Газель или импортный аналог?

[evgenii2584 0]

чего только наш русский иван не придумает. у знакомого спринтер ешо тот старый квадратный. в общем накрылась крестовина. поехал в магазин ему говорят на них нет крестовин меняеться кардан в сборе. стоит 50000тыс. в принцыпе на крафтере типо тоже не меняеться. суть. поехал в какойто магазин нашли аналогичную по размерам за 800руб. поставил и ездит. так шо иномарку тоже можно содержать если руки не из попы. передние аморты он на него поставил от нивы один в один подошли)))

[spasatel-77 779]

чего только наш русский иван не придумает. у знакомого спринтер ешо тот старый квадратный. в общем накрылась крестовина. поехал в магазин ему говорят на них нет крестовин меняеться кардан в сборе. стоит 50000тыс. в принцыпе на крафтере типо тоже не меняеться. суть. поехал в какойто магазин нашли аналогичную по размерам за 800руб. поставил и ездит. так шо иномарку тоже можно содержать если руки не из попы. передние аморты он на него поставил от нивы один в один подошли)))

Вот лично я не понимаю таких кулибиных,зачем покупать Мерседес, а потом кричать что его грабят и бегать по разборкам и помойкам в поисках б/у запчастей и подборе от Ваза,Газа и т.д.,ведь после такого ремонта не о каком качестве и ресурсе как на Мерседесе уже и речи быть не может.Лично моё мнение что надо иметь такое авто которое ты сможешь содержать без ущерба для семейного бюджета,т.е соотношение твоей з/п и стоимости содержания авто.

[Алексей Ф. 8 970]

Почитал статью про Крафтер в свежем номере "Рейс" - такие ценники на расходники!!! Покупать такой автомобиль можно только новым и ездить максимум 200 000 км , потом продавать.. Один Коммон рейл чего стоит(( форсунка 27 тыс !! Сцепление больше 30000 руб, КПП 345 000 руб!!! :blink:

Выложили статью в инете.

http://www.zr.ru/a/333919/

[sobol615 45]

Вот лично я не понимаю таких кулибиных,зачем покупать Мерседес, а потом кричать что его грабят и бегать по разборкам и помойкам в поисках б/у запчастей и подборе от Ваза,Газа и т.д.,ведь после такого ремонта не о каком качестве и ресурсе как на Мерседесе уже и речи быть не может.Лично моё мнение что надо иметь такое авто которое ты сможешь содержать без ущерба для семейного бюджета,т.е соотношение твоей з/п и стоимости содержания авто.

Полностью согласен.Давно подсчитано что стоимость нового авто не должна превышать твоего годового дохода.Иначе разоришься на содержании.

[Каякер 785]

Давно подсчитано что стоимость нового авто не должна превышать твоего годового дохода.Иначе разоришься на содержании.

Считаешь выгоднее китайца купить? Там вообще не разоришься - нет запчастей, нет и расходов на их приобретение..

Изменено 11 сентября, 2011 пользователем Каякер

[Гость user5688]

отличия есть

пежо боксер ,и думаю это касается всех иномарок - сел ,и ты просто не имеешь права прикасаться ни к одному винтику ,этого сдесь не нужно - все зафиксированно

газель все нефиксированные пришлось раскрутить ,удалить гровер - зафиксировать...

иномарка машина асфальтовая и съезжать с него она не может в принципе,но на асфальте чувствует себя в потоке ,да нормально чувствует - и газель если иправна

но,когда вокруг тебя одни старые газели и очень тесно ... хочется газель - террор

если хотите послушать про расход то нате возьмите - при скорости 80-90 км/ч 5.8 л/100 км + 1000 кг груза

в сумме я очень хочу сейчас газель

но мне хочется старушку 2002 года с змз 402 и без пробега за 140 т.р

либо ...

в общем сейчас подходил к бизнесу - консервную банку они сейчас делают ... боксер на три головы выше

а вот старые допустим 2004 год неплохо бы смотрелись но и цена им 4хх

я надеюсь что камминс переведут к нам и потом выпустят юбилейную серию газелей бортовых из нормального металла и лучших комплектующих

а не ... как сейчас

ту куплю

куплю быстрее если меня все таки заденут ...

