проблема 405 движка

[Splav61 35]

  В 08.12.2016 в 13:30, mazay1990 сказал:

давате решать друзья

что делаем дальше)

была такая проблема.машинка заводилась легко стартер крутил весело но после как

выставляли по фазам распредвалы. собрали а мотор еле крутит как у тебя на видео.

оказалось гидронатяжитель передавлевал цепь и мотор крутился  тяжело.

помогла замена натяжителя.

[mazay1990 40]

  В 19.12.2016 в 13:32, Максим Павлович сказал:

Давление масла нашел?

Зарядка как ведет себя? ( показания приборки не в счет)

Осиалась ли просадка напркги при запуске ДВС?

давление горит на хх

зарядка хз. ни чо не делал

просадка осталась

  В 19.12.2016 в 16:52, Splav61 сказал:

была такая проблема.машинка заводилась легко стартер крутил весело но после как

выставляли по фазам распредвалы. собрали а мотор еле крутит как у тебя на видео.

оказалось гидронатяжитель передавлевал цепь и мотор крутился  тяжело.

помогла замена натяжителя.

у меня верхний механимческий.

нижний гидро

 

у вас какой передавливал?

  В 19.12.2016 в 16:52, Splav61 сказал:

была такая проблема.машинка заводилась легко стартер крутил весело но после как

выставляли по фазам распредвалы. собрали а мотор еле крутит как у тебя на видео.

оказалось гидронатяжитель передавлевал цепь и мотор крутился  тяжело.

помогла замена натяжителя.

и у меня проблема тока на горячую. холодный маслает легко

 

а на горячую у меня давления практически нет

[Нидвораич 7]

 

 

  mazay1990 сказал:

давление горит на хх зарядка хз. ни чо не делал просадка осталась

 

когда лампочка давления загорается клапана грохочут? механическим манометром давление мерял (другим)?

 

у меня подобная фигня была просто провода почистил на датчике и все. но зато манометр купил камазовский.

[mazay1990 40]

  В 20.12.2016 в 06:45, Нидвораич сказал:

когда лампочка давления загорается клапана грохочут? механическим манометром давление мерял (другим)?

 

у меня подобная фигня была просто провода почистил на датчике и все. но зато манометр купил камазовский.

НЕЕЕЕ)) гидрики я недавно прочистил- им хватает давления- тишина

 

дачтик на лампочку менял- теже показания.

 

есть у меня тоже камазовский- но даже заморачиваться не хочу- будет 0.3-0.5 на хх это и дураку понятно

[рустам 72 35]

У меня моргала на холостых заменил фильтр вроде перестала но сегодня много не ездил -30 давит

[Splav61 35]

  В 20.12.2016 в 02:26, mazay1990 сказал:

нижний гидро

 

у вас какой передавливал?

и у меня проблема тока на горячую. холодный маслает легко

 

а на горячую у меня давления практически нет

 

Как раз верхний и передавливал был гидровлический.

У меня был механический , не понравился  не амартизировал дребезжания цепи.

в итоге пластиковый башмаг стерся за 300км.(сделал  глубокую борозду )

А вот давление нужно искать.У меня когда такое давление было ( распредвалы под замену.) заливал масло 5w50 поднял на горячию до 1.5 атм.

 

 

Изменено 20 декабря, 2016 пользователем Splav61

[Splav61 35]

Кстати давление может уменьшаться если этот механический натяжитель пропускает масло которое должен держать гидронатяжитель.
можно открыть крышку гбц и покрутит без свечей до поднятия давления масла .
И посмотреть.

[mazay1990 40]

  В 20.12.2016 в 13:41, рустам 72 сказал:

У меня моргала на холостых заменил фильтр вроде перестала но сегодня много не ездил -30 давит

Я тоже менял. Был ман -моргала до 1300 об\мин. Поставил vic c103 японский стала за 1000 тухнуть- теперь всегда VIC!

  В 20.12.2016 в 14:55, Splav61 сказал:

Как раз верхний и передавливал был гидровлический.

У меня был механический , не понравился не амартизировал дребезжания цепи.

в итоге пластиковый башмаг стерся за 300км.(сделал глубокую борозду )

А вот давление нужно искать.У меня когда такое давление было ( распредвалы под замену.) заливал масло 5w50 поднял на горячию до 1.5 атм.

 

 

Я уже больше 300проехал. У меня механический газ профессионал. 5-50 это что за масло? И что с ним в мороз? У меня щас минералка лукойл, была п/с ТНК - разницы нету (

[Костик-НСК 376]

  В 20.12.2016 в 15:44, mazay1990 сказал:

Я тоже менял. Был ман -моргала до 1300 об\мин. Поставил vic c103 японский стала за 1000 тухнуть- теперь всегда VIC!

Я уже больше 300проехал. У меня механический газ профессионал. 5-50 это что за масло? И что с ним в мороз? У меня щас минералка лукойл, была п/с ТНК - разницы нету (

Слав, вик как родной встаёт?

[mazay1990 40]

А скажите что лучше? Гидро или мех натяжитель?

[samodelkin 26]

  В 21.12.2016 в 02:11, Берси сказал:

- посадочное место гидронатяжителя, можно уплотнять - с целью уменьшения потерь давления масла. (инфа для размышления и тренировки мозга)

А есть ли какие нибудь предложения?

