Газель или импортный аналог?

[Masterovoy 475]

да лан...

и чем же там вращение коленвала стабилизируется?

матчасть не подводит?

нет на автомате маховика, бублик только, он и стабилизирует

[газель2005 2 642]

Экспедитор, бублик )) 

[zarick 144]

ну это ты сам себя обнадёживаешь - кат как будто жив, как будто работает, воздух не отравляет.  :D

этот ископаемый мамонт (УМЗ) какого бы он Е не был, вряд ли может выдать в реальной эксплуатации нормы Е2. Отзывы про евотек; масло вёдрами пожирает, какой разговор про кат?

То же самое с ЗМЗ.http://www.zmz.ru/Produktciya/Dvigateli_ZMZ/Semeystvo_ZMZ_V8_Dvigatel_ZMZ5234210_

Карб Е4 !!!! Весь автопром мира должен ... даже не знаю что  :wacko:

e 4 мотор змз карб для паза-- долго смеялся. Лучший анекдот дня!!!

[vladimir79 309]

 

 

e 4 мотор змз карб для паза-- долго смеялся. Лучший анекдот дня!!!

Надо запрос на ЗМЗ дать,может у них и 402 карбюраторные е-4 есть :D,а может мой под е-4 доработают :D

[zhuk 36]

А причем здесь авито? Я тебе привел позицию магазина, который выставил на продажу на авито. 

 

 Про авито ты речь завел, не моя инициатива. Я запчасти там не покупаю. 

 

У дилеров и в экзисте цены - мрак.

Так там движок пума на пежо стоит за 800 штук. Только интересно кто его покупать будет.

В экзисте, на некоторые позиции цены ниже чем у дилеров.

Но есть такая штука, называется себестоимость, еще есть понятие как- закупка.

Никто не будет работать и продавать себе в убыток. В качестве исключения можно допустить лишь распродажу красного склада, либо ликвидацию склада. Эти явления не частые, и ходовых позиций в них как правило не бывает, в основном неликвид.

На каждый товар есть свой покупатель. Ну а в основном данные вещи меняются по гарантии, если потребуется. 

 

 А вот шорт-блок (блок + коленвал + поршня) порядка 60 000. Дорого? Ну по дороже запчастей на газель, но не критично. 

 

Хочу заметить, что я являюсь сотрудником отдела запасных частей у дилера и что такое шорт блок, знаю не понаслышке.

 

Теперь по поводу цен:

если рассматривать артикул  0130 CL ,  то цена далеко не 60 тысяч

на сегодня есть замена 0130ET  ценник у этой позиции имеет очень большой разбег (от 70 тысяч  до 350 тысяч)

действительно есть аналог у форда  1596577 , на него можно найти ценник в 60-70 тысяч.

 

Но!  При замене шорт блока очень большой список одноразовых элементов. Траты на одном шорт блоке не заканчиваются.

 В гарантийных заказ нарядах список очень объемный. Много зависит еще, от того по какой причине производится замена шорт блока...список может и увеличится, если не все навесное можно перекинуть со старого блока.

  Понадобится  комплект прокладок для двигателя,  к примеру   цена за  0197AQ   в среднем 20 тысяч + срок ожидания

  Не буду перечислять гайки, шайбы, болты. Возможно некоторые из них уцелеют и список будет меньше. 

 Замена всех технических жидкостей и фильтров

 

Теперь по норма часам.

Потребуется полный разбор старого двигателя.  Деффектовка переставляемых деталей. Сборка нового.

В среднем, подобная работа оценивается в 45 норма/часов. Можете пообзванивать дилеров или профильные сервисы (другим подобный ремонт доверять не стоит)   и узнать стоимость за нормо час.

 

Без Царя в голове далеко не уедешь, а такие "знатоки"  и будут всю жизнь рассекать на газели и орать что круче зубила ничего нет. Каждому свое)

 

 

Никто не утверждает, что круче зубила ничего нет.  В данной теме обсуждается целесообразность газели перед импортными аналогами. 

И то что самостоятельное обслуживание газели дешевле, это не оспоримый факт. 

 

 

Кстати, а что круче сакса сцепление не видел?

 

Даже не интересовался. Меня оно полностью устраивает. Мой выбор разделяют многие производители авто.

 

Поэтому я просто провел денежное сравнение, используя Сакс как независимую валюту.

