км., на колодки 2500 км, сцепление , выхлопная система,стойки стабилизаторов, опорные подшипники, рулевые наконечники всего 40 тыс. км.Запчасти на переднию подвеску и рулевую у них вообще расходники ;)

На передние шрусы то же 40000 км гарантия)) Меняется в сборе , стоит 16500 руб! с работой все 20000 надо выложить, а их два! Считай сколько карданов можно купить на Газель за эти деньги))

[Sash98 163]

Мужики, задумал ивеку продавать, но в связи с долбаным утилизационным сбором, гнать свежую машину из за бугра практически не выгодно. Вот и встал вопрос что брать. Есть соображения?

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

Мужики, задумал ивеку продавать, но в связи с долбаным утилизационным сбором, гнать свежую машину из за бугра практически не выгодно. Вот и встал вопрос что брать. Есть соображения?

Тоннаж, объем, бюджет?

 

Мужики, задумал ивеку продавать,

А смысл?

[Sash98 163]

Тоннаж, объем, бюджет?

 

 

А смысл?

тоннаж как у газели( от тонны и до бесконечности)))

объём от 16 кубов

бюджет до 1200000

а смысл в том, что устал я от цельника, хочу будку или тенет с воротами.

да и пробегу уже под 300

Изменено 21 сентября, 2012 пользователем Sash98

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

тоннаж как у газели( от тонны и до бесконечности)))

объём от 16 кубов

бюджет до 1200000

а смысл в том, что устал я от цельника, хочу будку или тенет с воротами.

да и пробегу уже под 300

А сколь сейчас "таможня" стоить будет со всеми сборами? Примерно?

[Sash98 163]

А сколь сейчас "таможня" стоить будет со всеми сборами? Примерно?

ну если типа моей ивеки,при стоимости там 11-12 тыщ евро, то таможня со всеми сборами и утилизационным сбором -300 -500 кило рублей

[Р.У.С.Т.А.М. 189]

ну если типа моей ивеки,при стоимости там 11-12 тыщ евро, то таможня со всеми сборами и утилизационным сбором -300 -500 кило рублей

Дак и возьми такую же с другим кузовом....