Не заводится 405.24 Е-3

[Semn 0]

Доброго времени суток, поменял я бензобак после того как его сплющило и бензанасас который разкрошился после того как бак сплющило.

До замены машина прекрасно заводилась, а сейчас не хочет, хранится в гараже при -5С

подскажите пожалуйста что можно сделать?

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем шурик 60

[Ваня Страдивари 1 377]

Доброго времени суток, поменял я бензобак после того как его сплющило и бензанасас который разкрошился после того как бак сплющило.

До замены машина прекрасно заводилась, а сейчас не хочет, хранится в гараже при -5С

подскажите пожалуйста что можно сделать?

Стартер крутит? Искра есть? :huh:

[ded 883]

бензонасос поставили точно от Е-3? Разница в насосах от Е-2 в том, что на насосе Е-3 стоит регулятор давления топлива. Баченок под верхней частью насоса. А на Е-2 регулятор отсутсвует, он установлен на топливной рампе. Может быть в нем причина?

[Semn 0]

Стартер крутит и искра есть вроде даже схватывает в начале, а потом просто крутит и всё!

До замены бака и бензанасоса всё работало, больше никуда не лезли.

[Ваня Страдивари 1 377]

Стартер крутит и искра есть вроде даже схватывает в начале, а потом просто крутит и всё!

До замены бака и бензанасоса всё работало, больше никуда не лезли.

Похоже богатит смесь. Педалькой помогал?

[Pomor 178]

Доброго времени суток, поменял я бензобак после того как его сплющило и бензанасас который разкрошился после того как бак сплющило.

До замены машина прекрасно заводилась, а сейчас не хочет, хранится в гараже при -5С

подскажите пожалуйста что можно сделать?

Проверь давление в топливной рампе, может тебе другой насос воткнули. По быстрому, можно пальцем заткнуть ниппель, только сильно не брызгай, тряпку подложи. 4 атмосферы удержишь, а если давление мало сам увидишь.

[vingod 159]

А бензо насос то Жузжит!?

[Semn 0]

А бензо насос то Жузжит!?

Да жужит

[pepelatz 0]

Semn, работаю на змз 405024 \соболь будка с лета 2008 пробег 21000 сразу насторожило как тяжело крутит стартер правда схватывает сразу . Зимой пока больше -22 не было но при этой температуре запуск производился с 3\4 раза при помощи педали газа \перед прокруткой стартера 2\3 качка\ есть вопросы по эксплуатации сразу задать не могу

[АндрейС 11]

Semn

 

Так чем всё кончилось?

Если стоит ГБО 4 поколения,то хотел посоветовать аварийный пуск на газе.При удачном пуске копать уже топливную линию.

[pepelatz 0]

я человек новый интересует: визг сцепления при троганье , срок службы т\ф ; срок службы нейтрализатора вобщем вся информация по этому мотору . \ ps у нас в райпо машинам от 8 до 26 лет\

[АндрейС 11]

я человек новый интересует: визг сцепления при троганье , срок службы т\ф ; срок службы нейтрализатора вобщем вся информация по этому мотору . \ ps у нас в райпо машинам от 8 до 26 лет\

http://www.zp-avto.ru/UserFiles/File/ZMZ_4...rukuvodstvo.pdf

Это инструкция по двигателю,остальное в этом разделе форума.

[pepelatz 0]

спасибо. !!!

[Лямин 5]

Semn, работаю на змз 405024 \соболь будка с лета 2008 пробег 21000 сразу насторожило как тяжело крутит стартер правда схватывает сразу . Зимой пока больше -22 не было но при этой температуре запуск производился с 3\4 раза при помощи педали газа \перед прокруткой стартера 2\3 качка\ есть вопросы по эксплуатации сразу задать не могу

 

А зачем ты педалькой качал, ведь там, если я правельно понял, педаль то электрическая. Разве она работает при выключеном двиготеле??

[Pomor 178]

А зачем ты педалькой качал, ведь там, если я правельно понял, педаль то электрическая. Разве она работает при выключеном двиготеле??