[zhuk 36]

да лан...

и чем же там вращение коленвала стабилизируется?

матчасть не подводит?

  не подводит. На АКПП нет такого чуда как махових. 

 

Хотя АКПП АКПП рознь. Многие вкладывают в эту формулировку и робот и DSG с пауэр шифтом. Там устройство отличается от гидротрансформатора.

[Алексей Ф. 9 041]

А стартёр как крутит коленвал ?

[Экспедитор 118]

дЫк, леХ, во имя отца и духа.. по староверски..

шаман епрст

 

а вы не знали?

тогда мы идем к вам)))

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем Экспедитор

[MARAZMC 56]

 Про авито ты речь завел, не моя инициатива. Я запчасти там не покупаю. 

 

В экзисте, на некоторые позиции цены ниже чем у дилеров.

Но есть такая штука, называется себестоимость, еще есть понятие как- закупка.

Никто не будет работать и продавать себе в убыток. В качестве исключения можно допустить лишь распродажу красного склада, либо ликвидацию склада. Эти явления не частые, и ходовых позиций в них как правило не бывает, в основном неликвид.

На каждый товар есть свой покупатель. Ну а в основном данные вещи меняются по гарантии, если потребуется. 

 

 

Хочу заметить, что я являюсь сотрудником отдела запасных частей у дилера и что такое шорт блок, знаю не понаслышке.

 

Теперь по поводу цен:

если рассматривать артикул  0130 CL ,  то цена далеко не 60 тысяч

на сегодня есть замена 0130ET  ценник у этой позиции имеет очень большой разбег (от 70 тысяч  до 350 тысяч)

действительно есть аналог у форда  1596577 , на него можно найти ценник в 60-70 тысяч.

 

Но!  При замене шорт блока очень большой список одноразовых элементов. Траты на одном шорт блоке не заканчиваются.

 В гарантийных заказ нарядах список очень объемный. Много зависит еще, от того по какой причине производится замена шорт блока.список может и увеличится, если не все навесное можно перекинуть со старого блока.

  Понадобится  комплект прокладок для двигателя,  к примеру   цена за  0197AQ   в среднем 20 тысяч + срок ожидания

  Не буду перечислять гайки, шайбы, болты. Возможно некоторые из них уцелеют и список будет меньше. 

 Замена всех технических жидкостей и фильтров

 

Теперь по норма часам.

Потребуется полный разбор старого двигателя.  Деффектовка переставляемых деталей. Сборка нового.

В среднем, подобная работа оценивается в 45 норма/часов. Можете пообзванивать дилеров или профильные сервисы (другим подобный ремонт доверять не стоит)   и узнать стоимость за нормо час.

 

 

 

Никто не утверждает, что круче зубила ничего нет.  В данной теме обсуждается целесообразность газели перед импортными аналогами. 

И то что самостоятельное обслуживание газели дешевле, это не оспоримый факт. 

 

 

 

Даже не интересовался. Меня оно полностью устраивает. Мой выбор разделяют многие производители авто.

 

Поэтому я просто провел денежное сравнение, используя Сакс как независимую валюту.

За выдержку уважаю!!!

[gazelist56 356]

e 4 мотор змз карб для паза-- долго смеялся. Лучший анекдот дня!!!

 

Надо запрос на ЗМЗ дать,может у них и 402 карбюраторные е-4 есть :D,а может мой под е-4 доработают :D

дык если бы дорабатывали  :( . Вся доработка свелась к перепечатыванию бумажки (паспорта)  :D

[Masterovoy 475]

А стартёр как крутит коленвал ?

Там просто всё: тонкий - 2-3мм типа маховик с венцом и к нему бублик, он же гидротрансформатор, прикручивается.

Изменено 26 февраля, 2016 пользователем Masterovoy

[andrey83 324]

да лан...

и чем же там вращение коленвала стабилизируется?

матчасть не подводит?

Нет там двумассового маховика

[zhuk 36]

А стартёр как крутит коленвал ?

 

 

 

На схеме как раз транспортер.

Думаю маховик каждый сможет отличить.

[zarick 144]

лучший вариант-- мерс классик борт-тент или фургон.Жаль,что ГАЗ только цельнометал делает.Лучше мерса- только новый мерс производства ГАЗ,а не пригнанный с пробегом...

