ЗМЗ-405.24 Е-3 больше 90 км/ч отказывается разгоняться

[Трендяк 0]

Добрый вечер. Помогите у меня газель 2007 года с двигателем 405 инжектор газ\бензин.

Завожу авто все нормально, начинаю движение и свыше 80км в час перестает тянуть, не имеит значение пустой или гружонный. После этого всего останавливаюсь, глушу стою где то минутку и все норм только до 80-90км в час, а потом все по новой. что делать не подскажите? зарание спасибо!

 

[Spas750 327]

Добрый вечер. Помогите у меня газель 2007 года с двигателем 405 инжектор газ\бензин.

Завожу авто все нормально, начинаю движение и свыше 80км в час перестает тянуть, не имеит значение пустой или гружонный. После этого всего останавливаюсь, глушу стою где то минутку и все норм только до 80-90км в час, а потом все по новой. что делать не подскажите? зарание спасибо!

Тема про топливный насос.

[МИНДАЛЁК 0]

Тема про топливный насос.

причем тут топливный насос? поменял и насос и фильтр-результата ноль. на 4-ой разгоняю до сотни,переключаю на пятую и все,хоть как дави на педаль,по прямой разгона нет,а чуть маленькая горка,обороты падать начинают-нет тяги. в лучшем случае если с горки до 120 разгонишь.(причем хоть на чем,хоть на газу,хоть на бензине)

[Gazecus59 633]

сновья так и было)))шла отсечка..по бк 103-105 км в час...ничего не менял,после 10-ки пробега побуксовал пару часов в снегу-сама развязалась...как лечить не знаю..но такая тема у меня была,счас спокойно 130 набирает,140-тапку давить надо в полик,удачи

[Olegsmol 0]

Добрый вечер. Помогите у меня газель 2007 года с двигателем 405 инжектор газ\бензин.

Завожу авто все нормально, начинаю движение и свыше 80км в час перестает тянуть, не имеит значение пустой или гружонный. После этого всего останавливаюсь, глушу стою где то минутку и все норм только до 80-90км в час, а потом все по новой. что делать не подскажите? зарание спасибо!

Посмотри  здесь:

[soft999 1]

ну для начала давление топлива сколько? компрессия? 

[Игорь163/186 0]

у меня тоже самое. Не тянет и всё. Давление 4, компрессия 12,5-13. Насос новый. Фазы устанавливали на СТО. Хз только как(грешу на них). Ошибок не показывает

[Сергей3125 0]

добрый день.купил газель 2009 года евро 3 не разгоняется больше 100 км. при 3000 оборотах.редуктор стоит 9/41.по диагностики сказали все работает нормально прошивка сделана под евро 2 бензин газ

[Илюх 130]

 

 

не разгоняется больше 100 км. при 3000 оборотах

а что не так-то? высота кузова какая? 

[Сергей3125 0]

а что не так-то? высота кузова какая? 

3,2х2х2 стоит спойлер

[Илюх 130]

 

 

стоит спойлер

пусть стоит - с ним полегче идет. без него встречные грузовики вообще останавливают потоком ветра  :)  а так - всё у вас нормально, не мешайте машине работать.

[Сергей3125 0]

да я ожидал честно более от евро3.ездил на евро 2 при 3000 шел 110 не напрягаясь.

[Сергей3125 0]

на диагностике говорят можно попробовать поставить дросельную заслонку на тросике а электрическую убрать.кто нибудь делам себе такое

пусть стоит - с ним полегче идет. без него встречные грузовики вообще останавливают потоком ветра  :)  а так - всё у вас нормально, не мешайте машине работать.

да но она тентованная.и почему она больше 3000 на 5 не развивает

[Crady 8 538]

 

 

да но она тентованная.и почему она больше 3000 на 5 не развивает

а что с машиной то делалось и кто шил?и что за прога?а так там может и от школьного автобуса прога оказаться,больше 60 вообще не разгонишься

[kuzma12 57]

 

 

от школьного автобуса прога оказаться,больше 60 вообще не разгонишься

Вроде их на УМЗ только ставили? Нет?

[Сергей3125 0]

а что с машиной то делалось и кто шил?и что за прога?а так там может и от школьного автобуса прога оказаться,больше 60 вообще не разгонишься

перепрошили под евро 2 газ бензин но она как не ехала так и не едит

на компе у них горела микас 11 а какая прошива не знаю

[Сергей3125 0]

да и она только на бензине газа нет и не было

[Crady 8 538]

Вроде их на УМЗ только ставили? Нет?

