Газель или импортный аналог?

[даровских 4]

Сейчас поставил новый 405.22. Глядь, а крышка не из люминя, а пластиковая. Рампа тоже пластиковая. Интересно на сколько их хватит?

у меня у соседа так было на 405, он пока крышку клапанную не поменял на люминивую, то зае... от температуры пластиковую крышку уводило, и масло гнало сильно. поменял проблема ушла. ты случайно рампо с рессивером не перепутал.

[karell 159]

у меня у соседа так было на 405, он пока крышку клапанную не поменял на люминивую, то зае... от температуры пластиковую крышку уводило, и масло гнало сильно. поменял проблема ушла. ты случайно рампо с рессивером не перепутал.

Клапанную крышку я тоже поменяю, но раз стоит, пусть пока работает. За неё деньги плочены. Нехай отрабатывает.

А рампу спутать сложно. Особенно когда уголок топливопровода обломило.

[даровских 4]

karell, :D

[Vladimir.d 1]

Да машинка внешне нечего... Неплохо выглядит... Ниссан составит достойную кокурнцию Газу.

[22zenja22 0]

Господа, я дико извиняюсь, а что у нас нет морозов и соляра достаточно чистая для Common Rail ? Может печальный опыт владельцев Фордов и пр. с подобными движками не в счёт? Почему все дружно кричат "даёшь дизель!" Стоимость форсунки, диагностика, настройка и доступность сервиса в межгородском расстоянии и малых населённых пунктах никого не интересует? Вам что проблем мало? Вы хотите возить с собой присадку для дерьма-солярки и канистру авиационного керосина, чтобы разбавить зимой желе из соляры?Вам мало проблем? Чем вам не угодил бензин? Господа , у всех есть отработанная альтернатива- ГБА, зачем затевать что-то новое и набивать шишки там где их уже и так достаточно? АУ! Есть кто живой?

Изменено 28 ноября, 2009 пользователем 22zenja22

[Алексей Ф. 9 031]

22zenja22, в нашем регионе соляра нормальная -родственники ездят на дизелях разных марок без проблем

[Dolphin 0]

Господа, я дико извиняюсь, а что у нас нет морозов и соляра достаточно чистая для Common Rail ? Может печальный опыт владельцев Фордов и пр. с подобными движками не в счёт? Почему все дружно кричат "даёшь дизель!" Стоимость форсунки, диагностика, настройка и доступность сервиса в межгородском расстоянии и малых населённых пунктах никого не интересует? Вам что проблем мало? Вы хотите возить с собой присадку для дерьма-солярки и канистру авиационного керосина, чтобы разбавить зимой желе из соляры?Вам мало проблем? Чем вам не угодил бензин? Господа , у всех есть отработанная альтернатива- ГБА, зачем затевать что-то новое и набивать шишки там где их уже и так достаточно? АУ! Есть кто живой?

Я свой штайер непроменяю ни на змз и умз,меня аж содрагает от этой мысли.Вот мне как раз таки проблем ненадо.Да и в сервисы не езжу,все сам по книжке или помогают люди.

[22zenja22 0]

22zenja22, в нашем регионе соляра нормальная -родственники ездят на дизелях разных марок без проблем

Уважаемый газелевод! Россия не ограничивается Ленинградской и Московской областью. Скатайтесь до Урала или к нам на юга тогда и поговорим. Ваш многоуважаемый импортный дизель накроется своим Common Rail как медным тазом. И до дома пешком пойдёте. Проверено в т.ч и на профессиональных перевозчиках.

[ХоСе 119]

Уважаемый газелевод! Россия не ограничивается Ленинградской и Московской областью. Скатайтесь до Урала или к нам на юга тогда и поговорим. Ваш многоуважаемый импортный дизель накроется своим Common Rail как медным тазом. И до дома пешком пойдёте. Проверено в т.ч и на профессиональных перевозчиках.

 

Закрывать у Вас дороги надо или заправки  :D . Наживаются на Вас и на нас , а мы и рады... МТЗ-80 же работают у Вас, и к тому такой же бензин можно купить плохой! и газ заправить... Последствия всегда плохие.

