Низкое давление масла

[Crady 8 538]

поищи бон,комплект для переделки насосов в 514,чёт около рубля стоит всё что надо

[увар 37]

Купил новые распредвалы, а штифтов под звёзды и под пластику датчика в них нет. В продаже тоже нет. Из старых валов не могу вытащить, туго забиты. Ролик какой то подбирать?

[Crady 8 538]

 

 

Ролик какой то подбирать?

сверло на 6 мм,и с него ,с хвостовика пилишь какие надо штифты

[увар 37]

сверло на 6 мм,и с него ,с хвостовика пилишь какие надо штифты

Понятно, спасибо за подсказку.

Ещё такая фигня. Мне категорически советовали ставить 1 прокладку Е 3 металлическую. Я поставил, но там 2 дырки, которых у меня нет. Намазал там герметиком, х.з. как держать будет. Правильно ли собрал. Сам собираю потихоньку.

[Crady 8 538]

 

 

Я поставил, но там 2 дырки, которых у меня нет. Намазал там герметиком, х.з. как держать будет.

будет.

[mazay1990 40]

поищи бон,комплект для переделки насосов в 514,чёт около рубля стоит всё что надо

а где искать

Купил новые распредвалы, а штифтов под звёзды и под пластику датчика в них нет. В продаже тоже нет. Из старых валов не могу вытащить, туго забиты. Ролик какой то подбирать?

 

Понятно, спасибо за подсказку.

Ещё такая фигня. Мне категорически советовали ставить 1 прокладку Е 3 металлическую. Я поставил, но там 2 дырки, которых у меня нет. Намазал там герметиком, х.з. как держать будет. Правильно ли собрал. Сам собираю потихоньку.

а зачем 2 прокладки?

[Brovkin 898]

 

 

а где искать

Бон 174.

[Игорь 73 189]

а зачем 2 прокладки?

потому что евро 3 тоньше, чтобы уменьшить степень сжатия и ездить на 92 , а не 95 ставят 2 прокладки. Они дорогие, поэтому евро 3 прокладку половинят ради экономии и металл на блок, а сверху еще стандариную. Можно и с одной, но зажигание позднить приходится, чтоб избавиться от детонации. Короче, у всех свои причуды, каждый по своему изголяется.

[увар 37]

потому что евро 3 тоньше, чтобы уменьшить степень сжатия и ездить на 92 , а не 95 ставят 2 прокладки. Они дорогие, поэтому евро 3 прокладку половинят ради экономии и металл на блок, а сверху еще стандариную. Можно и с одной, но зажигание позднить приходится, чтоб избавиться от детонации. Короче, у всех свои причуды, каждый по своему изголяется.

На Е 3 стоят ведь и нормально ездят. Ремонтники рассказывают, что некоторые заказчики сами просят сфрезеровать с ГБЦ до 2 мм, что бы на газе лучше тянула.

[Игорь 73 189]

На Е 3 стоят ведь и нормально ездят. Ремонтники рассказывают, что некоторые заказчики сами просят сфрезеровать с ГБЦ до 2 мм, что бы на газе лучше тянула.

поршня отличаются. Евро3 поршень ниже на 0.5.

[mazay1990 40]

Бон 174.

у меня разрезные и транспортиры пластиковые от бона этого

[mazay1990 40]

Бон 174.

http://bon174.ru/product/%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81/

[увар 37]

поршня отличаются. Евро3 поршень ниже на 0.5.

Я поставил поршня 409 Е2. Собрал, проворачивал коленвал, поршня в верхней точке чуть ниже блока. ГБЦ примерно на 1 мм сфрезерована. Нормально должно быть.

[увар 37]

На ГРМ стоят разрезные звёзды "Прогресс". Распредвалы надо регулировать без установленного гидронатяжителя цепи или можно и с ним? Я сначала поставил его, потом уж начал по транспортиру градусы эти ловить. После установки проворачивал на 2-4 оборота, градусы на месте остаются, провисания цепи нет.

[vlad75 338]

Цепь должна быть натянута при измерениях. Рекомендовалось не поворачивать КВ в обратную.

[Crady 8 538]

 

 

или можно и с ним?

нужно с ним.перед тем как выставлять надо провернуть кв несколько раз.цепь должна быть натянута.

[увар 37]

нужно с ним.перед тем как выставлять надо провернуть кв несколько раз.цепь должна быть натянута.

Значит правильно сделал.. 

[mazay1990 40]

давление тухнет при 2000обмин на горячую

 

я вшоке

чо делать

 разбирать опять все жиклерить

[vlad75 338]

Надо дыру найти.

Изменено 9 июня, 2018 пользователем vlad75

[вилли 879]

давление тухнет при 2000обмин на горячую

 

я вшоке

чо делать

 разбирать опять все жиклерить

По идее если даже неплотно в соединении вал-постель-крышка - то зажиклерив,давление должно поднятся

[alex3035 0]

они случайно у всех такие. при чем тут я

а делает так: ставит шестерни в насос от насос газ53

дай контакты умельца. мож тоже мне сделает

89090548841 Алексей в ижевске. делал мне я продал свою газельку забрать не успел, говорит будут подороже теперь.

[mazay1990 40]

Надо дыру найти.

да. разбирать все о5

[mazay1990 40]

всем добра и 1.5очка на хх

 

дела такие

на дальники особо не бегал со своей давкой, тут черт дернул, думаю ну чо на оборотах то есть смазка нормально будет

не тут то было...

 

км 60 протянул и лампа полностью загорелась при скорости 90км\ч, но по звуку я слышал что давка есть так как гидрики не гремели пустыми- была канистра нового масла 20в50. слил на обочину свое гавно, залил канистру- эффекта ноль и еще через 20 км стали слышны стуки из мотора, думал все п...а, провернуло.

домой на веревке

 

щас утром завожу. давление на холодную 1.5очка (как прохор и давил с новья), но когда даешь газку- давка исчезает полностью и слышны какието стуки грохоты

 

 

 

чо думаете 

прохор отошел в мир иной

привод где то обходится

или же все таки вкладыш какойто провернуло

[mazay1990 40]

ехал в нск кстати. хотел к д.саше берси забежать- не судьба, увы

[увар 37]

..."Мыло да мочало!

Эта песня хороша!

Начинай сначала!"

Х*ра ли тут думать, тебе уж сто раз всё разжевали и в рот положили, но "пациент" безнадёжен...