нет.и 40524  были

 

 

перепрошили под евро 2 газ бензин но она как не ехала так и не едит

а зачем?если в прошивке включение газовой половины по температуре?однорежимных больше чем много.зачем шить 2х режимку если нет и не планируется газ? :wacko:

она у тебя к стати не переделка с умз или каминса?

[Сергей3125 0]

нет все  стоит с 405 евро3

нет.и 40524  были

 

 

а зачем?если в прошивке включение газовой половины по температуре?однорежимных больше чем много.зачем шить 2х режимку если нет и не планируется газ? :wacko:

она у тебя к стати не переделка с умз или каминса?

не знаю я спросил почему не едит там стоит обманка катализатора еже нет.на диагностики прошили под евро2 сказали на газ и бензин сказали что одно другому не мешает

[Crady 8 538]

нет все  стоит с 405 евро3

то есть и редуктор стоит 4.5?или 5.1?смотреть надо что за прошивка у тебя,и почему отсечка идёт,скинь разъём с дс и попробуй поездить,если будет набирать больше 100 без него,просто стоит отсечка в проге.делали мы такие проги по просьбам владельцев автопарков.

[Сергей3125 0]

отсечка стоит 5.6 на месте в движении 3.7 максимум редуктор 9.41

снять датчик скорости с коробки?

или который на обманке стоит

если его снять  тогда смотреть по тахометру раскрутку

[Crady 8 538]

 

 

или который на обманке стоит

на какой обманке? :blink:

 

 

снять датчик скорости с коробки?

а откуда ещё его снять можно?в принципе конечно можно панель скинуть,и там найти разъём.

[sanasa 8]

Делать комплекс диагностику, выезд с манометром и т д . Из опыта, веду авто с новья в плане диагнозы. Так вот после 200 000 тыс, еще если эксплуатация на газу, народ едет с таким вопросом--почему ехала новая 140, а сейчас 100 с горки. Да потому-что седла клапанов яйцом, отсюда потеря мощи и увеличение расхода. При этом компрессометр  вам покажет ваши заветные 12-14 ат компрессии, что ни разу не показатель исправности двс, и не какая тут прошивка не поможет. Отвечу на любые вопросы, не стесняйтесь задавать/

[Сергей3125 0]

Делать комплекс диагностику, выезд с манометром и т д . Из опыта, веду авто с новья в плане диагнозы. Так вот после 200 000 тыс, еще если эксплуатация на газу, народ едет с таким вопросом--почему ехала новая 140, а сейчас 100 с горки. Да потому-что седла клапанов яйцом, отсюда потеря мощи и увеличение расхода. При этом компрессометр  вам покажет ваши заветные 12-14 ат компрессии, что ни разу не показатель исправности двс, и не какая тут прошивка не поможет. Отвечу на любые вопросы, не стесняйтесь задавать/

так головку смотрели и клапана притирали почему они будут яйцом.и газа на ней не стояло с завода.пробег 222222

[sanasa 8]

так головку смотрели и клапана притирали почему они будут яйцом.и газа на ней не стояло с завода.пробег 222222

Клапана проверка: кладете ГБЦ на стол клапанами вверх, заливаете жидкостью и компрессором дуете в коллектора, увидете пузыри из под клапанов, это туже плохо. Притирать не всегда хорошо, для геометрии пройтись фрезой или менять седла,смотреть также на болтанку клапана во направляющей втулке.

 

Привезли ГБЦ после капиталки в механике, меняля седла, направляющие втулки .  Проверяем на столе по вышеописанной методе, клапана сифонят еще хлеще чем былы( они в телефон кричат не может быть) притираем по новой и все шикарно. заводиться стала с пол тыка в любой мороз и жару, расход упал, тяга стала прежней.

 

Значит еще, топливную систему можно проверит, сняв разъем с ДМРВ, ЕСЛИ ПРИ ЭТОМ АВТО ПОБЕЖАЛО значит виноваты насос, фарсунки и даже сам ДМРВ, если конечно нет других причин. Бывает катализатор забит на 20-40%. или доблестные мторюги криво цепь грм поставили.

Изменено 20 июня, 2017 пользователем sanasa