Ошибка Р0336

[виктор 37 0]

Всем привет! Вот и я стал облодателем этого чудо евро3 (5 нед) пр. 7000км. раньше, до покупки я просто читал разные разделы ГАЗ.КЛУБА.ради интереса но судьба заставила ЗАРЕГЕСТРИР..и просить совета у БЫВАЛЫХ? :huh: Суть да дело. С плавующими оборотами по утрам вроде все ястно ВСЕ рекомендуют перенести массу от вп.колект.напрямую на -АКБ.(на днях попроб.) НО ОШИБКА Р0336 всерьез ЗАМУЧАЛА.Как БК начал ее выдавать,на дню раз по 15,машина ведет себя крайне поршиво.Обороты на месте с 850 до 400 скакнут разок (оп еще одн.ошиб) Может на скорости мольца на секунду приглохнуть и оп опять все ОК. Читал отзывы по этой проблемке нихр...а не понял.Советуют от каких-то немыслемых двойных прошивках до заменыДПРВ и.т.д.Расчитывал обойтись заменойДМКВ,и слышал о какой-то синхранизации??? Если кто-то в состоянии объяснить мне подробно и доходчиво мою проБлемку ОТКЛИКНЕТНСЬ БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН !!!!!!! P/S.ЗА 5 недель поменял все салн.на КПП текли ручьем,залило маслом 1 колодец(цилиндр) стояло рваное колечко,поменял родные свечи бриск на нжк№16 (стала поровней)ну и т.д...+ко всему она с завода негде не мазана.пер.ступ.,кард.,шквор.,СУХАЯ ВСЯ. ВСЕМ СПОСИБО и С НОВЫМ ГОДОМ!!!!! :rolleyes:

[bonivur 0]

Всем привет! Вот и я стал облодателем этого чудо евро3 (5 нед) пр. 7000км. раньше, до покупки я просто читал разные разделы ГАЗ.КЛУБА.ради интереса но судьба заставила ЗАРЕГЕСТРИР..и просить совета у БЫВАЛЫХ? :huh: Суть да дело. С плавующими оборотами по утрам вроде все ястно ВСЕ рекомендуют перенести массу от вп.колект.напрямую на -АКБ.(на днях попроб.) НО ОШИБКА Р0336 всерьез ЗАМУЧАЛА.Как БК начал ее выдавать,на дню раз по 15,машина ведет себя крайне поршиво.Обороты на месте с 850 до 400 скакнут разок (оп еще одн.ошиб) Может на скорости мольца на секунду приглохнуть и оп опять все ОК. Читал отзывы по этой проблемке нихр...а не понял.Советуют от каких-то немыслемых двойных прошивках до заменыДПРВ и.т.д.Расчитывал обойтись заменойДМКВ,и слышал о какой-то синхранизации??? Если кто-то в состоянии объяснить мне подробно и доходчиво мою проБлемку ОТКЛИКНЕТНСЬ БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН !!!!!!! P/S.ЗА 5 недель поменял все салн.на КПП текли ручьем,залило маслом 1 колодец(цилиндр) стояло рваное колечко,поменял родные свечи бриск на нжк№16 (стала поровней)ну и т.д...+ко всему она с завода негде не мазана.пер.ступ.,кард.,шквор.,СУХАЯ ВСЯ. ВСЕМ СПОСИБО и С НОВЫМ ГОДОМ!!!!! :rolleyes:

P0336 Ошибка ДПКВ "A" (пропуск одного зуба) Если не ошибаюсь(ДПКВ-датчик пол.кол.вала)

[дуксон 18]

Виктор каждый день отправляем одноклубников к диагностам.Понимаешь ЕВРО-3 такая вещь что без диагноста никуда.Вскрытие у диагноста покажет все.А так на пальцах никто не подскажет.И еще зайди на форум там есть по движку 405.24 может начитаешь что интересного.Удачи.

Изменено 6 января, 2009 пользователем дуксон

[виктор 37 0]

Виктор каждый день отправляем одноклубников к диагностам.Понимаешь ЕВРО-3 такая вещь что без диагноста никуда.Вскрытие у диагноста покажет все.А так на пальцах никто не подскажет.И еще зайди на форум там есть по движку 405.24 может начитаешь что интересного.Удачи.

