Низкое давление масла

[Игорь85 697]

Коллеги помогите . Двиг 409 , пробегу примерно 200к , сделал капиталку 5тыков назад , поменян маслонасос . Смысл такой что завожу машину прогреваю 93 градуса вентилятор срабатывает давление не моргает, но если едешь по трассе и останавливаешься где ни будь на холостых моргает лампочка. Механикой мерил примерно 0.8 давление. Куда сунутся у меня на мысли только промвал и пастели рапредвалов, но пастели вроде живые

поменяй  гидро-натяжители.  на  механические.  давление  на  холостых  подымет  примерно 0.5. 

[mazay1990 40]

поменяй гидро-натяжители. на механические. давление на холостых подымет примерно 0.5.

ахаха

Давление то с чего поднимет

[Игорь85 697]

ахаха

Давление то с чего поднимет

с  того,  что  при  установки  механических-натяжителей.  канал  подачи  масла  на  них  глушится.  давление  в  системе  повышается. 

[Сергей Маслов 0]

поменяй  гидро-натяжители.  на  механические.  давление  на  холостых  подымет  примерно 0.5. 

стоят механические

 

За густоту на горячую отвечает вторая цифра, за густоту на холодную- первая, пересев с 10w 40 на 20w40 горячее ма сло осталось таким же жидким, а вот холодное стало гуще

ага понял спс

 

У меня 20W50 Zic HIFLO 12литров есть для весны- лета- осени, если надо, отдам дешево, тк .брал одновременно с покупкой Газели весной с учетом пробега 152 ткм, что бы в жару давление побольше. А когда померял механическим манометром, удивился- давит как на новой. Да и на любых оборотах, даже когда 400оборотов при заглыхании ДВС лампочка не загорается, тухнет при прокручивании стартером (возможно прежний хозяин менял вкладыши, или точил колено). Поэтому залил 10В40 лукойл люкс адванс. Мне оно теперь куда? Отдам 12л за 1800руб.

блин до челябы далековато =(

[mazay1990 40]

Я поставил в верх механический- давление не меняется

[Сергей Маслов 0]

Я поставил в верх механический- давление не меняется

я оба механики поставил и давненько ибо они надежнее и не зависят от давления масла

[ZAN57 3 298]

блин до челябы далековато =(

А ты где?

[Сергей Маслов 0]

блин до челябы далековато =(

А ты где?

Пермь

[ZAN57 3 298]

У меня друг приезжает из Перми по праздникам к сыновьям... он нач УФПС Пермкрая. Был пару недель назад. Теперь наверное НГ, если раньше не приедет...

А, вспомнил, часто коллеги ездят на шахту Сарановская Пермкрая, в Серов Свердобласти, СРЗ. и Там и там друзья работают нач СЭБ.

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем ZAN57

[mazay1990 40]

что за двигателя...

ни с того не с чего  сегодня стало гореть откровенно давление на хх

до этого максимум мирцало на горячую

[ZAN57 3 298]

Можетр и не двигателя. Я не знаю, где стоит датчик давления на лампочку, подозреваю, что после фильтра, это логика. Система полнопоточная, поэтому такое часто бывает из-за фильтра. Фильтр то жигулевский по сути. Если фильтр плохой, картон не пористый, а твердый, пропускает плохо, давление до него хорошее может быть, а после него плохое. На Жигулях у меня такое же было- сразу стало загораться на ХХ после смены масла и фильтра, а следом и на 1000- 1500 оборотах. Масло чистое, снял фильтр, а он не дуется вообще ртом. Даже насосом еле продавливается. Там внутри должен быть клапан, который перепускает часть масла мимо фильтра, если фильтр уже забился (получается не полнопоточная система в таком режиме). Распилил- клапан зажат наглухо перекошенной пружиной, а сам материал фильтра-  жесткий а не рыхлый прессованный картон.