У меня я приметил такую закономерность от +3 до -5-8 без педальки не заведешь (это после ночевки), день нормально А от -10 до -28 (ниже не опускалась) пуск без проблем. Похоже дело в БУ.

[Лайман 0]

Доброго времени суток, поменял я бензобак после того как его сплющило и бензанасас который разкрошился после того как бак сплющило.

До замены машина прекрасно заводилась, а сейчас не хочет, хранится в гараже при -5С

подскажите пожалуйста что можно сделать?

Такая же фигня только заменили и бак и насос, после чего машина пару раз завелась и глохла..а потом потухла вовсе..ваааще в ааауте...не знаю с чего начинать..указатель топлива при заводке начинает падать на ноль...помогайте братушкиии..

[Ваня Страдивари 1 377]

Такая же фигня только заменили и бак и насос, после чего машина пару раз завелась и глохла..а потом потухла вовсе..ваааще в ааауте...не знаю с чего начинать..указатель топлива при заводке начинает падать на ноль...помогайте братушкиии..

Здесь смотрел?

https://www.gazelleclub.ru/forum/index.php?...mp;#entry158256

[grey015 7]

Такая же фигня только заменили и бак и насос, после чего машина пару раз завелась и глохла..а потом потухла вовсе..ваааще в ааауте...не знаю с чего начинать..указатель топлива при заводке начинает падать на ноль...помогайте братушкиии..

 

когда бак менял массу с А/Б снимал

а вооще в перву очередь просмотри массовые провода по раме на кузов и т.д.

Изменено 21 января, 2009 пользователем grey015

[pepelatz 0]

по инструкции перед запуском педаль газа трогать не надо но факт остается фактом по крайней мере уменя ps; по поводу возгорания троса сцепления : вместе контакта с катализатором рядом идет пучок проводки я его скрепил с тросиком кольцом в августе в москве при +30 тьфу. тьфу. тьфу.

[АЛЕКС89 30]

Лайман, тебе по ходу надо массу протянуть что на раме в районе бака!!!

[иван 510 0]

Semn

 

Так чем всё кончилось?

Если стоит ГБО 4 поколения,то хотел посоветовать аварийный пуск на газе.При удачном пуске копать уже топливную линию.

 

 

Скажи пожалуйста а как аварийно на газе пускаться

[дуксон 18]

Скажи пожалуйста а как аварийно на газе пускаться

 

 

Нажимаешь кнопку переключения на газ сек 10 держишь включаешь зажигание и заводишь.У тебя есть 10 таких запусков потом скинуть надо.

[Floyd 0]

Такая проблема! Утром завожу двигатель - работает несколько минут, обороты падают, дергается и глохнет. Завожу снова, только схватывает и глохнет, и так повторяется до тех пор, пока не постоит некоторое время. Потом все повторяется, целый день не заводилась. Потащили машину в сервис на диагностику, оставил. Вечером позвонил, сказали готова, прихожу спрашиваю в чем проблема была, говорят лампочки стоп-сигналов поменяли, машина завелась, типо там что-то к чему-то привязано, и когда лампочки сгорают, то холостые не держит. Странно как-то... (А вчера я целый день работал без проблем, когда стемнело я заметил, что стопы не горят, две лампочки сразу сгорели. И детонация сильная появилась в этот день, я подумал из-за бензина... Вот думаю я лоханулся, лампочки сам поменял бы сразу, и машина не простояла бы 3 дня, пока я ждал очереди - записали на вторник, а не завелась в субботу. Еще и деньги содрали, т.к. в гарантию не входит замена лампочек.) В среду утром завел нормально, целый день ездил. В четверг тоже нормально завелась, и опять заглохла через 3-4 минуты. Сразу потащили в сервис, по дороге я пытался заводить и вдруг завелась машина.