Объясни ЕСЛИ МОЖЕШ суть диагностики и прошивок (я дуб в этом)

 

P0336 Ошибка ДПКВ "A" (пропуск одного зуба) Если не ошибаюсь(ДПКВ-датчик пол.кол.вала)

Ребта пишут меняли ШТУКАМИ.Сомневаюсь что поможет!

[bonivur 0]

Объясни ЕСЛИ МОЖЕШ суть диагностики и прошивок (я дуб в этом)

 

 

Ребта пишут меняли ШТУКАМИ.Сомневаюсь что поможет!

тогда на диагностику

[дуксон 18]

Если у тебя машины из первых то там мозги вообще ни какие.Там и плавающие обороты и провалы при разгоне.Это все лечится прошивками.Самая передова сейчас 52-я.У каждого уважающего себя диагноста есть она.Если проверенного нет то ищи у кого есть программы именно на наш МИКАС-11ЕТ от простых Микасов программы не тянут.Он тебе и выложит всю информацию на что ты попал.Все хорошо будет если найдешь грамотного спеца.

[виктор 37 0]

Если у тебя машины из первых то там мозги вообще ни какие.Там и плавающие обороты и провалы при разгоне.Это все лечится прошивками.Самая передова сейчас 52-я.У каждого уважающего себя диагноста есть она.Если проверенного нет то ищи у кого есть программы именно на наш МИКАС-11ЕТ от простых Микасов программы не тянут.Он тебе и выложит всю информацию на что ты попал.Все хорошо будет если найдешь грамотного спеца.

Выходет отпадет пужда в замене всяких датч.и все решит прошивка?

 

Если у тебя машины из первых то там мозги вообще ни какие.Там и плавающие обороты и провалы при разгоне.Это все лечится прошивками.Самая передова сейчас 52-я.У каждого уважающего себя диагноста есть она.Если проверенного нет то ищи у кого есть программы именно на наш МИКАС-11ЕТ от простых Микасов программы не тянут.Он тебе и выложит всю информацию на что ты попал.Все хорошо будет если найдешь грамотного спеца.

И еще коль пошло,как опреднлить грам.спец.и что должно при нем быть?

[дуксон 18]

Выходет отпадет пужда в замене всяких датч.и все решит прошивка?

 

 

Все решит диагностика.Может у тебя уже 52 стоит.Машина по ПТС когда выпущена?

[виктор 37 0]

Все решит диагностика.Может у тебя уже 52 стоит.Машина по ПТС когда выпущена?

Взял 01.12.2008.Сейчас.пр.7000 км.

[дуксон 18]

Взял 01.12.2008.Сейчас.пр.7000 км.

 

 

Не когда взял а когда выпущена.На ПТС синей написанно.Или на самих мозгах глянь что последнее ниписанно.

[виктор 37 0]

Не когда взял а когда выпущена.На ПТС синей написанно.Или на самих мозгах глянь что последнее ниписанно.

НА ПТС 05.11.2008.НО она у меня переделка по ПТС автом.3009 ДО.(фермер.4.30. 20куб.м.еврфр)А на счет мозгов посм. ГДЕ СМ.

[дуксон 18]

НА ПТС 05.11.2008.НО она у меня переделка по ПТС автом.3009 ДО.(фермер.4.30. 20куб.м.еврфр)А на счет мозгов посм. ГДЕ СМ.

 

 

Ну у тебя тогда 32-я минимум.Это более менее нормальное.У тебя один путь к диагносту.Просто смотри что у него нормальное оборудование и программы были.

[виктор 37 0]

Чертовщина! Перенес -на АКБ.И два дня ошибу Р0336 НЕВИЖУ.тфу.тфу...

 

Извиняюсь,все как и раньше (ош.Р0336) только заводится поровней. :angry:

Изменено 14 января, 2009 пользователем ded

[student45 18]

Чертовщина! Перенес -на АКБ.И два дня ошибу Р0336 НЕВИЖУ.тфу.тфу...

