Выбрасывает тосол!

[Slavyan 957]

Насчет шатунов сам удивился, до этого была газель с 406, так продал когда пробег был 270 000км и шатуны родные и коленвал не шлифованый, а на этой за 117тыс на колене износ по 5-6 соток и втулки шатунные раздолбало, одна даже внутрь съехала. Прокладка обжата хорошо, следов прогара никаких на ней нет. Прорези у меня зачеканены, так что туда не провалиться. Воздух весь вышел 100%.

 

Тогда, наверно, только опрессовку проводить

[LAVLAL 0]

LAVLAL, начни с опрессовки ГБЦ.

Так я с ней ничего не делал, только клапана притер. До этого то нормально все было. Не могла же она треснуть пока в гараже лежала! А вот блок шлифовал. Может он лопнул при расточке? Или брак в литье какой был и до него доточили... Но блок менять наверное уже не буду. Сейчас в Нижний звонил, УМЗ 53000р. наверно его буду ставить, денег только на него хватит...

[Slavyan 957]

Так я с ней ничего не делал, только клапана притер. До этого то нормально все было. Не могла же она треснуть пока в гараже лежала! А вот блок шлифовал. Может он лопнул при расточке? Или брак в литье какой был и до него доточили... Но блок менять наверное уже не буду. Сейчас в Нижний звонил, УМЗ 53000р. наверно его буду ставить, денег только на него хватит...

 

Еще можно за 25 с волги хороший купить или за 30-35 вместе сволгой (а там и КПП и сцепление и суппорта и другая фигня на продажу)

[devil_terror 0]

ребят вопрос!!!

застрял, начал напрягать двиг... вентилятор работал все нормально... но тут писк, свист сифон( давление сделало свое) резкий поток пара и в секунду ушел весь антифриз! что в такой ситуации могло произойти??? визуально я не смог определить от куда хлыщет, но предполагаю где широкийй патрубок на радиатор около гура который (соболь 405) подскажите что менять и как проверить? может помпа?? залил незамерзайку не было выбора... выбираться надо из сугроба и опять в секунду все ушло...

Изменено 31 января, 2013 пользователем devil_terror

[ЮПеннсионер 57]

Так у тебя патрубок сорвало Скорее всего из-за крышки расширительного бачка а незамерзайка на основе спирта закипит сразу Если повезло то новая крышка и патрубок а если нет см выше

[devil_terror 0]

а через помпу не могла так стрельнуть???

[shuric007 0]

Поделюсь своей историей. Может кому-нибудь пригодится.

Была такая проблема: выбрасывало тосол из расширительного бачка на холостых при температуре около 90 градусов. На ходу температура держалась 80, тосол не выкидывало, но при глушении двигателя всё равно булькало в верхнем патрубке и давило пар из бачка минуты две-три, пока тосол не остывал. Пока двигатель до 80 не нагревался - бульканья не было. В масле тосола не было и масло в тосол тоже не попадало. За неимением других версий решили снять головку блока, проверить на наличие трещин и изгиба. Головка оказалась в порядке. Но 2 и 3 цилиндр имели подозрительные царапины на стенках. Если в третьем можно было свалить на выработку, то во втором было очень похоже на трещину. Подумали, что может при тепловом расширении выдавливает выхлоп в тосол. Один умный человек  сказал, что надо выкрутить свечу в этом цилиндре.Так и сделали. Собрали, выкрутили - опять на 90 градусах начало давить. Прочитал эту тему целиком. Особенно хочу поблагодарить БорисББ, который посоветовал отключить газовый редуктор. Я так и сделал. Закольцевал патрубки, ведущие на редуктор - бульканье исчезло. Причём до этого я на газ не переключался. Все вышеописанные манипуляции происходили на бензине.

[r.pashka86 0]

всем здравствуйте у меня тоже проблема с выкидыванием тосола  машине всего год , вообщем ни какого бурления и булькания в бачке нет , тосол  не вспенивается , в масле тосола нет, но его выкидывает при сбрасывание с повышеных на пониженные обороты  при чем когда ездишь на средних оборотах  все вроде норм ,вчера проехал 700 км выкинуло 10 литров тосола  машину не перегревал .  обращался к знающим сказали не прокладка ,может кто что подскажет 

[Леха306 52 1 479]

всем здравствуйте у меня тоже проблема с выкидыванием тосола  машине всего год , вообщем ни какого бурления и булькания в бачке нет , тосол  не вспенивается , в масле тосола нет, но его выкидывает при сбрасывание с повышеных на пониженные обороты  при чем когда ездишь на средних оборотах  все вроде норм ,вчера проехал 700 км выкинуло 10 литров тосола  машину не перегревал .  обращался к знающим сказали не прокладка ,может кто что подскажет 

Здесь почитай https://www.gazelleclub.ru/forum/topic/38711-teplovoi-udar-posle-ostanovki-dvs/ там про это!

[Gazell-rostov 91]

Проблема вот в чем, завожу утром машину, прогреваю до 70ти, начинаю ехать, температура становится рабочей - 82 гр(охлаждение принудиловка и 2 прокладки е2+е3). и тут начинает подниматься почти до 100 и печка дует холодом, выкидывает тосола гр 200-300, потом температура падает до 82ух и все, можно ездить, температура не ползет, тосол не выкидывает, печка дует горячим, но стоит заглушить машину и завести - опять повторяется то же самое, предположительно думаю термостат клинит(стоит на 87) и он не открывает вовремя, насчет прокладки думал, но газы в бачок не идут, тосол кроме как через пробку никуда не девается, эмульсии нет, что думаете?