В 80-е годы, из-за дефицита фильтров стали делать разборные, а сам элемент делали из хлопчатки вместо картона. Служит дольше, чистит лучше, пропускает легче. Наматывали на катушку элемента детские ползунки, чулки и т.д. А что бы понять, когда фильтр забит, я приспособил контакт напротив этого клапана, на корпусе. И провод на лампочку. Когда фильтр забивался и начинал приоткрываться клапан перепуска, контакт замыкался... Я видел, как вначале лампочка загоралась при зимнем пуске- это нормально, либо больших оборотах на холодном ДВС- это нормально. А вот когда начинала загораться на больших или средних на горячую- это уже не нормально, значит фильтр стал плохо пропускать, часть масла идет мимо.. пора менять набивку. Сейчас не то время, фильтров навалом... но что то мне подсказывает, что для сбережения ДВС можно бы и снова переходить на разборный и хлопчатку. :)

Изменено 24 ноября, 2016 пользователем ZAN57

[ZAN57 3 298]

А по сравнению сигналов сразу обеих лампочек вырисовывается полная картина- есть ли давление в ДВС, и состояние фильтра...

[mazay1990 40]

что за двигателя...

ни с того не с чего  сегодня стало гореть откровенно давление на хх

до этого максимум мирцало на горячую

поменял дачтик на лампочку- и затухло. обошлось тьфу тьфу тьфу

 

стрелка не пашет у меня

[ZAN57 3 298]

У тя есть стрелка? Старая торпеда... <_<  Мне, старому динозавру, так не  хватает манометра, амперметра и вольтметра. Я как- то рассказал зятю про прелести стрелочных приборов перед лампочками, что он, любитель полазить на ниве по горам и дерьму, сделал самодельный добавочный щиток с ними и поставил на ниву. потом продал, а я не успел сдернуть этот щиток...

[mazay1990 40]

У тя есть стрелка? Старая торпеда... <_<  Мне, старому динозавру, так не  хватает манометра, амперметра и вольтметра. Я как- то рассказал зятю про прелести стрелочных приборов перед лампочками, что он, любитель полазить на ниве по горам и дерьму, сделал самодельный добавочный щиток с ними и поставил на ниву. потом продал, а я не успел сдернуть этот щиток...

средняя топрпеда- лупатая.

стрелка есть- и кстате не встречался с тем чтоб стрелка врала- обычно механикой проверяли- всегда аналогично показывали.

у меня и на вольметре стрелка- еслиф чо)

[ZAN57 3 298]

Ух ты... доберусь сделаю, надо где- то приколхозить минищиток... на торпеде некуда лепить.

[mazay1990 40]

Ух ты... доберусь сделаю, надо где- то приколхозить минищиток... на торпеде некуда лепить.

чо ух ты?

штатная панель лупатой газели

 

Изменено 24 ноября, 2016 пользователем mazay1990

[mazay1990 40]

поменял дачтик на лампочку- и затухло. обошлось тьфу тьфу тьфу

 

стрелка не пашет у меня

не обошлось

опять загорелась лампа

ппц

[ZAN57 3 298]

попробуй для начала поменять фильтр на другой марки. Ещё было- попала соринка под редкционный клапан, и он всё время стравливал давление. На оборотах то незаметно, а на ХХ резко сказывается.

[Сергей Маслов 0]

я залил масло манол 20-50 и купил присадку того же производтсва 340 рубликов ценой , лампа больше не загорается на холостом. Довольный как удав :rolleyes:

[Костик-НСК 376]

я залил масло манол 20-50 и купил присадку того же производтсва 340 рубликов ценой , лампа больше не загорается на холостом. Довольный как удав :rolleyes:

Прям по сезону маслице.

[Crady 8 538]

Прям по сезону маслице.

летом W60 зальёт.. ;)

[Сергей Маслов 0]

летом W60 зальёт.. ;)

дорого =(

 

Прям по сезону маслице.

подогрев есть в принципе и не страшно

[mazay1990 40]

Что скажете про фильтр MAN?

Масло ТНК 10в40

До замены на горячую на хх не мигала- сейчас мыргает

Температура 82

Горит давление до 1300 об/мин

Ппц

Проехал так 200км по городу - не заклинил.

Поможет замена масла ?

[Максим Павлович 123]

Смтря что у тебя сейчас залито.

Найди как вставляют жиклеры в маслоканал гидронатяжителя и попробуй.

Посмотри крышки р/валов, может стоит шлифануть. Отдеффектуй сами валы и т.д