Изменено 29 ноября, 2009 пользователем ХоСе

[Сергей 511 56]

Господа, я дико извиняюсь, а что у нас нет морозов и соляра достаточно чистая для Common Rail ? Может печальный опыт владельцев Фордов и пр. с подобными движками не в счёт? Почему все дружно кричат "даёшь дизель!" Стоимость форсунки, диагностика, настройка и доступность сервиса в межгородском расстоянии и малых населённых пунктах никого не интересует? Вам что проблем мало? Вы хотите возить с собой присадку для дерьма-солярки и канистру авиационного керосина, чтобы разбавить зимой желе из соляры?Вам мало проблем? Чем вам не угодил бензин? Господа , у всех есть отработанная альтернатива- ГБА, зачем затевать что-то новое и набивать шишки там где их уже и так достаточно? АУ! Есть кто живой?

Завтра приедет Мерседес 1997 года,седельный тягач,пробег за год 180-216 тыков по всей России,какой год резина,колодки,масла,фильтра,шланги.И ни одного нарекания на движок.Вот перед ним и поговори о плохой солярке,сервисах межгорода и малых населенных пунктов,да и присадок я в нем ведрами не видел.Коробку водила в одиночку на стоянке перебирал.

 

Читаю и мысли всякие рождаются-продать или оставить.С одной стороны уже вроде все перебрал и жаловаться не на что.С другой-Фольксваген LT-35 как-то больше импонирует.Посмотрим,сможет ли чем-нибудь наш завод действительно удивить.

[кузнец40 6]

Завтра приедет Мерседес 1997 года,седельный тягач,пробег за год 180-216 тыков по всей России,какой год резина,колодки,масла,фильтра,шланги.И ни одного нарекания на движок.Вот перед ним и поговори о плохой солярке,сервисах межгорода и малых населенных пунктов,да и присадок я в нем ведрами не видел.Коробку водила в одиночку на стоянке перебирал.

 

Читаю и мысли всякие рождаются-продать или оставить.С одной стороны уже вроде все перебрал и жаловаться не на что.С другой-Фольксваген LT-35 как-то больше импонирует.Посмотрим,сможет ли чем-нибудь наш завод действительно удивить.

У меня была volvo fh-12 отходил я на ней 6 лет,своя.На газели всего 3,5 года,а так всю свою жизнь шоферскую на фурах.Если он тебе все расскажет честно и ты все правильно посчитаешь,ты задумаешься.Россию прошел от Питера до Владика и от северов не шарахался,в морозы и керосин и присадки,а грузовой сервис это давно измыленная тема.Движок не подводил(td-121),но чего это стоит.Ну а если обычные базары как на отстоях про золотые унитазы,расклад не серьёзный.

[кузнец40 6]

Я свой штайер непроменяю ни на змз и умз,меня аж содрагает от этой мысли.Вот мне как раз таки проблем ненадо.Да и в сервисы не езжу,все сам по книжке или помогают люди.

Повторюсь цитановое число нашей соляры 48,буржуйские привыкшие к 52.Назови мне на территори Росси хоть 1 азс что бы было соответствие евро требованиям.Сейчас на газу и бензине я отдыхаю.

[panik 91]

Повторюсь цитановое число нашей соляры 48,буржуйские привыкшие к 52.Назови мне на территори Росси хоть 1 азс что бы было соответствие евро требованиям.Сейчас на газу и бензине я отдыхаю.

На Газель пересел из за качества соляры?

[кузнец40 6]

На Газель пересел из за качества соляры?

Нет, здоровье уже не то большие колеса крутить.При нормальных ставках ощутимой разнице в доходах нет.

Изменено 29 ноября, 2009 пользователем кузнец40

[panik 91]

Нет, здоровье уже не то большие колеса крутить.

А я в интернете на форумах читаю отзывы владельцев дизельных пикапов,какой там дорогой ремонт топливной системы. Получается мой Соболь с расходом 20л бензина экономичней.