Изменено 24 марта, 2013 пользователем Gazell-rostov

[Кедр 1 654]

Похоже завоздушивается (прокладку продувает по тихому) ...Попробуй конечно термостат поменять...но как то не верится ,что это он! ОН или открывается или не открывается...вернее они счас так делаются ,что клинят в открытом состоянии.

[Gazell-rostov 91]

Похоже завоздушивается (прокладку продувает по тихому) ...Попробуй конечно термостат поменять...но как то не верится ,что это он! ОН или открывается или не открывается...вернее они счас так делаются ,что клинят в открытом состоянии.

так почему если не глушить машину, то она и полдня проработает без всякого

[Кедр 1 654]

так почему если не глушить машину, то она и полдня проработает без всякого

Прогоняет...газы прорвавшиеся .А глушишь ...они в каком нить закутке собираются ввиде пробки и стоят...Заводишь циркуляция то нарушена -пробка мешает...вот и всплеск температуры получается...это пробку выкинет ...и работает дальше! Это наверняка прокладка....знаю что не хочется тебе , но.Так кстати долго можно ехать.

[Gazell-rostov 91]

Прогоняет...газы прорвавшиеся .А глушишь ...они в каком нить закутке собираются ввиде пробки и стоят...Заводишь циркуляция то нарушена -пробка мешает...вот и всплеск температуры получается...это пробку выкинет ...и работает дальше! Это наверняка прокладка....знаю что не хочется тебе , но.Так кстати долго можно ехать.

эх, может быть, может быть, скорее всего самый вероятный вариант

[Кедр 1 654]

эх, может быть, может быть, скорее всего самый вероятный вариант

После выброса .одень перчатку на горловину расширительного ...и посмотри надуется или нет?!

[Gazell-rostov 91]

После выброса .одень перчатку на горловину расширительного ...и посмотри надуется или нет?!

пробовал - не дуется

[Кедр 1 654]

пробовал - не дуется

Хмммм! Ну попробуй уж термостат поменять.но я за" продуло"  за "продувает" по тихоньку.сколько было ни разу не был виноват термостат...вернее он клинит в открытом состоянии.

[Gazell-rostov 91]

Хмммм! Ну попробуй уж термостат поменять.но я за" продуло"  за "продувает" по тихоньку.сколько было ни разу не был виноват термостат...вернее он клинит в открытом состоянии.

ладно, возьму тосола еще, прокачаю несколько раз систему и тогда буду смотреть, ну и термостат поменяю

[Gazell-rostov 91]

Короче, чтобы развеять сомнения, поехал к хорошему знакомому мотористу, посмотрел он - вынес вердик, что не прокладка, поехал взял тосола и термостат на 72, поменял, вроде исчезла проблема

[Кедр 1 654]

Ну хорошо ,что малой кровью... :)

[Gazell-rostov 91]

В общем эпопея продолжается, поменял термостат, температура не лезет вверх, стоит 78 градусов, тосол не выкидывает, но, уходит тосол из бачка, причем через раз, поездил в четверг, ушел литр, долил, проездил в пятницу - стоит как налил, сегодня опять поездил - нету литра, эмульсия бывает на маслозаливной крышке, на шупе нет, уровень масла стоит(+- милиметр не в счет), выхлоп не парит, печка дует теплым, течей не обнаружил

[Гринвич 4]

 

течей не обнаружил

Утром под машиной то же ничего нет???

У меня была подобная ситуация.
Утром под машиной прокапывало. Оказалось мелочёвка на которую даже внимания не обратили.
Прохудились патрубки в местах соединений хомутами.
Правда это случилось после всех передряг, какие Вы описали выше.

[Валерий(69) 1 458]

В общем эпопея продолжается, поменял термостат, температура не лезет вверх, стоит 78 градусов, тосол не выкидывает, но, уходит тосол из бачка, причем через раз, поездил в четверг, ушел литр, долил, проездил в пятницу - стоит как налил, сегодня опять поездил - нету литра, эмульсия бывает на маслозаливной крышке, на шупе нет, уровень масла стоит(+- милиметр не в счет), выхлоп не парит, печка дует теплым, течей не обнаружил

Еще радиатор мог прохудиться где нибудь в верхней части.

[Zen 93]

В общем эпопея продолжается, поменял термостат, температура не лезет вверх, стоит 78 градусов, тосол не выкидывает, но, уходит тосол из бачка, причем через раз, поездил в четверг, ушел литр, долил, проездил в пятницу - стоит как налил, сегодня опять поездил - нету литра, эмульсия бывает на маслозаливной крышке, на шупе нет, уровень масла стоит(+- милиметр не в счет), выхлоп не парит, печка дует теплым, течей не обнаружил

Тосол конечно испаряется, но не так быстро в таких объемах. Если тосол уходит нужно внимательно осмотреть все, так не бывает что тосол уходит а протечек нет. Если машинка стоит на стоянке и вокруг снег то протечки по снегу можно и незаметить. В таких случаях нужно картон пдложить под машину, если протечки есть то картон полубому намокнет и можно будет хотябы примерно определить место протечки. Эмульсия на маслозаливной крышке это нормально, почти. На щупе ее и не будет. У меня такая температура стояла после того как я радиатор новый медный поставил.

[alex933 773]

в таком случае только кататься :)

хорошая течь ,выйдет наружу :blink:

только ждать :ph34r: