проблема 405 движка

[187 1 214]

Намажут жирно еще снаружи и всё путем.

[Вовик 871]

  В 19.03.2017 в 03:46, БРОДЯГА74 сказал:

Не получится так, масло в стыке не вымыть никак. <_<

Вымывается нормально очистителем карбюратора,тем что в баллоне.Потом желательно все компрессором продуть и снова обезжирить очистителем.Делал так все сухо уже тыс 15км

[valera61101 1 347]

  В 19.03.2017 в 02:25, mazay1990 сказал:

Ппц заеься дпр чистить каждые 3 дня

Шестерни привода масло насоса жрет походу- а на магнит все липнит

Чо за х

У меня тоже ДПРВ не работает. С каждым ремонтом Газели убеждаюсь, что конструировал её как бы это помягче выразиться... скажем дилетант (это чтоб на форуме не забанили). У меня вообще вопрос возникает: бывает ли такое чтоб в Газели ВСЁ работало так как надо. Для меня если она сама едет - это уже хорошо.

Теперь по датчику. Помимо того что на него металлические опилки летят и его засорение вопрос времени, там ещё и разъём далёк от совершенства. Тестером не проверишь идёт ли сигнал.

[rusgg 4 002]

  В 19.03.2017 в 08:36, valera61101 сказал:

У меня тоже ДПРВ не работает. С каждым ремонтом Газели убеждаюсь, что конструировал её как бы это помягче выразиться... скажем дилетант (это чтоб на форуме не забанили). У меня вообще вопрос возникает: бывает ли такое чтоб в Газели ВСЁ работало так как надо. Для меня если она сама едет - это уже хорошо.

Теперь по датчику. Помимо того что на него металлические опилки летят и его засорение вопрос времени, там ещё и разъём далёк от совершенства. Тестером не проверишь идёт ли сигнал.

Если в моторе стружка летит с распредвалов , то это уже реальная проблема, можно выкинуть датчик и ездить без него, все равно не долго осталось.

Тестер датчик распредвала проверяется так же просто как ... я не знаю какой датчик проверить проще

[valera61101 1 347]

  В 19.03.2017 в 09:09, rusgg сказал:

Если в моторе стружка летит с распредвалов , то это уже реальная проблема, можно выкинуть датчик и ездить без него, все равно не долго осталось.

Тестер датчик распредвала проверяется так же просто как ... я не знаю какой датчик проверить проще

У меня газель 3 года и все 3 года этот датчик глючит, т.е. то работает, то ошибка по нему выскакивает. Покупал новый - ничего не изменилось. Допускаю, что мог попасться бракованный, но снова идти в магазин и покупать ещё один... Если поменять с другой машины заведомо исправный и поглядеть будет ли на нём вылазить такая ошибка, но у меня такой возможности нет.

[volgist 1 060]

  В 19.03.2017 в 09:18, valera61101 сказал:

У меня газель 3 года и все 3 года этот датчик глючит, т.е. то работает, то ошибка по нему выскакивает. Покупал новый - ничего не изменилось. Допускаю, что мог попасться бракованный, но снова идти в магазин и покупать ещё один... Если поменять с другой машины заведомо исправный и поглядеть будет ли на нём вылазить такая ошибка, но у меня такой возможности нет.

Это потому, что у тебя не датчик неисправен, а фазы сбиты. Об этом тебе и говорит ошибка по ДПРВ, а ты его, несчастного, оговариваешь незаслуженно. Цепи меняй, валы выставляй по транспортиру.

[alexgop 996]

  В 19.03.2017 в 09:28, volgist сказал:

Это потому, что у тебя не датчик неисправен, а фазы сбиты. Об этом тебе и говорит ошибка по ДПРВ, а ты его, несчастного, оговариваешь незаслуженно. Цепи меняй, валы выставляй по транспортиру.

расскажи алгоритм высвечивания ошибки дпрв при неправильно установленой или смещённой фазе. мы темные и не знаем

Изменено 19 марта, 2017 пользователем alexgop

[Костик-НСК 376]

  В 19.03.2017 в 09:28, volgist сказал:

Это потому, что у тебя не датчик неисправен, а фазы сбиты. Об этом тебе и говорит ошибка по ДПРВ, а ты его, несчастного, оговариваешь незаслуженно. Цепи меняй, валы выставляй по транспортиру.

Еще ошибка датчика колена если выскакивает вдогон к этому, то 300% метки или цепи вытянулись...

[rusgg 4 002]

  В 19.03.2017 в 09:39, alexgop сказал:

расскажи алгоритм высвечивания ошибки дпрв при неправильно установленой или смещённой фазе. мы темные и не знаем

Батя ремень менял и валы не фиксировал на Рено символ.

Естественно они прыгнули незаметно.

Загорелся чек , и показал ошибку датчика распредвала.

Но это Рено .

А по идее эбу знает в каком положении коленвала должен быть сигнал с датчика, просто этот сигнал либо есть , либо его нет.

Изменено 19 марта, 2017 пользователем rusgg

[mazay1990 40]

  В 19.03.2017 в 09:09, rusgg сказал:

Если в моторе стружка летит с распредвалов , то это уже реальная проблема, 

 

 

как лечить?

[Вовик 871]

 

 

  valera61101 сказал:

С каждым ремонтом Газели убеждаюсь, что конструировал её как бы это помягче выразиться... скажем дилетант

Не гони на Газель,спроектирована она достаточно хорошо и в связи с этим ремонтировать ее самому возможно практически на коленке.когда ее проектировали был расчет на недоразвитость сервиса и возможности самостоятельного ремонта.С современными машинами так уже не получится.Вопрос качества запчастей и "пряморукости" ремонтников к конструкции не относится на прямую.