[cazemir 764]

Лучше мерса- только новый мерс производства ГАЗ,а не пригнанный

 

очень спорное утверждение, я бы сказал старый мерс лучше новых двух

[MAGNUS 1 090]

лучший вариант-- мерс классик борт-тент или фургон.Жаль,что ГАЗ только цельнометал делает.Лучше мерса- только новый мерс производства ГАЗ,а не пригнанный с пробегом.

 

Их чет как раз и не хвалят. Почитай обзоры-отзывы.

[Рамзес-13 102]

 

 

Лучше мерса- только новый мерс

Не согласен..!!! Чем докажешь?

[газель2005 2 642]

подвеска у него от нового спринтера,а не поперечная рессора как на старых

[Anton99 99]

Закралась мысль и покоя не дает:

Значит так: купить хендай портер за 250000 или купить китайца у братишки за 80000.

Конечно это разные машины и ставить на одну ступеньку их нельзя.

Просто по тихоньку прихожу к мысли, что не ту машину я купил "газель тент".

Все таки будка поинтереснее, но в газели никакой устойчивости и управляемости нет

Гидроусилителя нет, ни фига не едет, дорогу не держит.

С работой вроде стало налаживаться, сами звонят, особенно в последний месяц.

Вожу мало - 1 или 2 паллеты или россыпью, весом до 1 тонны.

 

Хендай Портер мне кажется по управляемости лучше, чуть понадежнее, проходной в центр. С будкой заказов больше. Мобильнее.

 

А вот китаец 3 тонник с правами В. по птс 900 кг. проходной в центр, будка большая. холодильники стоя. вложений на 40-50 т.р. Надо двигатель делать - не работает цилиндр (со слов непонимающего владельца), менять расходники в мостах, кпп, фильтра. Плюс новый акк. Привести в порядок салон, поменять ручки и замки, дворники. Короче освежить. Колеса стоят хорошие, массивные)) Рессоры зверские, рама целая. Пробег около 100.000. Плюс - можно взять в рассрочку.

 

Еще была мысль купить LDV или старую иномарку цельнометаллическую.

 

Да-да...тот случай, когда сначала беру машину, а потом ищу работу) Хотя по тем грузам, что я возил, любая из этих машин могла бы везти.

 

Короче вопрос больше в удобстве и отсутствие геммора, вернее сведения его к минимуму за меньшие деньги. Надоело мне газель по 40 минут греть и ездить по 50 км в час., так больше она не едет, а зимой еще и страшно.

[Slavyan 957]

 

 

Надоело мне газель по 40 минут греть и ездить по 50 км в час., так больше она не едет, а зимой еще и страшно.

Так значит ведро ты купил, а не газель...

[Vitek r354tt 902]

Лучше хромая газель чем дохлый китаец от забора.если клиенты прут дуром то изучай их запросы и окучивай их пока они есть.куй железо пока горячо. :P Китаец это не вариант-пока с ним намучаешься и клиенты все убегут если они конечно реальные а не виртуальные! :DУ всех голяк а у тя прут.значит машина их твоя привлекает-совок для загребания денег-береги не продавай-когда другую возьмешь -будешь детям показывать с чего все поднял!)))))

Изменено 2 марта, 2016 пользователем Vitek r354tt

[Anton99 99]

ага, я смотрю голяк у вас. на мкаде не протолкнуться, а у вас голяк...грузовики на мкаде наверное за хлебом поехали

[Vitek r354tt 902]

Да просто машин много.а дорог мало-пора МКАД расширять.пол России и СНГ в Москву кто работать зарабатывать едут.кто за подарками.вот и дороги малы стали  бетонки те сплошняком ползут.да и снег свое дело сделал хотя и летом пробки не меньше!

[ВадимВ 1 708]

 

 

Надоело мне газель по 40 минут греть

что ты подразумеваешь под словом "греть" - это что-бы салон прогрелся до раздевания до трусов или прогрев мотора до рабочей температуры?

[Vitek r354tt 902]

что ты подразумеваешь под словом "греть" - это что-бы салон прогрелся до раздевания до трусов или прогрев мотора до рабочей температуры?

Да это он перед заводкой паяльной лампой столько греет :P Потом уже заводит)))))

Изменено 2 марта, 2016 пользователем Vitek r354tt