Я думаю, может когда на холодную заводишь - смесь или бедная или богатая, точно не знаю, а после прогрева смесь не меняется, вот и глохнет. (Как на ПАЗике, заводишь с подсосом, потом его убираешь, если не уберешь, то он заглохнет.) А на горячую работает нормально, может потому, что пофиг двигателю какая смесь, только детонация из-за этого появляется.

Может кто посоветует что делать, или датчик какой-нибудь поменять, или где-то воздух подсасывает?

[Альмир 689]

Такая проблема! Утром завожу двигатель - работает несколько минут, обороты падают, дергается и глохнет. Завожу снова, только схватывает и глохнет, и так повторяется до тех пор, пока не постоит некоторое время. Потом все повторяется, целый день не заводилась. Потащили машину в сервис на диагностику, оставил. Вечером позвонил, сказали готова, прихожу спрашиваю в чем проблема была, говорят лампочки стоп-сигналов поменяли, машина завелась, типо там что-то к чему-то привязано, и когда лампочки сгорают, то холостые не держит. Странно как-то... (А вчера я целый день работал без проблем, когда стемнело я заметил, что стопы не горят, две лампочки сразу сгорели. И детонация сильная появилась в этот день, я подумал из-за бензина... Вот думаю я лоханулся, лампочки сам поменял бы сразу, и машина не простояла бы 3 дня, пока я ждал очереди - записали на вторник, а не завелась в субботу. Еще и деньги содрали, т.к. в гарантию не входит замена лампочек.) В среду утром завел нормально, целый день ездил. В четверг тоже нормально завелась, и опять заглохла через 3-4 минуты. Сразу потащили в сервис, по дороге я пытался заводить и вдруг завелась машина.

Я думаю, может когда на холодную заводишь - смесь или бедная или богатая, точно не знаю, а после прогрева смесь не меняется, вот и глохнет. (Как на ПАЗике, заводишь с подсосом, потом его убираешь, если не уберешь, то он заглохнет.) А на горячую работает нормально, может потому, что пофиг двигателю какая смесь, только детонация из-за этого появляется.

Может кто посоветует что делать, или датчик какой-нибудь поменять, или где-то воздух подсасывает?

а БК что говорит? можа надо перезагрузится?

[Dima-420 237]

Такая проблема! Утром завожу двигатель - работает несколько минут, обороты падают, дергается и глохнет. Завожу снова, только схватывает и глохнет, и так повторяется до тех пор, пока не постоит некоторое время. Потом все повторяется, целый день не заводилась. Потащили машину в сервис на диагностику, оставил. Вечером позвонил, сказали готова, прихожу спрашиваю в чем проблема была, говорят лампочки стоп-сигналов поменяли, машина завелась, типо там что-то к чему-то привязано, и когда лампочки сгорают, то холостые не держит. Странно как-то... (А вчера я целый день работал без проблем, когда стемнело я заметил, что стопы не горят, две лампочки сразу сгорели. И детонация сильная появилась в этот день, я подумал из-за бензина... Вот думаю я лоханулся, лампочки сам поменял бы сразу, и машина не простояла бы 3 дня, пока я ждал очереди - записали на вторник, а не завелась в субботу. Еще и деньги содрали, т.к. в гарантию не входит замена лампочек.) В среду утром завел нормально, целый день ездил. В четверг тоже нормально завелась, и опять заглохла через 3-4 минуты. Сразу потащили в сервис, по дороге я пытался заводить и вдруг завелась машина.

Я думаю, может когда на холодную заводишь - смесь или бедная или богатая, точно не знаю, а после прогрева смесь не меняется, вот и глохнет. (Как на ПАЗике, заводишь с подсосом, потом его убираешь, если не уберешь, то он заглохнет.) А на горячую работает нормально, может потому, что пофиг двигателю какая смесь, только детонация из-за этого появляется.

Может кто посоветует что делать, или датчик какой-нибудь поменять, или где-то воздух подсасывает?

 

У тебя я так понял нет борт.комп.обязательно поставь и проблему будет найти намного легче. Без.Борт.комп. на Е-3 ну некуда.