[Dolphin 0]

Повторюсь цитановое число нашей соляры 48,буржуйские привыкшие к 52.Назови мне на территори Росси хоть 1 азс что бы было соответствие евро требованиям.Сейчас на газу и бензине я отдыхаю.

Аэро...литр соляры около 40 рублей.с европы возят.Ну это не актуально.

На нашей солярке ездить можно,главное знать что залеваеш.

[кузнец40 6]

А я в интернете на форумах читаю отзывы владельцев дизельных пикапов,какой там дорогой ремонт топливной системы. Получается мой Соболь с расходом 20л бензина экономичней.

Другану на спринтере ремонт фарсунок влетел на68000р.,а расценки наши,и на коленках эти вещи не сделаешь.

 

А я в интернете на форумах читаю отзывы владельцев дизельных пикапов,какой там дорогой ремонт топливной системы. Получается мой Соболь с расходом 20л бензина экономичней.

Куда то улетело,вообщем ремонт 4 фарсунок на спринтере обошелся корефану в 68 000р.

[panik 91]

Другану на спринтере ремонт фарсунок влетел на68000р.,а расценки наши,и на коленках эти вещи не сделаешь.

Ну его на фиг это дизель и эти иномарки. Моя форсунка 560рублей и менял сам.

[Inc 2]

А чем они Вам не угодили?

Может конечно что-то изменилось, но сомневаюсь... Зазорами они мне не нравятся. И пластиком. Делали бы хотя-бы в цвет.

[sanya 3302 7]

на солнце пластик деформируется. в сырую погоду воды и грязи много там скапливается.

других авто невспомню - у кого есть накие накладки.

покрась эти накладки и радуйся жизни! :)

[sem 12]

покрась эти накладки и радуйся жизни! :)

Сань, так вот пускай завод и красит эти накладки или комплектуют путевым пластиком. Газель и так вся кривая - косая (имеются ввиду кузовные зазоры и их подгонка относительно друг друга).

[22zenja22 0]

<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab98730.gif></a>

Много ли решат подобные рассуждения не пора ли прикрыть эту тему

Изменено 1 декабря, 2009 пользователем 22zenja22

[Алексей Ф. 9 031]

22zenja22 - не нравится не читай ,а то только зарегистрируются ,напишут парочку сообщений и учат всех жизни! Или хочется понравится администрации?

[sks 0]

А я так понял, что Газель 2010, и Газель плюс это одно и тоже,

 

это да, но причем здесь заголовок ГАЗель 3??? читаем внимательно ;)

[Bolt12Rus 41]

Это какимже образом не измениться категария если сейчас в тех паспорте пишут разрешонно максимальная масса 3,500 кг

то будет после увеличения грузоподъёмности 4,000 кг то канешно останетца категория (В) в каторой сказанно разрешонная максимальная масса которых не превышает 3,500 кг ! AVC- можно полное объяснение как это может быть ездить на Камазе с категорией от легкового авто ????????

Мне то канечно всё равно так как иммею все категории , ну а народ есть только и с одной !!

Сейчас очень сильный конкурент Газели это БАУ Феникс 1044. Там рама, мосты и подвеска ближе к Газоновской. Но сертифицированна под категорию В. Из-за большой собственной массы на груз осталось 1100 кг. Это по документам. А в Китае та же машина по документам имеет груз-ть 2800кг. У нас они фактически возят по 3-4 тонны. Тормоза пневмо, резина от Бычка, кузов 4м только узкий. А стоит также как 4-х метровая Газель-около 400тыр. Дизель кстати. Если бы не дефицит и дороговизна зап. частей-цены бы ей не было. Да и капотную кабину бы-привык на Газели!

Если бы Газовцы сделали нечто подобное многие бы и не смотрели в сторону китайцев. Надо усилить тормоза, коробку, мост, раму и подвеску. Только вот Валдай у них помрёт тогда.

По поводу перегруза-многих ли на весы загоняли на машинах категории В? Меня дак-ни разу. Штраф 100р грозит если что. Это при какой-то большой массе или нагрузке на ось они права забрать могут. Вот и липнут к фурам.