обороты холостого хода 2000-3000

[coller 0]

Подскажите пожалуйста по такой проблеме 406.

При заводке двигателя (на газу или бензине не важно) обороты подлетают до 2-3000 и не падают даже при прогреве до 60-80 град (ну разве что чуть чуть с 3000 до 2500 не более) что проверял:

Клапан ЭППХ заменил

Микас 5.4 тестировал по лампочке только код 12

заслонки и трос проверил не клинят

регулируя карбюратор до 1000-1200 оборотов двигатель заводится, но не тянет

[alexgop 996]

coller, у тебя проблемы с карбюратором. если вопрос такой задаёшь то тебе прямой путь к карбюраторщику. в принципе можешь и ко мне подъехать.это я к тому что профиль у тебя не заполненный и откуда ты загадка для всех.

[coller 0]

  alexgop сказал:

coller, у тебя проблемы с карбюратором. если вопрос такой задаёшь то тебе прямой путь к карбюраторщику. в принципе можешь и ко мне подъехать.это я к тому что профиль у тебя не заполненный и откуда ты загадка для всех.

извиняюсь профиль заполню (я в Белгороде живу), а може самому чего можно или только к спецам, вроде как руки не совсем снизу растут, опыта не хватает да и знаний по теме может чего подскажите или карбюраторщика содсоветуете

[Zahar 1]

  coller сказал:

извиняюсь профиль заполню (я в Белгороде живу), а може самому чего можно или только к спецам, вроде как руки не совсем снизу растут, опыта не хватает да и знаний по теме может чего подскажите или карбюраторщика содсоветуете

Если хочешь делать сам купи руководство "Карбюраторы К-151" изд."третий Рим" он в нем разложен по всем болтам,и даны регулировки.Первый раз лучше пусть спец глянет,если приведет в норму,тебе потом проще будет.

[СергейДизельный 499]

  Zahar сказал:

Если хочешь делать сам купи руководство "Карбюраторы К-151" изд."третий Рим" он в нем разложен по всем болтам,и даны регулировки.Первый раз лучше пусть спец глянет,если приведет в норму,тебе потом проще будет.

+100

[187 1 214]

  Zahar сказал:

Если хочешь делать сам купи руководство "Карбюраторы К-151" изд."третий Рим" он в нем разложен по всем болтам,и даны регулировки.Первый раз лучше пусть спец глянет,если приведет в норму,тебе потом проще будет.

Или к СергеюДизельному, у него 10% скидка.

[alexgop 996]

  187 сказал:

Или к СергеюДизельному, у него 10% скидка.

ко мне лучше. я ближе от белгорода. плюс и демпингонуть по цене за услугу могу.

[coller 0]

До Ульяновска ще допилить надо :) работу не бросать-же

Извиняюсь за вопрос возможно чего не понимаю но:

и у газа и у бензина в карбюраторе один общий узел это заслонки, но ведь они работают нормально! в смысле полностью закр. и откр.

ведь порой заводишь всё нормально работает, до первого обгона, как тапку вдавил так опять всё по новой. хоть на мысль натолкните.

[alexgop 996]

coller, заслонки заедают по ходу. может заслонка подсоса прикрывается. смотреть его надо.

[coller 0]

ну допустим если самому, то как смотреть: на машине или снимать и на импровизированном стенде

я так понял что заслонки могут не до конца закрываться (дроссельные) либо заслонка обогатителя не откидывается на исходную. так

читал что в этих карбюраторах заслонка обогатителя самостоятельно (в зависимости от разряжения в коллекторе) прикрывается или откидывается там ещё такой хитрый механизм с пружинами наличествует или я не то читал.

да при высоких оборотах шевелил( с усилием) сектор через который заслонки управляются безрезультатно.

[alexgop 996]

coller, если хочешь сам то купи литературу и дерзай. нет там ничего сложного если конечно руки на месте.

[серёга 36]

если есть возможность то сними карб и поставь заведомо исправный.многое прояснится.скорее всего у тебя заедает заслонка втор камеры,у меня такое было.на снятом карбе поверни сектор до упора и отпусти,

если заедает она сразу будет видно.

[coller 0]

Благодарю за советы будем пробовать

[Zahar 1]

  coller сказал:

ну допустим если самому, то как смотреть: на машине или снимать и на импровизированном стенде

я так понял что заслонки могут не до конца закрываться (дроссельные) либо заслонка обогатителя не откидывается на исходную. так

читал что в этих карбюраторах заслонка обогатителя самостоятельно (в зависимости от разряжения в коллекторе) прикрывается или откидывается там ещё такой хитрый механизм с пружинами наличествует или я не то читал.

да при высоких оборотах шевелил( с усилием) сектор через который заслонки управляются безрезультатно.

Попробуй еще обработай ВДшкой привода заслонок,ускорителя.Побрызгай на не заведенном двигателе и разработай в ручную,порезче покрути и отпускай.Может поможет.

[Ваня Страдивари 1 377]

  coller сказал:

До Ульяновска ще допилить надо :) работу не бросать-же

Извиняюсь за вопрос возможно чего не понимаю но:

и у газа и у бензина в карбюраторе один общий узел это заслонки, но ведь они работают нормально! в смысле полностью закр. и откр.

ведь порой заводишь всё нормально работает, до первого обгона, как тапку вдавил так опять всё по новой. хоть на мысль натолкните.

Тросик газа поменяй и будет тебе счастье! :P Оболочку он у тебя пропилил, вот его и закусывает.

[serodevil 2]

  серёга сказал:

если есть возможность то сними карб и поставь заведомо исправный.многое прояснится.скорее всего у тебя заедает заслонка втор камеры,у меня такое было.на снятом карбе поверни сектор до упора и отпусти,

если заедает она сразу будет видно.

а у меня первая заедала