[mazay1990 40]

он не гонит

я тоже считаю что из всегго русского автопрома газель самое низшее 

[alexgop 996]

 

 

  rusgg сказал:

А по идее эбу знает в каком положении коленвала должен быть сигнал с датчика

ну и зачем тогда этот датчик если эбу знает?

[rusgg 4 002]

  В 19.03.2017 в 10:25, alexgop сказал:

ну и зачем тогда этот датчик если эбу знает?

колено делает 2 оборота , 1 оборот дает сигнал датчик распредвала в эбу, 2 не дает.

Но в любом случае если сигнал есть, то только в вмт.

конечно не исключено что сама железяка на распредвале стоит не правильно

[Вовик 871]

  В 19.03.2017 в 10:21, mazay1990 сказал:

он не гонит

я тоже считаю что из всегго русского автопрома газель самое низшее 

Зачем себя мучить,можно поменять на что то более совершенное.

[alexgop 996]

  В 19.03.2017 в 09:52, Костик-НСК сказал:

Еще ошибка датчика колена если выскакивает вдогон к этому, то 300% метки или цепи вытянулись...

ошибка датчика коленвала(реальная ошибка а не ошибочная) может выскочить только по двум причинам

1- датчик вышел из строя и мотор заглох

2- мотор не заводится. причем даже если эбу будет видеть сигналы с этого датчика в момент прокрутки стартером а мотор не заводится то ошибка эта все равно выскочит.

Изменено 19 марта, 2017 пользователем alexgop

[alexgop 996]

 

 

  rusgg сказал:

А по идее эбу знает в каком положении коленвала должен быть сигнал с датчика, просто этот сигнал либо есть , либо его нет

вот именно. если сигнал есть с датчика а эбу выдает ошибку на этот датчик, то программа и алгоритм вычисления этой ошибки просто супермегогениален. я именно это и хотел сказать когда в полемику вступил.

[Crady 8 614]

 

 

  alexgop сказал:

алгоритм вычисления этой ошибки просто супермегогениален

чего там оригинального?сравнивается с таблицами,при достижении определённого порога отклонения светиться ошибка.даже при наличии сигнала.сравниваются 2 сигнала,с колена(типа опорный) и с вала.при наличии сигнала,но уходе его за параметры,либо пропадения сигнала просто отключается фазированный впрыск.

[volgist 1 060]

  В 19.03.2017 в 10:45, Crady сказал:

чего там оригинального?сравнивается с таблицами,при достижении определённого порога отклонения светиться ошибка.даже при наличии сигнала.сравниваются 2 сигнала,с колена(типа опорный) и с вала.при наличии сигнала,но уходе его за параметры,либо пропадения сигнала просто отключается фазированный впрыск.

не мешай, спугнёшь. Нам ещё много интересного предстоит узнать.

Изменено 19 марта, 2017 пользователем volgist

[alexgop 996]

  В 19.03.2017 в 10:45, Crady сказал:

чего там оригинального?сравнивается с таблицами,при достижении определённого порога отклонения светиться ошибка.даже при наличии сигнала.сравниваются 2 сигнала,с колена(типа опорный) и с вала.при наличии сигнала,но уходе его за параметры,либо пропадения сигнала просто отключается фазированный впрыск.

и зачем при этом выдавать ошибку на неисправный датчик? Я повторюсь что софт дебилы писали.

  В 19.03.2017 в 10:48, volgist сказал:

не мешай, спугнёшь. Нам ещё много интересного предстоит узнать.

а ты попробуй вдуматся в то что написано, должно помочь.

[Crady 8 614]

 

 

  alexgop сказал:

и зачем при этом выдавать ошибку на неисправный датчик?

их там 3 вида может быть,на этот датчик.ты про какую?

[alexgop 996]

Разница между ошибкой датчика и ошибкой сигнала с датчика не монописуальна.

  В 19.03.2017 в 11:08, Crady сказал:

их там 3 вида может быть,на этот датчик.ты про какую?

я вот про эту- цитата-Это потому, что у тебя не датчик неисправен, а фазы сбиты. Об этом тебе и говорит ошибка по ДПРВ, а ты его, несчастного, оговариваешь незаслуженно. Цепи меняй, валы выставляй по транспортиру.

[Crady 8 614]

 

 

  alexgop сказал:

я вот про эту- цитата-Это потому, что у тебя не датчик неисправен, а фазы сбиты.

если смотрит по бк,то как правило они ВСЕ ошибки по нему выдают как неисправность датчика,не показывая остальное.обрыв или сигнал не в параметрах.неисправен дпрв и всё.то же самое касается расшифровки кодов.

сколько раз сталкивался,чел по бк смотрит,датчик не исправен,меняет,толку нет,тот же аскан показывает причину - датчик исправен,но сигнал вышел за рабочие параметры.

[Игорь Як 0]

Всем привет! Помогите решить проблему! Холодный дв. 40522 запускается и сразу держит 3500 об/мин. Я его сразу выключаю. После нескольких запусков всё приходит в норму, прогрев 1500 об. и ХХ - 1000 об. Поменял датчик 3828, кот. стоит на термостате. В начале всё было нормально, но где-то через 500-600 км. всё повторилось. Поставил старый датчик, который я поменял - двигатель заработал нормально! Что бы это значило?

[Crady 8 614]

 

 

  Игорь Як сказал:

Что бы это значило?

окислившие разъёмы,косяки в проводке..смотреть надо уже по месту