romish 13 Опубликовано 2 февраля, 2009 Здорово парни. Подскажите может кто то с талкивался с такой, проблемой машина Газ-3302 2007г.в. евро-2 дв.405 инжектор мозги Микас11 (с завода стояли СОАТЭ) стоит ГБО, по утрам на холодную при запуске долго гоняет стартером и при запуске работает не устойчиво около 600-700 оборотов и при этом движок как бы потраивает. Работает так минуту не больше после чего сам поднимает обороты до 1500 и начинает работать нормально. Диагностика на холодную показала богатую и бедную смесь одновременно примерно через минуту ошибка пропадает. Но затем на газоанализаторе показывает завышенное СО и напрежение на датчике кислорода не меняется, а держится на одном уровнеоколо 0,85 В. Диагносты разводят руками или просто начинают мутить воду но ничего по делу не говорят, говорят что вся проблема из за ГБО. ПОМОГИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MACHO 1 Опубликовано 2 февраля, 2009 Здорово парни. Подскажите может кто то с талкивался с такой, проблемой машина Газ-3302 2007г.в. евро-2 дв.405 инжектор мозги Микас11 (с завода стояли СОАТЭ) стоит ГБО, по утрам на холодную при запуске долго гоняет стартером и при запуске работает не устойчиво около 600-700 оборотов и при этом движок как бы потраивает. Работает так минуту не больше после чего сам поднимает обороты до 1500 и начинает работать нормально. Диагностика на холодную показала богатую и бедную смесь одновременно примерно через минуту ошибка пропадает. Но затем на газоанализаторе показывает завышенное СО и напрежение на датчике кислорода не меняется, а держится на одном уровнеоколо 0,85 В. Диагносты разводят руками или просто начинают мутить воду но ничего по делу не говорят, говорят что вся проблема из за ГБО. ПОМОГИТЕ ДЕЛЬНЫМ СОВЕТОМ. Ну так похоже лябда зонд(датчик кислорода) гонит...Если есть возможность возьми у кого ни будь и поставь на свою. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
romish 13 Опубликовано 2 февраля, 2009 Ну так похоже лябда зонд(датчик кислорода) гонит...Если есть возможность возьми у кого ни будь и поставь на свою. Пробовал в магазине новый брал таже песня ни лучше не хуже... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 2 февраля, 2009 Пробовал в магазине новый брал таже песня ни лучше не хуже...Может разъём ДК коротит? Эмулятор лямды на ГБО стоИт? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
187 1 214 Опубликовано 2 февраля, 2009 Я таки не пойму, почему в двух темах на один вопрос разные ответы дают? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 2 февраля, 2009 Я таки не пойму, почему в двух темах на один вопрос разные ответы дают?Тут вопрос про ошибки ДК. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
romish 13 Опубликовано 2 февраля, 2009 Может разъём ДК коротит? Эмулятор лямды на ГБО стоИт? Эмулятор лямды на ГБО стоит. Разъем врядли.не может же он на холодную коротить каждый день и не больше минуты... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 2 февраля, 2009 Эмулятор лямды на ГБО стоит. Разъем врядли.не может же он на холодную коротить каждый день и не больше минуты...Проверь место подключения эмулятора к ДК. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
romish 13 Опубликовано 2 февраля, 2009 Проверь место подключения эмулятора к ДК. Где он должен стоять я и понятие не имею но год до этого работала же и ни каких проблем Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ваня Страдивари 1 377 Опубликовано 2 февраля, 2009 Где он должен стоять я и понятие не имею но год до этого работала же и ни каких проблемУ меня стоит рядом главным цилиндром сцепления. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
