Хелп

[Michelin 10]

Решил завести машину после выходных а она не заводится компьютер говорит: Пропадание напряжения бортовой сети(( помогите пожалуйста если кто с таки сталкивался :blink:

[даровских 4]

Michelin, поподробнее. аккум глянь, клеммы проверь и т.д.просто так нича не быв

[паша 63 1]

Michelin,

 

массу отключай всегда !

[Бродяга 1]

Решил завести машину после выходных а она не заводится компьютер говорит: Пропадание напряжения бортовой сети(( помогите пожалуйста если кто с таки сталкивался :blink:

а у тебя наверное аккумулятор сдох ,попробуй его зарядить

[Michelin 10]

Michelin,

 

массу отключай всегда !

массы у меня нет=))

[даровских 4]

Michelin, ну ты лошара :P :P :D :D :тебе тока в сервис к дяде васе

Изменено 28 декабря, 2008 пользователем даровских

[Michelin 10]

клеммы скидывал все смотрел акум вроде живой за ночь вдруг он у меня не мог сдохнуть.Она у меня даже не схватывает в холостую крутит((( блин а я на завтра работу взял...

[DOKTOP 9]

клеммы скидывал все смотрел акум вроде живой за ночь вдруг он у меня не мог сдохнуть.Она у меня даже не схватывает в холостую крутит((( блин а я на завтра работу взял...

А что крутит резво?

[Michelin 10]

А что крутит резво?

Крутит норм как обычно только в пустую искры нет

 

Michelin, ну ты лошара :P :P :D :D :тебе тока в сервис к дяде васе

сам ты лошара я имел ввиду что у меня кнопки массы нет как на старых авто

[Ваня Страдивари 1 377]

Крутит норм как обычно только в пустую искры нет

 

 

сам ты лошара я имел ввиду что у меня кнопки массы нет как на старых авто

ДПКВ?

[MACHO 1]

ДПКВ?

 

Если есть тестер, померь напругу на аккуме, должно быть 12 - 12,5 крутить может, но если свечи дохлые может искра говённая быть.

А ещё(если аккум нормальный) вонючку нажми во время прокрутки до пола секунд на 10 и отпусти, т.е. продуй цилиндры. У меня был такой глюк в морозы, не знаю почему, после продувки цилиндров заводилась.

[Ваня Страдивари 1 377]

Если есть тестер, померь напругу на аккуме, должно быть 12 - 12,5 крутить может, но если свечи дохлые может искра говённая быть.

А ещё(если аккум нормальный) вонючку нажми во время прокрутки до пола секунд на 10 и отпусти, т.е. продуй цилиндры. У меня был такой глюк в морозы, не знаю почему, после продувки цилиндров заводилась.

+1000

[казачок 1]

так понял у тебя стоит комп,посмотри на нём напряжение,9 вольт пишет-заряди акум. живой акум это понятие растяжимое,ты как его проверил,включил плафон а он светится? за ночь может и не один акум разрядиться,смотря как постораться.

[Бродяга 1]

Крутит норм как обычно только в пустую искры нет

А мож дело в предохранителях ;)

[Борис Романов 0]

А ты смотрел,искра подаётся на свечи?????Попробуй с газом завести,я имею педаль в пол,только смотри свечи потом,может залить бензином.

[Michelin 10]

Все варианты испробовал нет искры хоть убей и ошибка 1602. Акум живой сто процентов

[Michelin 10]

мужики подскажите хоть в какой сервис лучше тащить, с этой проблемой, в спб в районе купчино, а то очень мало электриков толковых

[denpsih 26]

ну если нет искры смотри дачтик коленвала и катушки, причем тут аккумулятор если он крутит

[alex50888 5]

Все варианты испробовал нет искры хоть убей и ошибка 1602. Акум живой сто процентов

Ошибка 1602- пропадание напряжения питания контроллера( сброс клеммы 30) . Смотри контакты.

[АндрейС 11]

мужики подскажите хоть в какой сервис лучше тащить, с этой проблемой, в спб в районе купчино, а то очень мало электриков толковых

Ничего никуда не тащи.Я уже писал в другой теме:перебрось два черных провода с массы двигателя(куда от кабины приходит витой массовый провод)удленив на минус аккумулятора,один из ни=х идёт на ЭБУ другой на заслонку.Перекинь оба. 1602 исчезнет.

Удачи.

[nik33023 0]

Ничего никуда не тащи.Я уже писал в другой теме:перебрось два черных провода с массы двигателя(куда от кабины приходит витой массовый провод)удленив на минус аккумулятора,один из ни=х идёт на ЭБУ другой на заслонку.Перекинь оба. 1602 исчезнет.

Удачи.

"один из ни=х идёт на ЭБУ другой на заслонку" !? имеешь в виду дроссельную? У меня проблема: на малых оборотах или когда идёшь в натяг, чтото непонятное происходит с движком. Резко пропадает тяга и мотор работает в пол силы или глохнет. не может ли это быть связано с минусом на дроссель?

[АндрейС 11]

"один из ни=х идёт на ЭБУ другой на заслонку" !? имеешь в виду дроссельную? У меня проблема: на малых оборотах или когда идёшь в натяг, чтото непонятное происходит с движком. Резко пропадает тяга и мотор работает в пол силы или глохнет. не может ли это быть связано с минусом на дроссель?

Да,на дросельный узел.ХЗ,попробуй перекинь,метод "тыка" ещё никто не отменял.

[Michelin 10]

Это просто жесть, в сервисе сегодня весь вечер ковырялись так ничего и не сделали(((

[Лёха62 9]

Это просто жесть, в сервисе сегодня весь вечер ковырялись так ничего и не сделали(((

Michelin сочувствую...это ж газель,ну кто против штаера скажет :P

[Michelin 10]

Ничего никуда не тащи.Я уже писал в другой теме:перебрось два черных провода с массы двигателя(куда от кабины приходит витой массовый провод)удленив на минус аккумулятора,один из ни=х идёт на ЭБУ другой на заслонку.Перекинь оба. 1602 исчезнет.

Удачи.

Спасибо.Завтра подкину им такую мыслю может и заведется, хотя я уже не надеюсь. Что они с ней сегодня только не делали, даже микаса разбирали а толку ноль :(