проблема 405 движка

[genas1111 0]

да и термостат менял и проверял да и к спецам ездил разводят руками

[Татарин 6 991]

да и термостат менял и проверял да и к спецам ездил разводят руками

А ты возьми и "свари"термостат,а когда откроется полностью замерь колумбусом расстояние от верхней тарелки до нижней.Потом сравни с размером в корпусе термостата.Я это к чему?Может провалено отверстие привалочное и тарелка термостата, тупо не перекрывает малый круг.Ну это так, как вариант ;)

[genas1111 0]

да я новый покупал и корпус термостата новый проверял все в норме

[Снабженец 6]

 

ребята здравствуйте помогите купил новый двигатель405.22 поставил пару раз перегрел но грееться по трассе электромуфта не выключаеться на хх при остановке температура подымаеться и горит лампочка перегрева поменял все че можно радиатор помпу термостат и датчики все на термост. стоят че делать не знаю глушу температура прет а тосол не выбрасывает с расширителя

 

попробуй поставить электро вентилятор от волги  и подключи его через датчик включения вентилятора который вкручиваеться в радиатор или в верхний патрубок радиатора.у тя по крайней мере при заглушеном моторе температура лезть не будет.вентилятор пока не остудит не выключиться датчик включения ставь на 87-93 лучше импортный 130 рублей наши долго не ходят.

[genas1111 0]

да я не хочу ставить электровент. раньше на старом движке все было в норме может в новом движке

а радиатор может как нибудь навернуться

[Татарин 6 991]

да я не хочу ставить электровент. раньше на старом движке все было в норме может в новом движке

а радиатор может как нибудь навернуться

Как?Если только забит на половину.Потрогай верх-низ(сердцевинку) в момент открытия термостата.То что ты пишешь ,что всё новьё,это только улыбку вызывает.Помпа какая? Железная крыльчатка или литьё или пластмасса?Как плотно посажена к корпусу? Попробуй забей чёпиком малый круг.

[genas1111 0]

да мне тоже смешно 2 помпы менял и у всех крыльчатки разные 

[slava321654 0]

Всем добрый день!

Ребята, нужна ваша помощь. В сервисе все безсильны.

Ситуация в следующем: газель инжектор 405 дв евро 2. На холодную заводится хорошо, и хорошо ездит. Проблема началась когда стало тепло (жара). Как только под капотом все хорошо прогрелось машина как будто захлебнулось и заглохла, но не сразу, обороты сами плавно падают до 0 и все. Пока они падают давлю на газ и ничего не происходит, не стреляет, газа нету (как будто педаль отключили). Тут же завожу, заводится хорошо. Хватает проехать максимум 100 метров и история повторяется. Также это и происходит когда стоишь в пробке, работает на холостых, потом раз и обороты плавно начинают падать до 0.

Сегодня замерил давление в бензанасосе - давит 4,5. Поставил с рабочей машины датчик ХХ (не помогло). Поменял все датчики температуры (их там 3). Выкрутил свечи (вид у них нормальный)

Народ что это может быть?

P.S. Ночью езжу, работает хорошо.

[Crady 8 546]

 

 

Сегодня замерил давление в бензанасосе - давит 4,5.

где замерял?и как?

[БРОДЯГА74 5 230]

где замерял?и как?

На Е-2 чего тоже давление высокое? В насосе клапан стоит?

[Crady 8 546]

На Е-2 чего тоже давление высокое? В насосе клапан стоит?

нет.на е2 давка 3 очка перед рампой должна быть,через тройник замеряют.вот я и спрашиваю как и где замерял.

[БРОДЯГА74 5 230]

нет.на е2 давка 3 очка перед рампой должна быть,через тройник замеряют.вот я и спрашиваю как и где замерял.

Тады, либо насос либо регулятор!

[Crady 8 546]

Тады, либо насос либо регулятор!

99.9% насос

[slava321654 0]

От рампы открутил шланг и подъсоединил прибор. Включил зажигание, показал в районе 4х очков. Мне не кажется что это насос. Ведь когда прохладно я и по 1000 км за день накатываю. А вот как жара и пробка так какой то писец.

Завтра еще раз съезжу на диагностику посмотрю какие ошибки выдаст.

Похоже что датчик температуры, который на мозги идет, но вроде новый, хотя у нас такие новые запчасти.

А что за регулятор? Где он стоит? Или ты имеешь ввиду РХХ? ( такой бачонок на впускном)

[Алексей Ф. 9 100]

По моему уже давно все знают , что в жару делаются паровые пробки в бензопроводе - поставь ГБО и забудь про бензин))

[газель2005 2 648]

Давление через манометр с тройником мерят, а не так. А паровые пробки оставьте для е-3

Изменено 3 июля, 2013 пользователем газель2005

[Алексей Ф. 9 100]

Как раз в 07-08 годах писали про закипание бензина в авто с ЗМЗ 40522. Я на газе езжу, поэтому , эта беда меня обошла стороной..

[slava321654 0]

Ну я так и мерил...

[Crady 8 546]

Ну я так и мерил...

нормальное давление на 40522 будет около 3 очков.замеряют и на холодную,и на горячую.у тебя или насос уже дохнет,или сетка заборника в хлам забита.

[Митёк 2]

подскажите что может быть ,при включении зажигания не работает бензонасос ,негудит рампа и бк пишет что нет связи , лампы на щитке приборов горят , стартер крутит, реле бензонасоса исправно , предохранители тоже. двиг ЗМЗ 405 , микас 7.1

 

[Crady 8 546]

 

 

предохранители тоже.

все?и под капотом и в салоне?не визуально целые,а с проверкой тестером?

[Митёк 2]

да да с тестером

электрик всё проверил,сказал мозги недоют сигнал,снял с рабочей машины мозги результат тот же

[Crady 8 546]

 

 

сказал мозги недоют сигнал,

датчик колен вала.единственный датчик при не исправности которого будет такая ситуация

[Дмитрий345 0]

Чек загорается?

[Дмитрий345 0]

Просто все описанное очень сильно похоже на то что нет питания на ЭБУ.Электрик на букву Х-не подумай что хороший)))если не смог найти причину.У меня такой косяк был из-за коротыша в электромуфте вентилятора,выбивало предохранитель в верхней колодке и обесточивался мозг.Все лампочки горели кроме джеки чана.