Не заводится 405.24 Е-3

[Dmitriy 3105 0]

Реле менял, подкапотную косу поменял на новую. У меня 2 машины 2008 года евро 3. Переставлял все датчики с работающей машины. Ничего не помогает. Переставил мозги и все заработало нормально. Но поставил мозги с неисправной машины на исправную, она тоже работает…

[вилли 878]

1 час назад, Dmitriy 3105 сказал:

Реле менял, подкапотную косу поменял на новую. У меня 2 машины 2008 года евро 3. Переставлял все датчики с работающей машины. Ничего не помогает. Переставил мозги и все заработало нормально. Но поставил мозги с неисправной машины на исправную, она тоже работает…

Значит в контактах было дело.

[Bankir 586]

Доброго всем здравия ! Собрал 405.24 после капиталки , попытался завести - схватывает на пару тройку секунд и тут же глохнет ! Сразу оговорюсь , давление топлива и компрессию не померил по причине позднего времени ! Это сделаю завтра с утра . Свечи сырые , в чем может быть проблема ? С чего утро начинать ? Схватывает бодро и так же быстро глохнет 

[прапор555 0]

Всем привет. Подскажите. Весь мозг сломал. Пропала компрессия в первом цилиндре, прогорели выпускные клапана. Гбц до этого ремонтировалась,просели седла и.т.д. Вопрос в другом,поменял гбц. Собрал,метки выставил,все подсоединил. Заводится, вся троит,стреляет в глушак,как будто все фазы сбиты. Перед этим заехал в гараж все работало,только в первом компрессии не было. Все датчики работали,форсунки новые. Мозг сломал перепроверил все,вроде норм. Куда копать не могу понять.

[Илюх 130]

 а метки ГРМ как проверял? По меткам или по забъям на шкиве?

[прапор555 0]

11 часов назад, Илюх сказал:

 а метки ГРМ как проверял? По меткам или по забъям на шкиве?

ГРМ выставил 20зуб на датчик коленвала. Походу я понял из форума. Я не разряжал гидрики,тупо переставил с другой бошки. Хоть и сам перебираю движки и ремонтирую свои авто (любитель),но про гидрики не знал,что надо разряжать. Из-за них может быть такая фигня?

[Илюх 130]

Без гидронатяжителей цепь сразу же перскочила и ни о каких фазах речи нет. Собирай ГРМ заново.

[lostmedia 290]

2 часа назад, прапор555 сказал:

гидрики,тупо переставил с другой бошки.

То есть, ты их и не заряжал?

[прапор555 0]

3 часа назад, Илюх сказал:

Без гидронатяжителей цепь сразу же перскочила и ни о каких фазах речи нет. Собирай ГРМ заново.

Я имел ввиду гидрокомпенсаторы,а не натяжитель.

[Илюх 130]

6 часов назад, прапор555 сказал:

Я имел ввиду гидрокомпенсаторы,а не натяжитель.

Хорошо. А как их разряжать?  Разряжают гидронатяжители, а гидрокомпенсаторы просто ставят (можно предварительно в масле подержать, чтоб цокота меньше было, но на фазы они не влияют).

Путаетесь в названиях, всё проверил, но фазы сбиты - чудес не бывает 100%! где-то косяк, дистанционно его не найти - проверяй всё, что делалось.

11 часов назад, прапор555 сказал:

ГРМ выставил 20зуб на датчик коленвала.

И почему, кстати, на 20 зуб? я точно не помню, но по-моему там 15 зуб... ааа, напротив метки 15-й, а напротив датчика может и 20й - пардон ))

[прапор555 0]

Посмотрел видео на Ютубе. Оказывается,что на евро 3 двигателях надо при замене гбц,или клапанов обязательно разряжать гидрокомпенсаторы. Они наполнены маслом и расперты под другие клапана. Когда ставишь их на другую гбц или клапана они могут некоторые клапаны держать приоткрытыми. Их зажимают в тиски и без фонатизма сжимают,масло потихоньку выходит и появляется свободный ход,сжимаются от руки. У меня не сжимались,значит расперты. И вот потом устанавливают. Они при запуске набирают масло и выбирают этоь свободный ход и подстраиваются под новые. Вообщем как-то так в теории. Вообщем буду делать на днях отпишусь. Сам первый раз слышу об этом. А так метки проверял,гидронатяжиьели норм,все фазы на месте. Вообще отпишусь как получилось.

[zhn36 611]

5 минут назад, прапор555 сказал:

Посмотрел видео на Ютубе. Оказывается,что на евро 3 двигателях надо при замене гбц,или клапанов обязательно разряжать гидрокомпенсаторы

а на евро 2 надо?

[прапор555 0]

22 минуты назад, zhn36 сказал:

а на евро 2 надо?

Да вроде на ЗМЗ везде где гидрокомпенсаторы.

[Vovchikk 716]

@прапор555 А впроцессе работы, когда клапана проседают, тоже снимать и выгонять масло. На то он и гидрокомпенсаторЮ оно само должно выходить.

[Илюх 130]

В 20.12.2023 в 20:37, прапор555 сказал:

Вообще отпишусь как получилось.

Мне уже даже интересно стало. Разряжать гидрокомпенсаторы - "...чего только не привидится ночью" 

[Gmz 0]

Здравствуйте, а вообще кто нибудь может ответить четко на 100% без гаданий на кофейной гуще и прочего, вот четко и ясно это по этому ! Точно такая же проблема прогорел клапан снял гбц поменял один клапан ,собрал не завелась померил компрессию на 4 м 4,кг на 2. 10 кг первый и третий цилиндр ноль, разобрал вылил масло из гидриков собрал тоже самое , мистика какая то . нет компрессии, на буксире завел подождал все равно троит , было такое у кого кто решил? Решение нужно кажется это загадка века куда пропала компрессия

[zhn36 611]

выступание клапана нужно мерить есть фотки в теме по гбц 406

седло надо менять а не клапана менять