Изменено 5 октября, 2011 пользователем user5688

[obana61 26]

Вот лично я не понимаю таких кулибиных,зачем покупать Мерседес, а потом кричать что его грабят и бегать по разборкам и помойкам в поисках б/у запчастей и подборе от Ваза,Газа и т.д.,ведь после такого ремонта не о каком качестве и ресурсе как на Мерседесе уже и речи быть не может.Лично моё мнение что надо иметь такое авто которое ты сможешь содержать без ущерба для семейного бюджета,т.е соотношение твоей з/п и стоимости содержания авто.

Люди покупают Мерины и их подобие-чтоб бабки делать и клиентов неподводить.А насчет запчестей коль незнаеш муть не мути. Люди приходят на заказ и сразу на Дукато,Максус смотрят,а на газельки нехотят ехать. И еще мне выгодние их содержать масло через 20т.к расхот от7до 9 литров .Единственое что теперь 405 неставят.А насчет содержать без ушерба для семейного бизнеса купи муравья с будкой.

[ivan76 1]

Люди покупают Мерины и их подобие-чтоб бабки делать и клиентов неподводить.А насчет запчестей коль незнаеш муть не мути. Люди приходят на заказ и сразу на Дукато,Максус смотрят,а на газельки нехотят ехать. И еще мне выгодние их содержать масло через 20т.к расхот от7до 9 литров .Единственое что теперь 405 неставят.А насчет содержать без ушерба для семейного бизнеса купи муравья с будкой.

МУРАВЕЙ С БУДКОЙ ЭТО ЖЕСТКО

[Алексей Ф. 8 970]

Выложили статью в инете.

http://www.zr.ru/a/333919/

Продают авто моей мечты - где бы надыбать 1200 000руб))

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sa...6290-47eaf.html

Думаю ни один ДПСник не подумает, что авто категории "С".

[пулер 13]

Леша, а как же метан?

[Рома-татарин 15]

Продают авто моей мечты - где бы надыбать 1200 000руб))

В банке, лет на 5. Только не окупится.

[Алексей Ф. 8 970]

Так, ещё непонятно , что с АГНКС в Тихвине(( Вроде собрались первый год после открытия АЗС торговать только пропаном((

У этого Крафтера грузоподъёмность на тонну больше.. Газель можно оставить в качестве подменного авто и вместо легковой))

[Рома-татарин 15]

У этого Крафтера грузоподъёмность на тонну больше..

Расценки все равно ГАЗелевские.

[Алексей Ф. 8 970]

Расценки все равно ГАЗелевские.

Комфортнее, удобнее , не так обесценивается. КПП и пара в мосту подобраны инженерами немцами, а не как у Бизнеса с Камминс - "я тебя слепила из того, что было"

[пулер 13]

Из статьи что-то не понял про 50-ю модель с односкатными,это как?

[Алексей Ф. 8 970]

Из статьи что-то не понял про 50-ю модель с односкатными,это как?

Грузоподъёмность ниже на 400кг

Блин ! И тут поперечная рессора !

Цены на запчасти "радуют"

http://www.zr.ru/article/images/333919/?20...tled_5_copy.png

[пулер 13]

Оригинальные цены ни на какой иномарке не радуют,потому и есть дубли.По резине прикинул так это резина должна быть с индексом грузоподъемности от 120.

[eltek 0]

вот тоже норм фермер... жмяк

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем eltek

[Алексей Ф. 8 970]

вот тоже норм фермер... жмяк

Меня только тентованные привлекают))

[Sash98 163]

Грузоподъёмность ниже на 400кг

Блин ! И тут поперечная рессора !

Цены на запчасти "радуют"

http://www.zr.ru/article/images/333919/?20...tled_5_copy.png

так для этого надо работать! а не подрабатывать! :P в четверг лопнула передня рессора( поперечная) поехал к дилеру и поменял, и пофигу мне скока она стоит.. машина эти деньги заработала.

 

Из статьи что-то не понял про 50-ю модель с односкатными,это как?