[Берси 623]

  В 21.12.2016 в 08:26, samodelkin сказал:

А есть ли какие нибудь предложения?

Я писал об этом уже года 1,5 - 2 назад, а может и больше, уже не помню. но могу и повториться.

Если устранить течь масла между корпусом гидронатяжителя и отверстием (постелью) в которое он вставляется, мы можем существенно поднять давление в системе и самое главное рабочие параметры самого гидронатяжителя.

Делается это разными способами:

- при использовании натяжителей типа TSN от Цитрон, или KENO в упаковке от ЗМЗ, ГОН или фирмы "Прогресс" (Прогресс - считаю лучшими в такой конструкции) - то есть с упором корпуса в торец посадки, достаточно намотать немного ленты фум на место утоньшения в торце упора и промерить расстояние от торца натяжителя до торца крышки. затем поставить необходимое количество шайб для того что бы дожать натяжитель, до упора но при этом исключить утечку масла между крышкой и прокладкой. можно ставить резиновое кольцо, это если натяжитель не упирается торцом, а упирается плунжером в натяжное устройство.

- при использовании натяжителей типа Агат - Ракета и им подобных - так же используем резиновое кольцо и специальную точёную шайбу-кольцо. соответственно  размеры вымеряем в зависимости от набора грм.

мысль уплотнения надеюсь понятна?

Так же существует ещё один, считаю что самый хороший вариант:

- это сделать кольцевую проточку в постели гидронатяжителя (в корпусе алюминия а не самого натяжителя) и поставить туда резиновое кольцо

- таким образом корпус агата или другого - но обязательно шлифованного или полированного как Ракета натяжителя будет являться распором и уплотнением как манжета в тормозах.

[mazay1990 40]

А на механике есть проточки и 2кольца

[Берси 623]

  В 21.12.2016 в 10:31, mazay1990 сказал:

А на механике есть проточки и 2кольца

Это утверждение или вопрос?

[mazay1990 40]

Факт).

Чо лучше мех или гидро?- вопрос

[Molodoy 86 0]

Здрасти всем подскажите, такая проблема появилась, в шланге (сопуне ) постоянно образовывается эмульсия причем в большом количестве в самой заслонки норм всё, на выходе из клапанной крышки есть немного, сама крышка чистая внутри ,поменяли прокладку ГБЦ её пробило, незнаю может быть как то связано, до замены такого не было

[DimaTSK 5]

печка плохо греет, воздух еле теплый, даже прохладный.

 

ГБЦ опресована и отшлифована 300км назад.

Электрокран заменен на шаровый, бошевская электропомпа на второй печке, термостат 82 градуса.

Большинство патрубков заменены при сборке после работ по ГБЦ.

 

При этом t двигателя 82-90 и периодически включается вентилятор охлаждения, а на улице у нас сейчас -25.

Изменено 21 декабря, 2016 пользователем DimaTSK

[GAZ-2752 1 055]

  В 21.12.2016 в 17:31, Molodoy 86 сказал:

Здрасти всем подскажите, такая проблема появилась, в шланге (сопуне ) постоянно образовывается эмульсия причем в большом количестве в самой заслонки норм всё, на выходе из клапанной крышки есть немного, сама крышка чистая внутри ,поменяли прокладку ГБЦ её пробило, незнаю может быть как то связано, до замены такого не было

у меня тоже присутствует...не обращаю внимания..конденсат походу

[GAZ-2752 1 055]

  В 20.12.2016 в 15:29, Splav61 сказал:

Кстати давление может уменьшаться если этот механический натяжитель пропускает масло которое должен держать гидронатяжитель.

 

 вот именно это у меня и было...стоял механический, резинка высохла и развалилась, я долго искал давление, даже насос поменял, поставил с 514 мотора, у него производительность больше...потом грм загремел, поменял, поставил натяжители гидро...и чудо свершилось.на холодную 4, на горячую на холостом 1.5...

[Леха111 0]

 

люди подскажите что за фигня.если глушу двигатель на температуре 30-40 гр то потом хрен заводится.

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем Дмитрий
6.7 Не злоупотребляйте тегом [quote] - цитата, при использовании цитат не забывайте отрезать лишнее, оставляя только суть.

[mazay1990 40]

Предупреждение

5.13 Использование Caps Lock'a — запрещено чрезмерное использование Заглавных Букв в сообщении, а так же писать сообщения нестандартным цветом или жирным шрифтом.

[mazay1990 40]

Предупреждение

5.6 Создавать одну и ту же тему в несколько раз, так же, задавать один и тот же по смыслу вопрос в разных темах.

[mazay1990 40]

Что то меня расход разочаровал сегодня.

Сколько максимальная скорость на этих "двигателях"?

[GoldeN 603]

на 406 разгонялся 130 максиум на бензине, на газу крейсерская 90 у меня была потом тяжко набирает, 405 чуть побыстрее ехать будет... Помойму по трассе само экономично (на моей и комфортно) ехать 80-90км\ч

[mazay1990 40]

У меня трос газа не отрегулирован- больше 100 не разгоняется.

Но расход ппц

20ка на вскидку