 

Извиняюсь,все как и раньше (ош.Р0336) только заводится поровней. :angry:

как решил проблему, у меня тоже периодически падают обороты на 1-2 сек, потом нормально БК кричит ошибка 336, но в памяти БК эта ошибка не остаётся-сбрасывать нечего, раньше были такие падения оборотов, но ошибку не выдавало. Бывает это раза 3-5 в день!

[(romario) 2]

Чертовщина! Перенес -на АКБ.И два дня ошибу Р0336 НЕВИЖУ.тфу.тфу...

 

Извиняюсь,все как и раньше (ош.Р0336) только заводится поровней. :angry:

Это ошибка датчика положения коленвала.

Пропуск одного зуба.Иногда надо чистить сам датчик.Так как он магнитный и

притягивает всякую срань.

[дуксон 18]

Виктор каждый день отправляем одноклубников к диагностам.Понимаешь ЕВРО-3 такая вещь что без диагноста никуда.Вскрытие у диагноста покажет все.А так на пальцах никто не подскажет.И еще зайди на форум там есть по движку 405.24 может начитаешь что интересного.Удачи.

 

 

Отправлял сам всех к диагносту но теперь и мой диагност не может определить что за херня с этой 0336.Сказал клапана я уже кинулся было скидывать голову но отговорили пока.Правда компрессия на очка 2-3 в одном меньше но не так критично.Что интересно это проявляется только при разгоне выше 2200 оборотов она не проявляется.Из и в Петрозаводск слетал по трассе ни разу не выскочили расход в норме свечи чистые тяга так же без проблем.Ни понимаю.Кто нибудь победил эту херь?Датчик купил новый то же самое.Кто нибудь катушки проверял на работоспособность?

[дуксон 18]

Отправлял сам всех к диагносту но теперь и мой диагност не может определить что за херня с этой 0336.Сказал клапана я уже кинулся было скидывать голову но отговорили пока.Правда компрессия на очка 2-3 в одном меньше но не так критично.Что интересно это проявляется только при разгоне выше 2200 оборотов она не проявляется.Из и в Петрозаводск слетал по трассе ни разу не выскочили расход в норме свечи чистые тяга так же без проблем.Ни понимаю.Кто нибудь победил эту херь?Датчик купил новый то же самое.Кто нибудь катушки проверял на работоспособность?

 

 

Да и еще. На холодную все нормально первые минут двадцать.Что никто не сталкивался?Или никто не вылечил?

[дуксон 18]

Еще к этой теме.У кого нибудь катушки летели?Как это выглядит?

[дуксон 18]

alkaed, Прочитай пожалуйста тему по какому движку вопрос.А как на классике летят я сам прекрасно знаю.

[дуксон 18]

а какая разница то? катушка она и в африке катушка. вариантов все равно только: обрыв обмотки или наоборот замыкание витков, лень тестер чтоль взять в руки? :)

 

 

Ты наши катушки видел?

[дуксон 18]

Вот видишь а у нас чуть-чуть другой фасон.

Изменено 15 апреля, 2009 пользователем дуксон

[АЛЕКС89 30]

Еще к этой теме.У кого нибудь катушки летели?Как это выглядит?

Жень спроси у арнольда он точно одну катушку менял.

[дуксон 18]

alkaed, У меня диагност первый в городе с ЕВРО-3 заморочился и очень многим сделал и все довольны.Так что недоучкой его трудно назвать.Он то же в тупике.

 

ВОЛОДЯ АУ!!!Какие у твоей катушки симптоны перед смерью были.

[TURBO777 21]

При скорой кончине и выходе из строя катушки на Е3 будут хлопки. Катушка накрылась,топливо не сгорает а вылетает лямбда зонд всё это считывае и даёт команду мозгам обеднить смесь.

[АЛЕКС89 30]

ВОЛОДЯ АУ!!!Какие у твоей катушки симптоны перед смерью были.

Ты ему в агента или скайпа скинь вопрос!

Он после рейса,вернулся сегодня,баиньки наверно пошел!А проснется так ответит ;)