крафтер есть 50й на одном скате, там резина широкая стоит, и индекс грузоподъёмности запредельный...+ доплист в рессору. а так - та же 35ка...

[Алексей Ф. 8 970]

Продают авто моей мечты - где бы надыбать 1200 000руб))

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sa...6290-47eaf.html

Думаю ни один ДПСник не подумает, что авто категории "С".

Человек опытный прокоментировал

Вам как, подробно рассказать, в чем кидок, или только штрихами?

 

Там же написано: автсолонам не звонить. Значит - ждут дурака. Впрочем - это и так ясно: автосалон первым делом по вину пробъет историю машины. А история у нее - кривая.

 

Вообще - если кто-то везет машину из-за бугра, реальную не говнонатолненную, то однозначно договор переписывается в Лаапеенранте. На покупателя. А вести сюда, на себя растомаживать потом - перепродавать - это еще деньги. Зачем, сами подумайте?

 

Я себе три машины покупал в Германии, знакомым помогал . То есть всего - штук семь купил. (Не бескорыстно - я покупал машины за бесплатно (то есть себе не брал денег сверху), а они давали мне возможность на них покататься по Европе - до двух недель. Бензин - мой, а на аренде я реально деньги отбивал.) Ну, то есть - не берите в голову - это разводка!!!

 

Еще признак кидалова - б/у колеса, даже с родной тачки, в Россию не ввезти!!! Тот. кто эту объяву давал не был на таможне, иначе знал бы!!!

 

Ну, сами посудите - четыре покрышки - это ж не спрятать! А ввозимые машины на погранпереходе первым делом дрючат на предмет б/у колес.

Интересно было бы посмотреть, как они будут пробивать историю машины у диллера. Может быть, она и за территорию ЕС не выходила -двойник- то есть?

 

Может быть в этом дело почему просят не беспокоиться автосалоны?

 

так для этого надо работать! а не подрабатывать! :P в четверг лопнула передня рессора( поперечная) поехал к дилеру и поменял, и пофигу мне скока она стоит.. машина эти деньги заработала.

 

 

крафтер есть 50й на одном скате, там резина широкая стоит, и индекс грузоподъёмности запредельный...+ доплист в рессору. а так - та же 35ка...

Сколько выложил на сервисе за рессору с работой?

 

Думаю не только рессорами и резиной отличается 50 серия от 35 той..

[Sash98 163]

Человек опытный прокоментировал

 

 

 

Сколько выложил на сервисе за рессору с работой?

 

Думаю не только рессорами и резиной отличается 50 серия от 35 той..

Лёш, человек коментировавший - полный лох! колёса перевозятся на ура, только не отделньно а в сборе с дисками...а про остально 50 на 50.

ив сервис взл за всё 7500

а про карфты - ничем не отличаются - кузов несущий один и тот же... это ответ у диллера. когда я новые ходил смотрел

 

а про ивеку ваще , 50 от 35 отличаются мостом, колвом листов в рессоре и на 50й только торсионы спереди - рама один в один( в 3 раза тоньше газельной)))) :D

[Алексей Ф. 8 970]

И на сколько хватит этой рессоры по нашим дорогам? На Газель две надо по 2700 + 1500 замена .

У Ивек ещё диаметр торсионов разный , подшипники ступичные вроде разные..Наверное и тормоза усиленные?

[Sash98 163]

И на сколько хватит этой рессоры по нашим дорогам? На Газель две надо по 2700 + 1500 замена .

У Ивек ещё диаметр торсионов разный , подшипники ступичные вроде разные..Наверное и тормоза усиленные?

хватило на 150 тыщ. я понимаю тебя жаба душит, а мне работать надо.. так что трям...

тормоза тока 65х и далее другие, на 35 и 50 одинаковые.

если тебе поставить рядом 2 машины 35 и 50 с одинаковой передней подвеской, и снять шильды, то ты их не различишь.(на глаз)

[айро 7]

Все меня хватило. :angry: .После праздников буду Спринтера заказывать :rolleyes: .вот эта машинка,для межгорода...